Професионална бензинска дуваљка за баштенско лишће велике снаге 63цц

Бензински фен за косу за чишћење путева, са функцијама као што су чишћење шљунка, прашине, снега и гашење ветром под високим притиском! Новоразвијени апарат за гашење пожара на ветар велике снаге и велике брзине је прошао кроз свеобухватна побољшања на свом мотору, што је значајно побољшало ефикасност. Погодан је за професионално гашење пожара у шумама и травњацима, као и за цивилно ваздухопловство, снега на железници и чишћење путева. Може се носити на леђима ради рада и много је флексибилнији од традиционалних преносивих апарата за гашење пожара на ветар. Може ефикасно да угаси слабе пожаре жбуња, травњаке и изворе пожара на површини шума, а може се користити и за брзо чишћење тла аутопутева, уклањање нечистоћа из димњака и тако даље

Стартовање мотора

Приликом покретања, ваздушна клапна треба да се отвори када је аутомобил хладан, али не и када је аутомобил врућ. Истовремено, пумпу за уље треба ручно притиснути најмање 5 пута.

2. Поставите ослонац мотора машине и прстен за куку на земљу у безбедан положај, а ако је потребно, поставите прстен за куку на виши положај. Уклоните уређај за заштиту ланца, а ланац не сме да додирује тло или друге предмете.

3. Изаберите безбедну позицију да стојите чврсто, левом руком притисните машину на тло са силом на кућишту вентилатора, ставите палац испод кућишта вентилатора и немојте газити заштитну цев или клечати на машини.

4. Полако извуците стартно уже док се не може повући, а затим га брзо и снажно извуците када се одбије.

Ако је карбуратор правилно подешен, ланац алата за сечење не може да се окреће у положају празног хода.

6. Када је неоптерећен, ручицу гаса треба окренути у положај празног хода или ниског гаса како би се спречило пребрзо; Током рада треба користити високи гас.

Када се сво уље у резервоару потроши и поново напуни, ручну пумпу за уље треба притиснути најмање 5 пута пре поновног покретања.