Leave Your Message
25,4цц Пољопривредни алати машина за жетву палми мотора за маслине и кафе

Производи

Категорије производа
Феатуред Продуцтс

25,4цц Пољопривредни алати машина за жетву палми мотора за маслине и кафе

◐ Број модела: ТМЦХ260

◐ КОМБЕР ЗА МАСЛИНЕ Запремина: 25,4 цц

◐ Брзина сечења: 8500 обртаја у минути

◐ Капацитет резервоара за гориво: 600 мл

◐ Капацитет резервоара за уље: 150 мл

◐ Пречник осовине: 26 мм

◐ Излазна снага: 0,70кВ

    ДЕТАЉИ о производу

    Продајем комбајни за маслине ТМЦХ260 (9).ТМЦХ260 (10) комбајн за жетву маслина

    опис производа

    Употреба моторне тестере високе гране
    Моторна тестера са високим гранама, скраћено као висока грана тестера, једна је од најчешће коришћених баштенских машина за обрезивање дрвећа у пејзажном уређењу. То је машина велике тежине и велике опасности за рад једне особе. Због тога је кључно правилно користити тестеру са високим гранама.
    1. Приликом покретања, ваздушна клапна треба да се отвори када је аутомобил хладан, али не и када је аутомобил врућ. Истовремено, пумпу за уље треба ручно притиснути најмање 5 пута.
    2. Поставите ослонац мотора машине и прстен за куку на земљу у безбедан положај, а ако је потребно, поставите прстен за куку на виши положај. Уклоните уређај за заштиту ланца, а ланац не сме да додирује тло или друге предмете.
    3. Изаберите безбедну позицију да стојите чврсто, левом руком притисните машину на тло са силом на кућишту вентилатора, палцем испод кућишта вентилатора, и немојте газити заштитну цев или клечати на машини.
    4. Полако извуците стартно уже све док се више не може повући, а затим га брзо и снажно извуците када се одбије.
    5. Ако је карбуратор правилно подешен, ланац алата за сечење не може да се окреће у положају празног хода.
    6. Када је неоптерећен, ручицу гаса треба окренути у положај празног хода или ниског гаса како би се спречило пребрзо; Приликом рада, гас треба повећати.
    7. Када се сво уље у резервоару потроши и поново напуни, ручну пумпу за уље треба притиснути најмање 5 пута пре поновног покретања.
    Мере опреза при руковању моторном тестером са високим гранама
    1. Приликом резидбе моторном тестером са високом граном, прво одрежите отвор, а затим исеците отвор да бисте спречили заглављивање.
    2. Приликом сечења најпре сече доње гране, а тешке или велике гране сече на делове.
    3. Када радите, држите ручицу за руковање чврсто десном руком и природно левом руком на ручки, са што је могуће равнијим рукама. Угао између машине и тла не би требало да прелази 60 степени, али угао не би требало да буде пренизак, иначе је такође тешко руковати.
    4. Да бисте избегли оштећење коре, одскакање машине или заглављивање у ланцу тестере, када сечете дебеле гране, прво направите рез за истовар на доњој страни, односно исечите закривљени рез користећи крај плоче за вођење.
    5. Ако пречник гране прелази 10 центиметара, претходно је исеците, и направите рез за истовар и рез око 20 до 30 центиметара на жељеном резу, а затим користите тестеру за високу грану да је овде исечете.
    Обратите пажњу на детаље када користите уља за моторне тестере са високим гранама
    1. Бензин се може користити само са безоловним бензином разреда 90 или више. Приликом додавања бензина, поклопац резервоара за гориво и околина отвора за пуњење морају се очистити пре допуњавања горива како би се спречило да остаци уђу у резервоар за гориво. Тестеру за високу грану треба поставити на равну површину тако да поклопац резервоара за гориво буде окренут нагоре. Приликом допуњавања горива, не дозволите да се бензин излије и немојте пунити резервоар горива превише. Након допуњавања горива, обавезно руком затегните поклопац резервоара за гориво што је могуће чвршће.
    2. За уље користите само висококвалитетно моторно уље за двотактне моторе. Најбоље је користити уље за двотактне моторе посебно дизајнирано за мотор тестере са високим гранама како би се обезбедио дужи радни век мотора. Када се користе друга двотактна моторна уља, њихов модел треба да достигне ниво квалитета ТЦ. Бензин или моторно уље лошег квалитета могу оштетити мотор, заптивне прстенове, уљне канале и резервоаре за гориво.
    3. Мешање бензина и моторног уља Метода мешања је сипање моторног уља у резервоар за гориво који је дозвољено да се напуни горивом, затим пуњење бензином и равномерно мешање. Мешавина бензина и моторног уља ће остарити, а општа количина употребе не би требало да прелази месец дана. Посебну пажњу треба обратити на избегавање директног контакта између бензина и коже, као и на избегавање удисања гаса који емитује бензин.
    4. Главу усисне цеви за бензин треба редовно мењати сваке године.