Ni maelezo gani ya kutumia kuchimba visima vya ardhini?

Matumizi ya kuchimba visima ni mapinduzi katika tija. Katika uzalishaji wa nchi yangu, matumizi ya mashine yanapanuka haraka sana. Haijapita muda mrefu sana tangu kuingia soko la ndani katika nchi yangu, kwa hiyo hakuna vifaa vingi vya kumbukumbu kwenye mtandao, wakati watu wanakabiliwa na matatizo wakati wa matumizi, kuna karibu hakuna suluhisho isipokuwa mtengenezaji. Ili watu wajue njia nzuri ya matumizi, wanahitaji kulipa kipaumbele kwa maelezo yafuatayo ya matumizi.

Spark plug ya kuchimba ardhi inapaswa kusafishwa vizuri kabla ya kila kazi. Tu baada ya kusafisha, chujio kinaweza kuhakikishiwa kufanya kazi vizuri. Hasa ikiwa unataka mashine itumike vizuri, lazima ufanye maisha mazuri ya huduma juu yake kwa wakati. Matengenezo, wakati wa matumizi, amana za kaboni kwenye chujio zinapaswa kusafishwa mara kwa mara. Baada ya muda, kwa mujibu wa ukubwa wa matumizi, wanapaswa kuchunguzwa kwa uangalifu, na uso unapaswa kuondolewa kwa wakati. Kusafisha madoa ya mafuta.

Mara nyingi baada ya kutumika kwa muda, wataachwa kwa muda mrefu. Hali hii mara nyingi hutokea wakati wa baridi, kwa sababu mzunguko wa kupanda umepunguzwa na upeo wa matumizi pia hupunguzwa. Utunzaji mzuri lazima ufanyike kabla ya kuwekwa, kama vile, kumwaga mafuta yote kwenye tanki la mafuta, na kisha uanze kuchimba visima ili kuchoma mafuta ya ndani kwa usafi. Hii inahakikisha kwamba wakati ujao inatumiwa, mafuta yataharibika kutokana na kuzorota kwa mafuta, ambayo yatasababisha matatizo wakati wa matumizi. Matatizo.

Wakati wa matumizi, wakati wa uendeshaji wa kasi wa mashine, epuka kuzima kwa muda, ambayo inaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa utendaji wa mitambo ya injini. Kwa hiyo, kwa watu, kuzima kwa dharura kunahitajika kwa kuchimba ardhi wakati wa matumizi. Wakati wa kufanya hivyo, unahitaji kurekebisha nguvu kwanza, na kisha uzima mashine. Hii inahakikisha kwamba uharibifu wa injini unaosababishwa na kuacha haraka huepukwa.

Ikumbukwe kwamba petroli inayotumiwa katika kuchimba visima haipaswi kuwa petroli safi, wala haipaswi kuwa petroli yenye uchafu mwingi. Inapaswa kuwa mafuta yenye sifa bora na mchanganyiko wa mafuta ya injini na petroli. Kwa yake uwiano unapaswa kuchanganywa kulingana na 25: 1. Ni kwa kufuata madhubuti uwiano huu tu tunaweza kuhakikisha athari nzuri ya ufanisi wa uendeshaji wa mitambo.

Marekebisho ya mwelekeo wa kichwa cha kuokota pamba

Kwa kurekebisha urefu wa boriti kwenye pande zote za boriti ya kichwa cha kuokota pamba, roller ya mbele ni 19 mm chini kuliko roller ya nyuma wakati mashine inafanya kazi, ambayo inaruhusu spindle ya kuokota kugusa pamba zaidi na kuruhusu mabaki kutiririka. kutoka chini ya kichwa cha kuokota pamba. Urefu wa boom ni umbali wa pin-to-pini wa 584 mm. Viunzi viwili vya kuinua vinapaswa kurekebishwa kwa usawa, na marekebisho ya mwelekeo yanapaswa kufanywa ndani ya safu ya pamba.

