Leave Your Message
Je, ni sababu gani kwa nini mashine yako ya kukata nyasi haitaanza?

Habari

Je, ni sababu gani kwa nini mashine yako ya kukata nyasi haitaanza?

2024-02-21

Kuna sababu tatu kuu kwa nini mkulima wa lawn hawezi kuanza: kosa na mfumo wa mafuta, kosa la mfumo wa mzunguko; na compression ya silinda haitoshi.


Kwa ujumla, matatizo makubwa matatu hayatakuwepo kwa wakati mmoja. Kwa hiyo, wakati mashine haiwezi kuanza, unapaswa kwanza kuamua sababu ya kosa, kuamua ni mfumo gani wa kosa, na kisha kuchukua hatua. Usikimbilie kuzunguka. Unaweza kuangalia kulingana na hatua zifuatazo.


① Kwanza, geuza gurudumu la kuanzia kwa mkono. Inapopita kituo cha juu kilichokufa, inahisi kazi zaidi. Baada ya kugeuza kituo cha juu kilichokufa, gurudumu la kuanzia linaweza kugeuka moja kwa moja kupitia pembe kubwa, ikionyesha kuwa ukandamizaji ni wa kawaida. Kwa mashine au mashine mpya baada ya kukarabati, Mfinyazo kwa ujumla ni mzuri.


② Hakuna sauti ya mlipuko kwenye silinda wakati wa kuanza, bomba la moshi ni dhaifu, na gesi inayotolewa ni kavu na haina harufu. Jambo hili mara nyingi linaonyesha shida na mfumo wa mafuta. Unapaswa kuangalia ikiwa swichi ya tanki la mafuta imewashwa, kiwango cha mafuta kwenye tangi, ikiwa kiungo cha laini ya mafuta kimelegea, na ubonyeze lever ya kinene cha kabureta mara chache ili kuona ikiwa kuna mafuta yanayotoka. Inapopatikana kuwa sehemu zilizo hapo juu ni za kawaida na bado haziwezi kuanza, unaweza kumwaga petroli kwenye shimo la chumba cha cheche na kuanza tena. Ikiwa bado inashindwa kuanza au moshi mara kwa mara huwaka mara chache na kisha huenda nje, inamaanisha kwamba shimo la kupima kwenye carburetor linaweza kuziba. Ondoa chemba ya kuelea, toa shimo la kupimia, na utumie kupuliza au kusafisha ili kulisafisha. Usitumie waya wa chuma kuifuta. Pima shimo.


③Hakuna sauti ya mlipuko kwenye silinda wakati wa kuwasha au kelele ya mlipuko inachanganya, kabureta au muffler hupiga nyuma, na gesi inayotolewa kutoka kwa muffler ni unyevu na harufu ya petroli. Matukio ya hapo juu husababishwa zaidi na makosa katika mfumo wa mzunguko.


Wakati hakuna mlipuko, unapaswa kwanza kuondoa chumba cha cheche, weka chumba cha cheche kwenye kizuizi cha cheche kwenye mstari wa voltage ya juu, wasiliana na electrode ya upande wa cheche na sehemu ya chuma ya mashine, na ugeuze gurudumu la kuanzia haraka. kuona kama kuna cheche za bluu zinazoruka. Ikiwa sivyo, angalia kila sehemu ya mzunguko tofauti. Kwa mashine za zamani, ikiwa mzunguko na mzunguko wa mafuta ni wa kawaida lakini bado hauwezi kuanza, unaweza kuamua zaidi ikiwa shinikizo la compression ni la chini sana. Kwa wakati huu, unaweza kuondoa kuziba cheche na kumwaga kiasi kidogo cha mafuta kwenye silinda, na kisha usakinishe kuziba cheche. Ikiwa inaweza kushika moto, inamaanisha kuwa ukandamizaji wa silinda sio mzuri. Kichwa cha silinda kinapaswa kugawanywa ili kuangalia ikiwa gasket ya silinda imeharibiwa. Ondoa silinda na uangalie ikiwa pete ya pistoni na silinda zimevaliwa kupita kiasi.


④Kila sehemu iko katika hali nzuri. Kwa sababu halijoto ya mazingira ya kuanzia ni ya chini sana na mashine ni baridi sana, petroli si rahisi kuweka atomize na si rahisi kuanza.


⑤ Ikiwa unganisho la bomba si gumu, kuna mafuta kidogo sana na hewa nyingi, au chujio cha hewa kimeziba, kuna mafuta mengi na hewa kidogo, itakuwa vigumu kuanza.


⑥Mielekeo ya kamba ya kuvuta inayoanzia na kasi ya kuanzia pia ina athari ikiwa inaweza kuwashwa.


⑦Iwapo ufunguzi wa mlango wa ndani umezuiwa isivyofaa wakati wa kuanza, haitakuwa rahisi kuanza.