Sababaha sababta shidaal dhaliyaha yari aanu u bilaabi karin

Sababaha sababtamatoor shidaal yarma bilaabi karo

Fikrad ahaan, haddii habka bilawga saxda ah lagu soo celiyo saddex jeer, matooriyaha gaaska yar weli si guul leh uma bilaabi karo. Sababaha suurtagalka ah waa sida soo socota:

1) Haaluma kanaan wal-qabatee tarkaanfii fudhachuu qabna jedhanii ture; khadka saliidda ayaa qayb ahaan xannibmay, taasoo ka dhigaysa isku dhafka mid aad u dhuuban. Ama isku dhafka gelaya dhululubada ayaa aad hodan u ah bilawga badan awgood.

2) Gariiradda dab-damiska waxay leedahay dhibaatooyin sida wareegga gaaban, wareegga furan, qoyaanka ama xiriirka liita; waqti hurdo aan habboonayn ama xagal khaldan.

3) Farqiga dhimbiil ee aan habboonayn ama daadsan.

4) Magnetism-ka magneto wuxuu noqdaa mid daciif ah; platinum-ka jabiya aad buu u wasakhaysan yahay, waa la jaray, faraqa u dhexeeyaa aad buu u weyn yahay ama wuu yar yahay. Capacitor-ku wuu furan yahay ama wuu gaaban yahay; xariiqda korantada sare ayaa soo daadanaya ama sii dhacaysa.

5) Cadaadis dhululubo oo liita ama ka daadanaya giraanta hawada

Aqoon dheeri ah

Sababaha ugu waaweyn ee qulqulka dhinbiil-dhaliyaha ee soosaarayaasha gaaska yar waxaa ka mid ah faraq xad-dhaaf ah, dhibaatooyinka insulator-ka dhoobada, iyo gariiradda dabka shiida (ama silsilad dhululubo) dhibaatooyinka gacmaha caagga ah. ?

Farqiga xad-dhaafka ah: Marka faraqa dhinbiiluhu aad u weyn yahay, korantada burburka ayaa kordhi doonta, taas oo keenaysa in awoodda dabka ee dhinbiilku hoos u dhacdo, taas oo saameynaysa waxqabadka mishiinka.

Dhibaatada daahiyaha dhoobada‌: Xirmada dhoobada ee dhinbiilku waxa laga yaabaa in ay yeelato wasakhyo ay sababto wasakh ama daadinta saliidda inta lagu jiro rakibidda. Intaa waxaa dheer, haddii xaaladda baabuurku ay tahay mid aan caadi ahayn, taasoo keentay qadar badan oo kaarboon ah oo ku yaal madaxa dhoobada yar, ama haddii batroolka uu ka kooban yahay waxyaabo bir ah oo lagu daro kuwaas oo keena hadhaaga inay u hoggaansamaan madaxa dhoobada, waxay sidoo kale keeni doontaa shid shid ah oo dhoobada ah. madax.

Gariiradda dab-damiska (ama xadhkaha dhululubada) dhibka gacanta caagga: Gariiradda dab-damiska (ama xargaha silsiladda) caagga da'da heerkulka sare awgeed, iyo gidaarka gudaha ayaa dillaaca oo burbura, kaas oo sidoo kale sababi kara dhibaatooyinka dillaaca dhinbiilka.

Si looga fogaado dhibaatooyinka daadinta dhinbiilayaasha, dhinbiyadaha waxay u baahan yihiin in la hubiyo oo si joogto ah loo beddelo. Haddii dhinbiilku la ogaado inuu soo daadanayo, waa in lagu beddelaa wakhtiga. Intaa waxa dheer, waxa kale oo aad qaadi kartaa qaar ka mid ah tallaabooyinka ka hortagga, sida ilaalinta nadaafadda baabuurka, beddelidda saliidda si joogto ah, ka fogaanshaha isticmaalka shidaal tayadiisu hooseyso, iwm, si loo kordhiyo nolosha adeegga dhinbiilka.