Marekebisho ya pengo la sahani ya shinikizo

Umbali kati ya sahani ya shinikizo na ncha ya spindle inaweza kubadilishwa kwa kurekebisha nati kwenye bawaba ya sahani ya shinikizo, ambayo ni karibu 3 hadi 6 mm. Kupitia mazoezi, inapaswa kubadilishwa kwa pengo la karibu 1 mm kati ya sahani ya shinikizo na ncha ya spindle. Pamba itatoka, na ikiwa pengo ni ndogo sana, spindle itafanya grooves ya kina kwenye sahani ya shinikizo na kuharibu vipengele. Hata msuguano kati ya kichagua spindle na bamba la kubonyeza unaweza kutoa cheche, ambazo zinaweza kuwa hatari iliyofichika ya moto wa mashine.

Marekebisho ya mvutano wa sahani ya shinikizo la spring

Hii inafanikiwa kwa kurekebisha nafasi ya jamaa ya sahani ya kurekebisha na shimo la pande zote kwenye bracket. Kuanzia kuzungusha sahani ya kurekebisha hadi chemchemi inagusa tu sahani ya shinikizo, kichwa cha mbele cha kuchuma pamba kinaendelea kuzunguka na kurekebisha hadi mashimo 3 kwenye sahani ya kurekebisha, na kichwa cha nyuma cha kuchuma pamba kinarekebishwa hadi mashimo 4, ikitengenezea matundu yaliyowekwa. bracket, ingiza screws za flange, na pia inaweza kubadilishwa hadi 4 mbele na 4 nyuma. Wakati wa kurekebisha, sahani ya shinikizo kwenye kichwa cha nyuma cha pamba inapaswa kurekebishwa kwanza, na sahani ya shinikizo kwenye kichwa cha mbele cha pamba inapaswa kukazwa tu inapohitajika. Ikiwa shinikizo la spring ni ndogo sana, pamba iliyochukuliwa itakuwa na uchafu mdogo, lakini pamba zaidi itaachwa; ikiwa shinikizo ni kubwa sana, kiwango cha kuokota kitaongezeka, lakini uchafu wa pamba utaongezeka, na kuvaa kwa sehemu za mashine kutaongezeka.

Marekebisho ya urefu wa kikundi cha diski ya doffing

Rekebisha nafasi ya ngoma ya kuokota pamba hadi safu ya spindles kwenye ngoma ilingane na nafasi kwenye chasi. Kwa wakati huu, upinzani wa msuguano kati ya kikundi cha disk ya doffing na spindles ya kuokota hupigwa kidogo kwa mkono. Upinzani unashinda. Wakati pengo haifai, unaweza kufungua nati ya kufunga kwenye safu ya diski ya doffing, kurekebisha bolt ya kurekebisha kwenye safu ya diski ya doffing, na kuigeuza kinyume cha saa. Pengo litakuwa kubwa na upinzani utakuwa mdogo. Kinyume chake, pengo ndogo itakuwa, upinzani utakuwa mkubwa zaidi. Wakati wa operesheni, marekebisho yanapaswa kufanywa kulingana na hali ya vilima ya spindle.

Marekebisho ya nafasi ya safu wima na urefu

Nafasi: Msimamo wa kinyunyizio unapaswa kuwa hivi kwamba wakati spindle inapoondolewa kwenye sahani ya kunyunyiza, bawa la kwanza la pedi ya unyevu hugusa tu makali ya mbele ya ulinzi wa vumbi kwa kitega spindle. Urefu: Wakati spindle inapita tu chini ya sahani ya humidifier, tabo zote zinapaswa kupinda kidogo.

Kujaza na kurekebisha shinikizo la maji ya kusafisha

Uwiano wa maji kwa maji ya kusafisha ni: lita 100 za maji kwa lita 1.5 za maji ya kusafisha, changanya vizuri. Onyesho la shinikizo la maji ya kusafisha linasoma 15-20 PSI. Shinikizo linapaswa kupunguzwa wakati pamba ni mvua na kuinuliwa wakati pamba ni kavu zaidi.