Leave Your Message
Enovaljni zračno hlajeni 4-taktni bencinski motor LB170F

4-taktni bencinski motor

Enovaljni zračno hlajeni 4-taktni bencinski motor LB170F

Nazivna moč/hitrost: 4,6/3600

Osnovne komponente: drugo, zobnik, ležaj

Ključne prodajne točke: PRENOSEN

Stanje: Novo

Hod: 4 takt

Cilinder: enojni valj

Hladen slog: zračno hlajen

Zagon: hitri zagon, električni zagon

Poraba goriva:≤385 g/kw.h

Poraba olja: ≤6,8 g/kw.h

Prostornina motornega olja: 0,6L

Vrsta goriva: Neosvinčeni bencin

Vrsta motornega olja: SAE 10W-30 ali v skladu z navodili

Model vžigalne svečke: NGK:BPR6ES ali enakovreden

Čistilec zraka: Suhi ali polsuhi, penasti filter, potopljen v olje

    PODROBNOSTI o izdelku

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6)4-taktni bencinski motor4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7) 4-taktni bencinski motornbf

    opis izdelka

    1. Učinkovitost:4-taktni motorji so zaradi bolj zapletenega, a rafiniranega cikla zgorevanja na splošno bolj toplotno učinkoviti kot njihovi 2-taktni primerki. Pretvorijo višji odstotek energije goriva v koristno delo, kar ima za posledico boljšo porabo goriva in nižje obratovalne stroške skozi čas.

    2. Zmanjšane emisije:4-taktni cikel omogoča bolj popolno zgorevanje goriva, kar pomaga zmanjšati škodljive emisije izpušnih plinov, kot so ogljikov monoksid (CO), nezgoreli ogljikovodiki (HC) in dušikovi oksidi (NOx). Zaradi tega niso le bolj okolju prijazni, temveč omogočajo tudi skladnost s strogimi predpisi o emisijah v mnogih državah.

    3. Manjša poraba olja:Za razliko od 2-taktnih motorjev, pri katerih je treba olje mešati z gorivom ali vbrizgati neposredno v zgorevalno komoro, imajo 4-taktni motorji namenski sistem mazanja. Olje je ločeno od goriva, kar zmanjšuje porabo olja in zagotavlja daljšo življenjsko dobo motorja. Posledica tega so tudi čistejši izpušni plini in odpravlja potrebo po pogosti menjavi olja.

    4. Gladko delovanje:4-taktni cikel z ločenim sesalnim, kompresijskim, močnim in izpušnim gibom zagotavlja bolj gladko in tišje delovanje v primerjavi z 2-taktnimi motorji. To pomeni bolj udobno uporabniško izkušnjo, zlasti v aplikacijah, kot so avtomobili in motorna kolesa.

    5. Trajnost in zanesljivost:Z manj gibljivimi deli in enostavnejšo zasnovo v primerjavi z dizelskimi motorji so 4-taktni bencinski motorji ponavadi lažji, kompaktnejši in lažji za vzdrževanje. Imajo tudi dokazano vzdržljivost in zanesljivost, zlasti če so pravilno vzdrževani.

    6. Širok razpon moči:4-taktne bencinske motorje je mogoče oblikovati tako, da proizvedejo široko paleto izhodne moči, od majhnih, lahkih enot za opremo za trate in skuterje do visoko zmogljivih motorjev za športne avtomobile in dirkalne aplikacije. Zaradi te vsestranskosti so primerni za različne industrije in potrebe uporabnikov.

    7. Razpoložljivost in cenovna dostopnost goriva:Bencin je široko dostopen po vsem svetu in je običajno cenejši od dizelskega goriva ali alternativnih virov energije, kot sta stisnjen zemeljski plin (CNG) ali elektrika. Zaradi tega so 4-taktni bencinski motorji privlačna možnost za mnoge potrošnike in podjetja.

    8. Integracija napredne tehnologije:Sodobni 4-taktni bencinski motorji izkoriščajo številne tehnološke napredke, kot so elektronski vbrizg goriva (EFI), spremenljivo krmiljenje ventilov (VVT), neposredno vbrizgavanje, turbopolnilnik in hibridni sistemi. Te tehnologije dodatno povečujejo zmogljivost, učinkovitost in emisije, zaradi česar so 4-taktni motorji zelo konkurenčni na današnjem trgu.