72cc పోస్ట్ హోల్ డిగ్గర్ ఎర్త్ ఆగర్
ఉత్పత్తి వివరాలు
ఉత్పత్తి వివరణ
ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ప్రారంభ పద్ధతి సాధారణంగా క్రింది దశలను అనుసరిస్తుంది, అయితే దయచేసి నిర్దిష్ట దశలు వేర్వేరు నమూనాలు మరియు తయారీదారులను బట్టి మారవచ్చు, కాబట్టి ఆపరేషన్కు ముందు పరికరాలతో అందించబడిన వినియోగదారు మాన్యువల్ను సూచించడం ఉత్తమం. కిందిది సాధారణ ప్రారంభ ప్రక్రియ:
1. భద్రతా తనిఖీ:
పని ప్రాంతం సురక్షితంగా ఉందని మరియు ఆపరేషన్కు ఆటంకం కలిగించే అడ్డంకులు లేవని నిర్ధారించండి.
ఎక్స్కవేటర్లోని అన్ని భాగాలు చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయా, ఫాస్టెనర్లు బిగించబడ్డాయా మరియు ఇంధన ట్యాంక్లో తగినంత ఇంధనం మరియు చమురు ఉందా (ఇది రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ అయితే, ఇంధనం మరియు చమురు దామాషా ప్రకారం కలపాలి) తనిఖీ చేయండి.
• ఇంధన తయారీ:
ఇంధన ట్యాంక్కు తాజా మరియు సరైన మిశ్రమ ఇంధనం జోడించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ల కోసం, తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన నిష్పత్తి ప్రకారం గ్యాసోలిన్ మరియు చమురు కలపడం సాధారణంగా అవసరం.
ఎక్స్కవేటర్లో ఆయిల్ పాట్ అమర్చబడి ఉంటే, కుండలో తగినంత ఇంధనం ఉందని మరియు ఆయిల్ సర్క్యూట్ అడ్డుపడకుండా చూసుకోండి.
చోక్ సెట్టింగ్:
చల్లని ఇంజిన్ను ప్రారంభించినప్పుడు, సాధారణంగా ఎయిర్ డంపర్ (ఎయిర్ డంపర్) మూసివేయడం అవసరం, అయితే వేడి ఇంజిన్ను ప్రారంభించినప్పుడు, ఎయిర్ డంపర్ తెరవబడుతుంది లేదా పాక్షికంగా తెరవబడుతుంది. ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత ప్రకారం సర్దుబాటు చేయండి.
• ప్రారంభించడానికి ముందు:
చేతితో లాగబడిన ఎక్స్కవేటర్ల కోసం, ప్రారంభ తాడు చెక్కుచెదరకుండా మరియు చిక్కులు లేకుండా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
జ్వలన స్విచ్ ప్రారంభ స్థానంలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి, సాధారణంగా స్విచ్ను "STOP" వ్యతిరేక దిశలో నెట్టడం ద్వారా.
• ప్రారంభ ప్రక్రియ:
ఒక చేత్తో ఎక్స్కవేటర్ను స్థిరీకరించండి మరియు మరొక చేతితో ప్రారంభ హ్యాండిల్ను పట్టుకోండి. ప్రారంభ తాడును త్వరగా మరియు బలవంతంగా లాగండి, సాధారణంగా ఇంజిన్ ప్రారంభమయ్యే వరకు వరుసగా 3-5 లాగడం అవసరం. లాగుతున్నప్పుడు, అది ఆకస్మిక కుదుపులను నివారించడానికి వొంపు మరియు స్థిరంగా ఉండాలి.
ఇంజిన్ ప్రారంభమైన తర్వాత, చౌక్ ఉంటే, అది క్రమంగా సాధారణ పని స్థానానికి తెరవాలి.
ఇది మొదటిసారి ప్రారంభించడంలో విఫలమైతే, ఒక క్షణం వేచి ఉండి, మళ్లీ ప్రయత్నించండి. అవసరమైతే, ఇంధన సరఫరా, స్పార్క్ ప్లగ్ పరిస్థితి లేదా ఎయిర్ ఫిల్టర్ అడ్డుపడటం కోసం తనిఖీ చేయండి.
• ప్రీహీటింగ్ మరియు ఐడ్లింగ్:
ఇంజిన్ను ప్రారంభించిన తర్వాత, ఇంజిన్ను వేడెక్కడానికి కొంత సమయం పాటు నిష్క్రియంగా అమలు చేయనివ్వండి.
అధికారికంగా త్రవ్వకాన్ని ప్రారంభించే ముందు, ఇంజిన్ను వర్కింగ్ మోడ్లో ఉంచడానికి తగిన విధంగా థొరెటల్ను పెంచడం మంచిది, అయితే ఓవర్లోడ్కు కారణమయ్యే గట్టి నేలలో ఆకస్మిక త్వరణాన్ని నివారించండి.
ఆపరేషన్ ముందు తనిఖీ:
తవ్వకం ఆపరేషన్ ప్రారంభించే ముందు, డ్రిల్ బిట్ సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయబడిందని మరియు భద్రతా పరికరాలు స్థానంలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
దయచేసి భద్రత ఎల్లప్పుడూ మొదటి స్థానంలో ఉంటుందని గుర్తుంచుకోండి, సరైన ఆపరేటింగ్ విధానాలను అనుసరించండి, హెల్మెట్లు, గాగుల్స్, రక్షణ చేతి తొడుగులు మొదలైన వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాలను ధరించండి. ఏదైనా అనిశ్చిత ఆపరేటింగ్ దశలు ఉంటే, మీరు మొదట పరికరాల వినియోగదారు మాన్యువల్ లేదా ప్రొఫెషనల్ సిబ్బందిని సంప్రదించాలి.
