Wrench ya Athari 
bisibisi 
Uchimbaji wa waya usio na waya 
Grinder ya pembe 
Kipolishi 
Njia ya Mbao 
Jig Saw 
Uchimbaji wa Nyundo 
Kipepeo Portable 
Orbital Sander 
Kikata Marumaru 
ZANA ZA BUSTANI 
Saw ya Chain ya Betri 
Kikataji cha Brashi ya Betri 
Kipunguza Ua wa Betri 
Zana ya Batri nyingi 
Kipulizia Betri 
Mikasi ya Kupogoa ya Kugonga 
Chain Saw 
Kikata Brashi 
Hedge Trimmer 
Zana nyingi 
Auger ya Dunia 
Mkulima 
Mpuliziaji 
4 Injini ya Petroli ya Kiharusi 
Jenereta 
Bomba la Maji 
Washer wa shinikizo la juu 
Mkata mbao 
4 Stroke Tiller 
Kifaa cha Saw Chain 
Kifaa cha Kukata Brush 
Kifaa cha Auger ya Dunia 
Vifaa vya Vifaa vya Kinga 
Bidhaa
Mashine mpya ya 52cc 62cc 65cc earth auger
bidhaa MAELEZO
maelezo ya bidhaa
Injini inapozidi joto, kuchukua hatua zifuatazo za dharura za muda zinaweza kusaidia kuzuia uharibifu zaidi:
1. Punguza mara moja na usimamishe: Ukiona mwanga wa onyo kuhusu halijoto ya maji kwenye dashibodi au unahisi injini inapasha joto kupita kiasi, unapaswa kupunguza kasi haraka lakini polepole na kutafuta mahali salama pa kusimama. Ni bora kuchagua mahali pa kivuli au baridi ili kuepuka maegesho katika maeneo yenye shughuli nyingi au hatari.
2. Washa taa za tahadhari: Washa mara moja taa mbili zinazomulika baada ya kuegesha ili kukumbusha magari mengine kuepuka hatari.
3. Fungua kofia ya injini: Subiri hadi injini ipoe kidogo (ili kuepuka kuchoma), kisha ufungue kofia ya injini ili kuharakisha mchakato wa kusambaza joto.
4. Kuendesha bila kufanya kazi: Weka injini bila kufanya kazi na usizime injini isipokuwa halijoto ya maji ni ya juu sana au kuna ukiukwaji unaoonekana kwenye injini. Kasi ya uvivu inaweza kudumisha mzunguko wa mfumo wa kupoeza na kusaidia kuondoa joto.
5. Zima kiyoyozi na uwashe kiyoyozi: Zima mfumo wa kiyoyozi, washa kiyoyozi cha ndani hadi joto la juu zaidi, na ufungue dirisha ili kusaidia injini kuondoa joto.
6. Angalia mfumo wa kupoeza: Baada ya joto la injini kushuka hadi kiwango salama, angalia kiwango cha hifadhi ya kupoeza (antifreeze). Ikiwa kiwango cha kioevu ni cha chini na injini imepozwa vya kutosha, baridi inaweza kuongezwa polepole kwa alama maalum. Tahadhari: Usifungue kifuniko cha hifadhi ya kupozea moja kwa moja wakati injini imepashwa joto kupita kiasi ili kuzuia kuwaka kwa mvuke.
7. Usiendelee kuendesha gari kwa lazima: Hata kama halijoto ya injini inaonekana kurudi kawaida, usirudishe kuendesha gari mara moja. Subiri angalau nusu saa ili kuthibitisha kuwa hakuna dalili za joto zaidi kabla ya kuendesha gari, na uende kwenye duka la ukarabati kwa ukaguzi haraka iwezekanavyo.
8. Utaftaji wa joto la dharura: Ikiwa uko kwenye barabara kuu na hakuna sehemu salama ya kuegesha karibu, unaweza kufungua madirisha yote ya gari, kutumia njia ya dharura ili kuendesha gari polepole hadi eneo la huduma la karibu au kutoka, na kuwasha kiyoyozi na. inapokanzwa hadi kiwango cha juu ili kusaidia na uharibifu wa joto.
1. Punguza mara moja na usimamishe: Ukiona mwanga wa onyo kuhusu halijoto ya maji kwenye dashibodi au unahisi injini inapasha joto kupita kiasi, unapaswa kupunguza kasi haraka lakini polepole na kutafuta mahali salama pa kusimama. Ni bora kuchagua mahali pa kivuli au baridi ili kuepuka maegesho katika maeneo yenye shughuli nyingi au hatari.
2. Washa taa za tahadhari: Washa mara moja taa mbili zinazomulika baada ya kuegesha ili kukumbusha magari mengine kuepuka hatari.
3. Fungua kofia ya injini: Subiri hadi injini ipoe kidogo (ili kuepuka kuchoma), kisha ufungue kofia ya injini ili kuharakisha mchakato wa kusambaza joto.
4. Kuendesha bila kufanya kazi: Weka injini bila kufanya kazi na usizime injini isipokuwa halijoto ya maji ni ya juu sana au kuna ukiukwaji unaoonekana kwenye injini. Kasi ya uvivu inaweza kudumisha mzunguko wa mfumo wa kupoeza na kusaidia kuondoa joto.
5. Zima kiyoyozi na uwashe kiyoyozi: Zima mfumo wa kiyoyozi, washa kiyoyozi cha ndani hadi joto la juu zaidi, na ufungue dirisha ili kusaidia injini kuondoa joto.
6. Angalia mfumo wa kupoeza: Baada ya joto la injini kushuka hadi kiwango salama, angalia kiwango cha hifadhi ya kupoeza (antifreeze). Ikiwa kiwango cha kioevu ni cha chini na injini imepozwa vya kutosha, baridi inaweza kuongezwa polepole kwa alama maalum. Tahadhari: Usifungue kifuniko cha hifadhi ya kupozea moja kwa moja wakati injini imepashwa joto kupita kiasi ili kuzuia kuwaka kwa mvuke.
7. Usiendelee kuendesha gari kwa lazima: Hata kama halijoto ya injini inaonekana kurudi kawaida, usirudishe kuendesha gari mara moja. Subiri angalau nusu saa ili kuthibitisha kuwa hakuna dalili za joto zaidi kabla ya kuendesha gari, na uende kwenye duka la ukarabati kwa ukaguzi haraka iwezekanavyo.
8. Utaftaji wa joto la dharura: Ikiwa uko kwenye barabara kuu na hakuna sehemu salama ya kuegesha karibu, unaweza kufungua madirisha yote ya gari, kutumia njia ya dharura ili kuendesha gari polepole hadi eneo la huduma la karibu au kutoka, na kuwasha kiyoyozi na. inapokanzwa hadi kiwango cha juu ili kusaidia na uharibifu wa joto.