Miishaarka silsiladdu si aan caadi ahayn ma u bilaabataa?

Waa dhacdo caadi ah insilsilad miinshaarwaxaa ku adag in la bilaabo ama lama bilaabi karo marka la isticmaalayo. Sideed ula macaamili kartaa dhibaatadan? Haddii aad rabto in silsiladda miinshaarku si caadi ah u bilowdo, waa inaad hubisaa qodobada soo socda:

[Nuxur muhiim ah]

Cadaadis: Si loo ilaaliyo cadaadiska dhululubada ugu fiican, waa in aanay jirin wax lumin ah oo isku xidhka ah ee gudaha dhululubada.

Habka dabka: Waqtiga ugu fiican ee dabka, nidaamka dab-demiska waa inuu soo saaraa dhimbiil xooggan.

Nidaamka shidaalka iyo karbuuretarka: Isku dhafka hawada iyo shidaalka waa in lagu bixiyaa saamiga isku dhafka ugu wanaagsan.

Sidaa darteed, marka miinshaarka silsiladda ay ku adag tahay bilaabista ama bilaabi kari la'dahay, waxaan mid mid u xallin doonaa dhibaatada iyadoo la raacayo qodobada kor ku xusan:

1 Hubi cadaadiska: Cilad-sheegashadu waxay ka bilaabataa dibadda waxayna ku dhammaataa gudaha

Xaaladaha dibadda → xaaladaha adkaynta → dhululubo → piston → weel

Marka hore iska hubi in balaastiggu la adkeeyay, ka dibna taayirrada bilowga (jiid bilowga) gacanta. Marka ay dhaafto xarunta sare ee dhintay (si tartiib tartiib ah u jiid bilawga 1-2), waxay dareemeysaa dadaal badan (waxaa lagu barbar dhigi karaa mashiinka cusub), iyo Ka dib marka la rogo xarunta ugu sareysa ee dhintay (ka dib markii mishiinka uu wareego dhowr jeer), giraangiraha bilawga ah wuxuu si toos ah ugu wareegi karaa xagal weyn (wuxuu sii wadi doonaa inuu wareego iyada oo aan la jiidin bilawga), taas oo muujinaysa in cadaadisku uu yahay mid caadi ah. Haddii piston-ku si degdeg ah ama si sahal ah ugu wareego xarunta sare ee dhintay, waxay la macno tahay in xoogga isku xidhka dhululubada aanu ku filnayn. Dhibaatadu waxay ku jirtaa: dhibaatada saliida matoorka waxay sababtaa xirashada dhululubada ama jiidista; balooggii dhululubada iyo gaasaska crankcase ayaa soo daadanaya.

2 Dhibaatooyinka Wareegga: Cilad-sheegashadu waxay ka bilaabataa ka bixida waxayna ku dhammaataa ImportSpark plug → koofiyadda dhimbiisha → beddelka → koronto sare, silig dhulka iyo siliga beddelka → gariiradda dabka → duuliyaha

Haddii cadaadisku uu yahay mid caadi ah, ma jiraan wax dhawaaq ah oo qarxa oo ku jira dhululubada (ma jiro dhawaaq) marka la bilaabayo miinshaarka silsiladda, gaaska ka soo baxaya muffler waa qoyan iyo ur basiin ah, taas oo muujinaysa in uu jiro cillad ku jirta habka wareegga. Waqtigan xaadirka ah, balaastigga waa in meesha laga saaraa (hubi farqiga u dhexeeya 0.6 ~ 0.7 mm), ku xidh balaastigga siligga korantada sare, iyada oo dhinaca dhinbiilku aad ugu dhow yahay qaybta birta ee jidhka mashiinka. , oo dhaqso u jiid mashiinka si aad u aragto haddii ay jiraan dhimbilo buluug ah. Haddii kale, marka hore iska hubi in daboolka dhinbiiluhu uu dhaawacmay, ka dibna ka saar dhinbiilka, si toos ah u isticmaal dhamaadka siliga korantada sare si aad u aragto qaybta birta ee jirka oo ku saabsan 3mm, jiid bilowga, oo arag haddii ay jiraan dhimbilo buluug ah oo boodaya. ka badan siliga korontada sare. Haddaysan ahayn, waxay la macno tahay inay dhibaato ka jirto xirmada cadaadiska sare leh ama wheel wheel.