?Sababaha daadanaya giraanta gaaska ee soosaarayaasha shidaalka yaryarInta badan waxaa ka mid ah qodobada soo socda:

Waxaa jira saddex dalool oo suurtagal ah oo ku jira giraanta gaaska: oo ay ku jiraan faraqa u dhexeeya dusha giraanta iyo darbiga dhululubada, farqiga dhinaca u dhexeeya giraanta iyo jeexdin giraanta, iyo faraqa dhamaadka furan. Jiritaanka daldalooladan waxay sababi doontaa daadinta gaaska waxayna saameyn doontaa waxqabadka matoorka

Xirashada giraanta Piston: Xirashada giraanta piston waxay inta badan ku dhacdaa diyaaradda hoose ee jeexdin giraanta, taas oo ay sababto kor iyo hoosba saamaynta giraanta gaaska iyo luminta shucaaca ee giraanta piston ee jeexdin giraanta. Xirashadu waxay yaraynaysaa saamaynta xidhidhiyaha ee dusha labaad ee xidhidhiyaha waxayna sababi doontaa daadad hawo

Xirashada giraanta piston: Walxaha giraanta piston kuma dhigna gidaarka dhululubada (farqiga adayga labada waa mid aad u weyn), taasoo keentay in la xidho liidata ka dib marka giraanta piston-ku xidho, sidaas darteed waxay keenaysaa daadinta hawada

Farqiga furitaanka ee giraanta piston aad ayuu u weyn yahay ama xereyntu ma buuxineyso shuruudaha: Farqiga furitaanka ee giraanta piston waa mid aad u weyn ama xereyntu ma buuxineyso shuruudaha, taas oo ka dhigi doonta saameynta gaaska ee giraanta ka sii dareysa, Saamaynta ceejinta waa la dhimi doonaa, iyo kanaalka qulqulka hawada waa la kordhin doonaa. . Furitaanka matoorada naaftada ayaa guud ahaan ka weyn kan matoorada shidaalka

Si aan caqli gal ahayn oo loo qaybiyo furayaasha giraanta piston: Si loo yareeyo qulqulka hawada, waxaa lagama maarmaan ah in la xoojiyo saamaynta cuncunka ee furitaanka giraanta si dariiqa xidhidhiyaha gaaska giraanta looga dhigo mid dheer. Meesha furitaanka ee giraanta gaas kasta waa in loo shaqeeyaa sida loogu baahan yahay si loo hubiyo xirid waxtar leh

Xoogaga marka matoorku shaqaynayo: Marka uu matoorku shaqaynayo, ciidamada kala duwan ee giraanta ku shaqaynaya ayaa midba midka kale isku dheeli tiraa. Marka ay ku jirto xaalad sabaynaysa, waxay keeni kartaa gariir shucaac ah ee giraanta, taasoo keenta in shaabadu ay fashilanto. Isla mar ahaantaana, waxaa sidoo kale jiri kara wareeg wareeg ah oo giraanta ah, taas oo bedeli doonta xagasha qallafsan ee furitaanka inta lagu jiro rakibidda, taasoo keenaysa daadinta hawada

Giraantu waa la jabay, dhejiyay, ama ku dhegay jeexdin giraanta: Giraantu waa jabtay, dhejisay, ama ku dhegtay jeexdin giraanta, ama giraanta piston ayaa dib loo rakibay, taas oo keeni doonta in dusha sare ee giraanta ay lumiso. Saamaynta ay ku xirto oo ay sababto daadinta hawada. . Tusaale ahaan, giraanti la rogmaday iyo giraangiraha duuban ee aan lagu rakibin jeexdin giraanta sidii loo baahnaa waxay sidoo kale sababi doonaan daadinta hawada.

Xiro darbiga dhululubo ama calaamado ama jeexjeexyada: Xiro ama calaamado ama godadka derbiga dhululubada waxay saameyn doontaa waxqabadka daboolida dusha sare ee daboolida giraanta gaaska, taasoo horseedaysa daadinta hawada

Fahamka sababahan ayaa kaa caawin doona inaad qaaddo tillaabooyin ku habboon si aad uga hortagto oo aad u xalliso dhibaatada daadanta giraanta hawada iyo hubinta shaqada caadiga ah ee matoorka.