1. భద్రతా తనిఖీ:
పని ప్రాంతం సురక్షితంగా ఉందని మరియు ఆపరేషన్కు ఆటంకం కలిగించే అడ్డంకులు లేవని నిర్ధారించండి.
ఎక్స్కవేటర్లోని అన్ని భాగాలు చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయా, ఫాస్టెనర్లు బిగించబడ్డాయా మరియు ఇంధన ట్యాంక్లో తగినంత ఇంధనం మరియు చమురు ఉందా (ఇది రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ అయితే, ఇంధనం మరియు చమురు దామాషా ప్రకారం కలపాలి) తనిఖీ చేయండి.
• ఇంధన తయారీ:
ఇంధన ట్యాంక్కు తాజా మరియు సరైన మిశ్రమ ఇంధనం జోడించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ల కోసం, తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన నిష్పత్తి ప్రకారం గ్యాసోలిన్ మరియు చమురు కలపడం సాధారణంగా అవసరం.
ఎక్స్కవేటర్లో ఆయిల్ పాట్ అమర్చబడి ఉంటే, కుండలో తగినంత ఇంధనం ఉందని మరియు ఆయిల్ సర్క్యూట్ అడ్డుపడకుండా చూసుకోండి.
చోక్ సెట్టింగ్:
చల్లని ఇంజిన్ను ప్రారంభించినప్పుడు, సాధారణంగా ఎయిర్ డంపర్ (ఎయిర్ డంపర్) మూసివేయడం అవసరం, అయితే వేడి ఇంజిన్ను ప్రారంభించినప్పుడు, ఎయిర్ డంపర్ తెరవబడుతుంది లేదా పాక్షికంగా తెరవబడుతుంది. ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత ప్రకారం సర్దుబాటు చేయండి.
• ప్రారంభించడానికి ముందు:
చేతితో లాగబడిన ఎక్స్కవేటర్ల కోసం, ప్రారంభ తాడు చెక్కుచెదరకుండా మరియు చిక్కులు లేకుండా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
జ్వలన స్విచ్ ప్రారంభ స్థానంలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి, సాధారణంగా స్విచ్ను "STOP" వ్యతిరేక దిశలో నెట్టడం ద్వారా.
• ప్రారంభ ప్రక్రియ:
ఒక చేత్తో ఎక్స్కవేటర్ను స్థిరీకరించండి మరియు మరొక చేతితో ప్రారంభ హ్యాండిల్ను పట్టుకోండి. ప్రారంభ తాడును త్వరగా మరియు బలవంతంగా లాగండి, సాధారణంగా ఇంజిన్ ప్రారంభమయ్యే వరకు వరుసగా 3-5 లాగడం అవసరం. లాగుతున్నప్పుడు, అది ఆకస్మిక కుదుపులను నివారించడానికి వొంపు మరియు స్థిరంగా ఉండాలి.
ఇంజిన్ ప్రారంభమైన తర్వాత, చౌక్ ఉంటే, అది క్రమంగా సాధారణ పని స్థానానికి తెరవాలి.
ఇది మొదటిసారి ప్రారంభించడంలో విఫలమైతే, ఒక క్షణం వేచి ఉండి, మళ్లీ ప్రయత్నించండి. అవసరమైతే, ఇంధన సరఫరా, స్పార్క్ ప్లగ్ పరిస్థితి లేదా ఎయిర్ ఫిల్టర్ అడ్డుపడటం కోసం తనిఖీ చేయండి.
• ప్రీహీటింగ్ మరియు ఐడ్లింగ్:
ఇంజిన్ను ప్రారంభించిన తర్వాత, ఇంజిన్ను వేడెక్కడానికి కొంత సమయం పాటు నిష్క్రియంగా అమలు చేయనివ్వండి.
అధికారికంగా త్రవ్వకాన్ని ప్రారంభించే ముందు, ఇంజిన్ను వర్కింగ్ మోడ్లో ఉంచడానికి తగిన విధంగా థొరెటల్ను పెంచడం మంచిది, అయితే ఓవర్లోడ్కు కారణమయ్యే గట్టి నేలలో ఆకస్మిక త్వరణాన్ని నివారించండి.
ఆపరేషన్ ముందు తనిఖీ:
తవ్వకం ఆపరేషన్ ప్రారంభించే ముందు, డ్రిల్ బిట్ సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయబడిందని మరియు భద్రతా పరికరాలు స్థానంలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
దయచేసి భద్రత ఎల్లప్పుడూ మొదటి స్థానంలో ఉంటుందని గుర్తుంచుకోండి, సరైన ఆపరేటింగ్ విధానాలను అనుసరించండి, హెల్మెట్లు, గాగుల్స్, రక్షణ చేతి తొడుగులు మొదలైన వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాలను ధరించండి. ఏదైనా అనిశ్చిత ఆపరేటింగ్ దశలు ఉంటే, మీరు మొదట పరికరాల వినియోగదారు మాన్యువల్ లేదా ప్రొఫెషనల్ సిబ్బందిని సంప్రదించాలి.