Leave Your Message
Vrima e re 52cc 62cc 65cc

Produktet

Kategoritë e produkteve
Produktet e veçuara

Vrima e re 52cc 62cc 65cc

◐ Numri i modelit: TMD520.620.650-7C

◐ TRUPI TOKËS (OPERACIONI SOLO)

◐ Zhvendosja: 51.7cc/62cc/65cc

◐ Motori: 2-stroke, me ftohje me ajër, 1 cilindër

◐ Modeli i motorit: 1E44F/1E47.5F/1E48F

◐ Fuqia e vlerësuar e daljes: 1.6Kw/2.1KW/2.3KW

◐ Shpejtësia maksimale e motorit: 9000±500 rpm

◐ Shpejtësia e boshtit: 3000±200 rpm

◐ Raporti karburant/përzierje vaji: 25:1

◐ Kapaciteti i rezervuarit të karburantit: 1.2 litra

    DETAJET e produktit

    TMD520r6mTMD520qcz

    përshkrimi i produktit

    Mbyllja e papritur e ekskavatorit gjatë funksionimit mund të shkaktohet nga arsye të ndryshme, dhe në vijim janë disa shkaqe të zakonshme të defektit:
    1. Çështja e karburantit:
    Konsumi i karburantit: Shkaku më i drejtpërdrejtë mund të jetë karburanti i pamjaftueshëm.
    Ndotja e karburantit: Uji, papastërtitë ose përdorimi i karburantit të papastër në karburant mund të shkaktojë ngecje.
    Mosfunksionimi i sistemit të furnizimit me karburant: Bllokimi i filtrit të karburantit, mosfunksionimi i pompës së karburantit, rrjedhja e tubit të karburantit ose bllokimi i grykës së karburantit mund të ndikojnë në furnizimin normal të karburantit.
    Problemet e sistemit të ndezjes:
    Mosfunksionimi i kandelave: Grumbullimi i karbonit, lagja ose dëmtimi i kandelave mund të shkaktojë dështimin e ndezjes.
    Çështjet e spiralës së ndezjes ose telit të tensionit të lartë: Dështimi i këtyre komponentëve mund të ndikojë në energjinë e ndezjes.
    Problemet e furnizimit me ajër:
    Bllokimi i filtrit të ajrit: Nëse filtri është shumë i ndotur, ai do të kufizojë qarkullimin e ajrit dhe do të ndikojë në djegien e karburantit.
    Dështimi mekanik:
    Mbinxehja e motorit: Funksionimi i zgjatur i ngarkesës së lartë ose dështimi i sistemit të ftohjes mund të shkaktojë mbinxehje dhe bllokim të motorit.
    Dëmtimi i pjesëve të brendshme si pistonët, valvulat ose boshtet me gunga: Konsumimi ose dëmtimi i këtyre komponentëve të rëndësishëm mund të shkaktojë ngecje.
    Problemet e sistemit të transmisionit si thyerja e rripit, rrëshqitja e tufës, etj. mund të shkaktojnë gjithashtu ndalesa të papritura në funksionim.
    Mosfunksionimi i sistemit elektrik:
    Problemi i ndërprerësit të fikjes së motorit: Nëse preket aksidentalisht ose vetë ndërprerësi nuk funksionon, fuqia e motorit mund të ndërpritet menjëherë.
    Qarku i shkurtër ose qark i hapur: Paqëndrueshmëria e sistemit elektrik gjithashtu mund të shkaktojë ngecje.
    Funksionimi i gabuar:
    Ngarkesa e tepërt: Funksionimi i detyruar në tokë tepër të fortë, që tejkalon kapacitetin mbajtës të ekskavatorit, mund të shkaktojë ngecje.
    Gabim funksionimi: si p.sh. operimi aksidental i çelësit të mbytjes ose mbylljes së motorit.
    Zgjidhja e problemeve të tilla zakonisht kërkon hetim sekuencial, duke filluar nga inspektimet e thjeshta të karburantit deri tek inspektimet komplekse të komponentëve mekanikë, ndonjëherë duke kërkuar teknikë profesionistë për diagnostikim dhe riparim. Nëse ekskavatori ngec shpesh, rekomandohet të ndërpritet funksionimi në kohën e duhur dhe të kryhet një inspektim i detajuar për të shmangur shkaktimin e dëmeve më të mëdha.