Fryrëse 42,7 cc me fletë me 2 goditje me benzinë ​​profesionale

Kur përdorni një ventilator dëbore (zakonisht duke iu referuar një borë fryrës rrugor ose një ventilator bore në shpinë), ndjekja e hapave të mëposhtëm mund të sigurojë funksionim të sigurt dhe efikas:

1. Inspektimi dhe përgatitja e sigurisë:

Vishni pajisje të përshtatshme mbrojtëse, duke përfshirë syze sigurie, kapëse veshësh, veshje të ftohta, këpucë që nuk rrëshqasin, etj.

Kontrolloni nëse ventilatori i borës është i paprekur dhe konfirmoni që rezervuari i vajit është i mbyllur mirë dhe nuk ka rrjedhje.

Sigurohuni që zona e punës të jetë e pastër nga pengesat dhe larg këmbësorëve dhe automjeteve, veçanërisht fëmijëve dhe kafshëve shtëpiake.

• Përgatitja e karburantit:

Për një ventilator bore me dy goditje, përzieni vajin e motorit dhe benzinën sipas raportit të rekomanduar të prodhuesit. Fryrësi i borës me katër goditje shton vetëm benzinë ​​të pastër dhe vaji i motorit duhet të shtohet në një rezervuar të veçantë vaji.

Sigurohuni që motori të ftohet përpara mbushjes me karburant, shmangni derdhjen gjatë mbushjes me karburant dhe mbyllni kapakun e rezervuarit të karburantit fort pas karburantit.

• Kontrolli para nisjes:

Kontrolloni nëse filtri i ajrit është i pastër.

Ndizni çelësin e qarkut. Nëse është një ventilator dëbore në çanta shpine, shtypni injektorin e karburantit në karburator derisa flluska e karburantit të mbushet me karburant.

Lëvizeni levën e mbytjes në pozicionin e mbyllur, përveç nëse është një ambient i ftohtë ose me temperaturë të ulët, në të cilin rast mund të duhet të hapet mbytja.

Nisni motorin:

Në gjendjen e motorit të nxehtë, zakonisht nuk është e nevojshme të mbyllni amortizuesin e ajrit. Tërhiqeni dorezën e nisjes, tërhiqeni butësisht derisa të ndihet rezistenca, më pas tërhiqeni shpejt me forcë derisa të ndizet motori.

Për modele të caktuara, mund të jetë e nevojshme të përdorni tastin e fillimit ose të shtypni butonin e fillimit.

Rregullimi dhe funksionimi:

Pas ndezjes, rregulloni mbytjen në shpejtësi të ulët dhe lëreni motorin të ngrohet për rreth disa minuta.

Rregulloni drejtimin dhe këndin e portës së fryrjes së borës, rriteni gradualisht mbytjen sipas nevojës dhe kontrolloni forcën e erës.

Mbani një ritëm të qëndrueshëm, mbani një distancë të përshtatshme nga kanali i ajrit dhe shtyni nga njëra anë në tjetrën, duke shmangur shtrirjen e drejtpërdrejtë me objektet e forta për të parandaluar dëmtimin e makinës ose dëmtimin e njerëzve.

Masat paraprake gjatë përdorimit:

Shmangni funksionimin e zgjatur të vazhdueshëm me shpejtësi të plotë për të parandaluar mbinxehjen.

Kushtojini vëmendje mjedisit përreth për të shmangur dëmtimin aksidental të të tjerëve ose dëmtimin e sendeve gjatë fryrjes së borës.

Nëse është e nevojshme të kaloni rrugë të forta ose të asfaltuara, ngrini dërrasën e sajë për të zvogëluar fërkimin dhe për të mbrojtur tokën dhe makinën.

• Mbyllja dhe mirëmbajtja:

Pas përdorimit, fillimisht vendoseni mbytjen në minimum dhe lëreni motorin të punojë boshe për disa minuta, më pas mbylleni mbytjen dhe fikni motorin.

Pastroni pjesën e jashtme të ventilatorit të borës, veçanërisht ventilatorin dhe hyrjen e ajrit, për të parandaluar grumbullimin e akullit, borës dhe mbeturinave.

Kur ruani, sigurohuni që të jetë në një vend të thatë dhe të ajrosur, duke shmangur rrezet e diellit direkte dhe erozionin e ujit të shiut.

Ndjekja e këtyre hapave mund të sigurojë që ventilatori i borës përfundon në mënyrë efikase dhe të sigurt detyrën e pastrimit të borës.