Dampak rengkuh 
Obeng 
Bor tanpa kabel 
Angle coét 
Tukang ngagosok 
Router Kayu 
Jig Saw 
Palu Bor 
Blower portabel 
Orbital Sander 
Pemotong marmer 
parabot kebon 
Batré Chain Saw 
Batré Sikat Cutter 
Batré Pager hirup Trimmer 
Batré Multi Alat 
Batré Blower 
Gunting Pruning adonan 
Ranté Saw 
Sikat Cutter 
Trimmer pager hirup 
Multi Alat 
Bumi Auger 
Tiller 
Blower 
4 Stroke Bensin Engine 
Generator 
Pompa Cai 
Tekanan tinggi Washer 
Pamotongan Kayu 
4 Stroke Tiller 
Chain Saw Aksésori 
Sikat cutter aksésori 
Bumi Auger aksésori 
Asesoris Parabot Palindung 
Produk
Mesin auger bumi 52cc 62cc 65cc anyar
DETAIL produk
Panjelasan Produk
Nalika mesin overheat, nyandak tindakan darurat samentara ieu tiasa ngabantosan nyegah karusakan salajengna:
1. Geuwat ngalambatkeun turun jeung eureun: Lamun aya bewara lampu warning suhu cai dina dasbor atawa ngarasa mesin overheating, Anjeun kudu gancang tapi steadily ngurangan kagancangan jeung manggihan tempat anu aman eureun. Hadé pisan mun éta milih hiji tempat shaded atawa tiis pikeun nyegah parkir di wewengkon sibuk atawa bahaya.
2. Hurungkeun lampu peringatan: Langsung hurungkeun lampu peringatan dual kedip-kedip sanggeus parkir pikeun ngingetkeun kandaraan séjén pikeun nyingkahan bahaya.
3. Buka tiung mesin: Antosan mesin rada tiis (ngahindarkeun kaduruk), lajeng buka tiung mesin pikeun nyepetkeun prosés dissipation panas.
4. jalan dianggurkeun: Tetep mesin idling sarta ulah mareuman mesin iwal suhu cai pisan tinggi atawa aya Abnormalitas noticeable dina mesin. Laju dianggurkeun tiasa ngajaga sirkulasi sistem pendingin sareng ngabantosan ngaleungitkeun panas.
5. Pareuman AC sareng hurungkeun pemanasan: Pareuman sistem AC, hurungkeun pemanasan interior ka suhu anu paling luhur, sareng buka jandela pikeun ngabantosan mesin ngaleungitkeun panas.
6. Pariksa sistem cooling: Saatos suhu mesin turun ka tingkat aman, pariksa tingkat coolant (anti ngagibleg) embung. Lamun tingkat cair low jeung mesin geus cukup tiis, coolant nu bisa lalaunan ditambahkeun kana tanda dieusian. Perhatosan: Ulah muka tutup reservoir coolant langsung nalika mesin overheated pikeun nyegah kaduruk uap.
7. Ulah maksa nuluykeun nyetir: Sanajan hawa mesin sigana normal deui, ulah langsung neruskeun nyetir. Antosan sahenteuna satengah jam pikeun ngonfirmasi yén teu aya tanda-tanda overheating sateuacan nyetir, teras angkat ka bengkel pikeun pamariksaan pas mungkin.
8. Dissipation panas darurat: Upami Anjeun keur di jalan raya jeung teu aya tempat parkir aman caket dieu, Anjeun bisa muka sadaya jandela mobil, make jalur darurat pikeun lalaunan ngajalankeun ka wewengkon layanan pangcaketna atawa kaluar, jeung ngahurungkeun AC jeung pemanasan maksimum pikeun mantuan kalawan dissipation panas.
1. Geuwat ngalambatkeun turun jeung eureun: Lamun aya bewara lampu warning suhu cai dina dasbor atawa ngarasa mesin overheating, Anjeun kudu gancang tapi steadily ngurangan kagancangan jeung manggihan tempat anu aman eureun. Hadé pisan mun éta milih hiji tempat shaded atawa tiis pikeun nyegah parkir di wewengkon sibuk atawa bahaya.
2. Hurungkeun lampu peringatan: Langsung hurungkeun lampu peringatan dual kedip-kedip sanggeus parkir pikeun ngingetkeun kandaraan séjén pikeun nyingkahan bahaya.
3. Buka tiung mesin: Antosan mesin rada tiis (ngahindarkeun kaduruk), lajeng buka tiung mesin pikeun nyepetkeun prosés dissipation panas.
4. jalan dianggurkeun: Tetep mesin idling sarta ulah mareuman mesin iwal suhu cai pisan tinggi atawa aya Abnormalitas noticeable dina mesin. Laju dianggurkeun tiasa ngajaga sirkulasi sistem pendingin sareng ngabantosan ngaleungitkeun panas.
5. Pareuman AC sareng hurungkeun pemanasan: Pareuman sistem AC, hurungkeun pemanasan interior ka suhu anu paling luhur, sareng buka jandela pikeun ngabantosan mesin ngaleungitkeun panas.
6. Pariksa sistem cooling: Saatos suhu mesin turun ka tingkat aman, pariksa tingkat coolant (anti ngagibleg) embung. Lamun tingkat cair low jeung mesin geus cukup tiis, coolant nu bisa lalaunan ditambahkeun kana tanda dieusian. Perhatosan: Ulah muka tutup reservoir coolant langsung nalika mesin overheated pikeun nyegah kaduruk uap.
7. Ulah maksa nuluykeun nyetir: Sanajan hawa mesin sigana normal deui, ulah langsung neruskeun nyetir. Antosan sahenteuna satengah jam pikeun ngonfirmasi yén teu aya tanda-tanda overheating sateuacan nyetir, teras angkat ka bengkel pikeun pamariksaan pas mungkin.
8. Dissipation panas darurat: Upami Anjeun keur di jalan raya jeung teu aya tempat parkir aman caket dieu, Anjeun bisa muka sadaya jandela mobil, make jalur darurat pikeun lalaunan ngajalankeun ka wewengkon layanan pangcaketna atawa kaluar, jeung ngahurungkeun AC jeung pemanasan maksimum pikeun mantuan kalawan dissipation panas.