Leave Your Message
25.4cc Ladang parabot mesin kopi zaitun mesin harvester sawit

Produk

25.4cc Ladang parabot mesin kopi zaitun mesin harvester sawit

◐ Jumlah modél: TMCH260

◐ OLIVE HARVESTER Kapindahan: 25.4cc

◐ Laju motong: 8500rpm

◐ Kapasitas tanki bahan beuleum: 600ml

◐ Kapasitas tank minyak: 150ml

◐ Aci diaméterna: 26mm

◐ Kaluaran kakuatan: 0.70kW

    DETAIL produk

    TMCH260 (9)panén zaitun pikeun saleponTMCH260 (10) zaitun shaker harvesterjak

    Panjelasan Produk

    Pamakéan Chainsaw Cabang Luhur
    Gergaji ragaji cabang luhur, disingkat ragaji cabang luhur, mangrupikeun salah sahiji mesin kebon anu biasa dianggo pikeun motong tangkal di landscaping. Ieu mangrupakeun mesin kalawan kasusah tinggi na bahaya tinggi pikeun operasi jalma tunggal. Ku alatan éta, penting pisan ngagunakeun ragaji cabang anu leres.
    1. Nalika ngamimitian, damper hawa kedah dibuka nalika mobil tiis, tapi henteu nalika mobil panas. Dina waktos anu sami, pompa minyak kedah dipencet sacara manual sahenteuna 5 kali.
    2. Teundeun rojongan motor mesin sarta ring hook dina taneuh dina posisi aman, sarta lamun perlu, nempatkeun ring hook dina posisi nu leuwih luhur. Cabut alat panyalindungan ranté, sarta ranté teu kudu noél taneuh atawa objék séjén.
    3. Milih posisi anu aman pikeun nangtung pageuh, make leungeun kénca anjeun ka pencét mesin onto taneuh kalawan gaya dina kipas casing, jempol anjeun handapeun casing kipas, sarta ulah lengkah dina tube pelindung atawa tuur dina mesin.
    4. Lalaunan tarik kaluar tali mimiti nepika teu bisa ditarik deui, lajeng gancang tur forcefully tarik kaluar nalika rebounds.
    5. Mun carburetor nu disaluyukeun leres, ranté alat motong moal bisa muterkeun dina posisi dianggurkeun.
    6. Nalika dibongkar, throttle kudu dihurungkeun ka posisi dianggurkeun atawa low throttle pikeun nyegah ngebut; Nalika damel, throttle kedah ningkat.
    7. Lamun sakabeh minyak dina tank geus dipaké nepi na refilled, pompa minyak manual kudu dipencet sahenteuna 5 kali saméméh restarting.
    Pancegahan nalika ngoperasikeun gergaji cabang luhur
    1. Nalika pruning kalawan chainsaw cabang luhur, mimiti motong kaluar bukaan lajeng motong dina lawang pikeun nyegah jamming.
    2. Nalika motong, dahan handap kudu dipotong heula, sarta dahan beurat atawa badag kudu motong di bagian.
    3. Nalika operasi, tahan cecekelan operasi pageuh jeung leungeun katuhu anjeun sarta alami kalawan leungeun kénca anjeun dina cecekelan, kalawan leungeun anjeun sakumaha lempeng-gancang. Sudut antara mesin jeung taneuh teu kudu ngaleuwihan 60 derajat, tapi sudut teu kudu teuing low, disebutkeun éta ogé hésé beroperasi.
    4. Pikeun ngahindarkeun ngaruksak babakan, rebounding mesin, atawa meunang bray dina ranté ragaji, nalika motong dahan kandel, mimiti nyieun cut unloading dina sisi handap, nyaeta, motong cut melengkung ngagunakeun tungtung piring pituduh.
    5. Lamun diaméter cabang ngaleuwihan 10 séntiméter, tos motong heula, sarta nyieun potongan unloading sarta motong motong kira 20 nepi ka 30 séntiméter dina cut dipikahoyong, lajeng ngagunakeun ragaji cabang luhur pikeun motong dieu.
    Nengetan detil nalika ngagunakeun produk minyak chainsaw cabang luhur
    1. Béngsin ngan bisa dipaké kalawan béngsin unleaded of grade 90 atawa saluhureuna Nalika nambahkeun béngsin, tutup tanki bahan beuleum jeung wewengkon sabudeureun port ngeusian bengsin kudu cleaned saméméh ngeusian bengsin pikeun nyegah lebu asup kana tanki bahan beuleum. Ragaji cabang anu luhur kedah disimpen dina tempat anu datar kalayan panutup tanki bahan beuleum ngadep ka luhur. Nalika ngeusian bengsin, ulah ngantep béngsin tumpah sareng ulah ngeusian tangki bahan bakar pinuh teuing. Sanggeus ngeusian bengsin, pastikeun pikeun tighten tutup tanki bahan beuleum sakumaha tighten mungkin ku leungeun.
    2. Ngan nganggo oli mesin dua-stroke kualitas luhur pikeun oli Hadé pisan mun éta ngagunakeun oli mesin dua-stroke husus dirancang pikeun mesin ragaji cabang luhur pikeun mastikeun umur layanan panjang mesin. Nalika nganggo minyak mesin dua-stroke sanés, modélna kedah ngahontal tingkat kualitas TC. Bensin kualitas goréng atawa oli mesin bisa ngaruksak mesin, cingcin sealing, saluran minyak, jeung tanki bahan beuleum.
    3. Pergaulan bensin jeung oli mesin Cara nyampurna nyaeta tuang oli mesin kana tangki bahan bakar anu beunang dieusian ku BBM, tuluy eusian bensin, aduk rata. Campuran béngsin sareng oli mesin bakal umurna, sareng jumlah panggunaan umum henteu kedah langkung ti sabulan. Perhatian khusus kedah dibayar pikeun ngahindarkeun kontak langsung antara béngsin sareng kulit, sareng ngahindarkeun engapan gas anu dipancarkeun ku béngsin.
    4. sirah pipe nyeuseup béngsin kudu diganti rutin unggal taun.