3. Hubi habka saliidda: laga bilaabo meesha laga soo galo oo ku dhammaado meesha laga baxo

Daboolka haanta shidaalka → Shidaalka → Waalka qiiqa → filter shidaalka → tuubada shidaalka → Kaarburetor → Qaadashada tuubada cadaadiska taban

Haddii nidaamka wareegga uu caadi yahay, waa waqtigii la hubin lahaa nidaamka bixinta shidaalka. Haddii aysan jirin dhawaaq qarax ah oo ku jira dhululubada marka la bilaabayo, tuubada qiiqa waa daciif, gaaskuna waa engegan yahay oo aan lahayn ur shidaal, waxay u badan tahay inay muujinayso inay jirto dhibaato xagga sahayda shidaalka. Hubi in uu shiidaal ku filan ku jiro taangiga shidaalka, in filtarka shidaalku uu si dhab ah u xanniban yahay, in tuubada shidaalka ay jabtay oo ay soo daatay, iyo in kaarbuuretarka uu xidhan yahay. Haddii jeegaggu ay dhamaantood wanaagsan yihiin oo aadan weli bilaabi karin, waxaad ka saari kartaa dhimbiilka, waxaad ku shubi kartaa dhowr dhibcood oo shidaal godka dhimbiilka (maaha mid aad u badan), ka dibna ku dheji balaastigga oo bilaw miishaarka silsiladda. Haddii ay bilaabi karto oo ay socon karto in muddo ah, waxay la macno tahay karbuutarka ayaa ku xiran gudaha. Waxaad kala diri kartaa carburetor si aad u nadiifiso ama u beddesho.

41-Saddexda xaaladood midna

Haddii wax kasta oo kor lagu sheegay ay wanaagsan yihiin, waa inaad ka fikirtaa in heerkulka deegaanka bilawga ahi uu aad u hooseeyo.

Waxaa laga yaabaa in mashiinku aad u qabow yahay, shidaalku ma fududa in la atomeeyo mana fududa in la bilaabo. Isla mar ahaantaana, waxaa sidoo kale lagama maarmaan ah in la tixgeliyo in kiishku uu leeyahay xirmo liidata oo ay sababto burburka saliidda. Marka heerkulka deegaanku hooseeyo, qoyaanka waa in la xidhaa wax yar. Marka heerkulka deegaanku sarreeyo, qoyaanka waa in si buuxda loo furo ka hor inta aan la bilaabin.

5. Saamiga saliidda shidaalka ayaa sababa guuldarro Haddii saamiga shidaalka ee miinshaarta silsiladdu aanu fiicnayn ama kaydka kaarboonka oo aad u badan uu ku jiro muffler, waxay sidoo kale sababi doontaa in miinshaarta ay adkaato in la bilaabo ama la bilaabo. Si joogta ah u nadiifi si aad boodhka uga saartid muffler, filter hawo, iyo jidhka. Darajada khaldan ama tayada liidata ee shidaalka iyo saliida injiinka waxay sidoo kale saameyn doontaa bilowga mishiinka. Waa in la habeeyaa oo la doortaa si waafaqsan shuruudaha buug-gacmeedka silsiladda.

Hababka bilowga iyo farsamooyinka

Jihada iyo farsamada xadhiga jiidashada bilawga ah iyo xawaaraha bilawga (sida ugu dhakhsaha badan ee aad u soo jiidanayso bilawga) ayaa sidoo kale saameyn ku leh bilawga silsiladda.

Maxaan sameeyaa haddii miinshaarka silsiladda uu si caadi ah u bilaabo laakiin xawliga aan la gaari karin ama uu istaago badadka gaaska? Fadlan sii wad baaritaanka

Shidaalka:

1. Hubi in filtarka hawadu uu xidhan yahay, nadiif yahay ama bedelayo;
2. Madaxa shaandhada shidaalka ayaa xidhan, kaliya beddel;
3. Isticmaalka shidaalka khaldan, isticmaal shidaal sax ah;
4. Hagaajinta carburetor waa khalad. Dib u dabee irbadda saliidda oo dib u hagaaji (U rog cirbadaha saliidda H iyo L saacada dhinaceeda dhamaadka, u rog cirbadda saliidda H 1 iyo badh ilaa 2 waxay u leexataa dhanka saacadda, , haddii xawaaraha sare aan la gaari karin, u rog cirbadda saliidda H 1/8 mar kasta;
5. Kaarburetor-ku waa xiran yahay, nadiifiyaa ama beddelaa.

Nadaamka daalka:

1. Maafeeyaha waxa lagu xidhay kaarboon, ka xoq kaydka kaarboonka ama isticmaal dab si aad uga saarto
2. Dekadda qiiqa qiiqa waxaa ku xayiran kayd kaarboon, ka saar kaydadka kaarboonka

Wareeg:

Xirmada korantada sare waxay dhaawacday gudaha waxayna u baahan tahay in la beddelo.