చైన్ రంపపు గైడ్ ప్లేట్ మరియు గొలుసును ఎలా సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయాలి మరియు చైన్ రంపపు చమురు ఉత్పత్తుల ఉపయోగం
చైన్ సాఉత్పత్తులు అధిక శక్తి, తక్కువ వైబ్రేషన్, అధిక కట్టింగ్ సామర్థ్యం మరియు తక్కువ లాగింగ్ ఖర్చు వంటి అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి. చైనా అటవీ ప్రాంతాల్లో హ్యాండ్హెల్డ్ లాగింగ్ మెషినరీలలో ఇవి ప్రముఖంగా మారాయి. చైన్ సా షాక్ అబ్జార్ప్షన్ సిస్టమ్ షాక్ను గ్రహించడానికి స్ప్రింగ్లను మరియు అధిక-శక్తి షాక్-శోషక రబ్బరును ఉపయోగిస్తుంది. స్ప్రాకెట్ స్పర్ దంతాల రూపంలో ఉంటుంది, ఇది గొలుసును సమీకరించడాన్ని సరళంగా మరియు మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది. అందువలన, చైన్ రంపపు తోటపని కోసం చాలా మంచి ఉత్పత్తి. కొనుగోలు విషయానికొస్తే, దేశీయ చైన్ రంపపు ప్రస్తుత ధరలు మూడు నుండి నాలుగు వందల వరకు, ఏడు నుండి ఎనిమిది వందల వరకు మరియు అనేక వేల వరకు మారుతూ ఉంటాయి. మీరు తక్కువ ధరను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, మీరు చేతి రంపాన్ని లేదా గొడ్డలిని కూడా కొనుగోలు చేయవచ్చు. అయితే, పనిభారం ఎక్కువగా ఉంటే, చేతి రంపపు అవసరాలను తీర్చలేవు, మరియు మీరు ఎలక్ట్రిక్ రంపాన్ని లేదా చైన్ రంపాన్ని ఎంచుకోవాలి. కాబట్టి చైన్ రంపాన్ని ఉపయోగించినప్పుడు చైన్ రంపపు గైడ్ ప్లేట్ మరియు గొలుసును ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి? చైన్ రంపపు నూనెను ఎలా ఎంచుకోవాలి?
- చైన్ రంపపు గైడ్ ప్లేట్ మరియు గొలుసును సరిగ్గా ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి?
చైన్ రంపపు గొలుసు యొక్క కట్టింగ్ ఎడ్జ్ చాలా పదునైనది కాబట్టి, భద్రతను నిర్ధారించడానికి, సంస్థాపన సమయంలో మందపాటి రక్షణ చేతి తొడుగులు ధరించడం మర్చిపోవద్దు.
చైన్ సా గైడ్ ప్లేట్ మరియు చైన్ను సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ఈ ఏడు దశలను అనుసరించండి:
- చైన్ రంపపు ముందు అడ్డంకిని వెనక్కి లాగి, బ్రేక్ విడుదల చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
- రెండు M8 గింజలను విప్పు మరియు తీసివేయండి మరియు చైన్ రంపపు కుడి వైపు కవర్ను తీసివేయండి.
- మొదట ప్రధాన మెషీన్లో చైన్ సా గైడ్ ప్లేట్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి, ఆపై స్ప్రాకెట్ మరియు గైడ్ ప్లేట్ గైడ్ గాడిపై చైన్ సా చైన్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు చైన్ రంపపు దంతాల దిశపై శ్రద్ధ వహించండి.
- కుడి వైపు కవర్ వెలుపల ఉన్న టెన్షనింగ్ స్క్రూను సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయండి, పైన ఉన్న నీలిరంగు గీతను చూడండి మరియు గైడ్ ప్లేట్ పిన్ హోల్తో టెన్షనింగ్ పిన్ను సమలేఖనం చేయండి.
- చైన్ రంపపు కుడి వైపు కవర్ను ప్రధాన యంత్రానికి ఇన్స్టాల్ చేయండి. బ్లూ లైన్ని కూడా చూడండి, బాక్స్ పిన్ హోల్లో ఫ్రంట్ బాఫిల్ పిన్ని ఇన్సర్ట్ చేయండి, ఆపై రెండు M8 నట్లను కొద్దిగా బిగించండి.
- మీ ఎడమ చేతితో గైడ్ ప్లేట్ను ఎత్తండి, టెన్షనింగ్ స్క్రూను కుడి వైపుకు తిప్పడానికి మీ కుడి చేతితో స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించండి, గొలుసు యొక్క బిగుతును తగిన విధంగా సర్దుబాటు చేయండి మరియు మీ చేతితో చైన్ టెన్షన్ను తనిఖీ చేయండి. చేతి బలం 15-20Nకి చేరుకున్నప్పుడు, గొలుసు మరియు గైడ్ ప్లేట్ మధ్య ప్రామాణిక దూరం 2 మిమీ ఉంటుంది.
- చివరగా రెండు M8 గింజలను బిగించి, ఆపై గొలుసును తిప్పడానికి రెండు చేతులను (తొడుగులు ధరించి) ఉపయోగించండి, గొలుసు ప్రసారం మృదువైనదని మరియు సర్దుబాటు పూర్తయిందని తనిఖీ చేయండి;
ఇది మృదువైనది కానట్లయితే, ముందుగా కారణాన్ని తనిఖీ చేయండి, ఆపై మళ్లీ పై క్రమంలో సర్దుబాటు చేయండి.
- చైన్ సా ఆయిల్ ఉత్పత్తుల వాడకం
చైన్ రంపానికి గ్యాసోలిన్, ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు చైన్ రంపపు చైన్ లూబ్రికెంట్ అవసరం:
- గ్యాసోలిన్ కోసం నెం. 90 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్న అన్లెడెడ్ గ్యాసోలిన్ మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు. గ్యాసోలిన్ను జోడించేటప్పుడు, ఇంధన ట్యాంక్లోకి చెత్తను చేరకుండా నిరోధించడానికి ఇంధనం నింపే ముందు ఇంధన ట్యాంక్ క్యాప్ మరియు ఫిల్లర్ పోర్ట్ చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతాన్ని శుభ్రం చేయాలి. హై-బ్రాంచ్ చైన్ రంపాన్ని ఫ్లాట్ ప్లేస్లో ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ క్యాప్ పైకి ఎదురుగా ఉంచాలి. ఇంధనం నింపుకునేటప్పుడు, గ్యాసోలిన్ బయటకు పోనివ్వవద్దు మరియు ఇంధన ట్యాంక్ను చాలా నిండుగా నింపవద్దు. ఇంధనం నింపిన తర్వాత, ఇంధన ట్యాంక్ టోపీని చేతితో గట్టిగా బిగించండి.
- ఇంజిన్ యొక్క సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి అధిక-నాణ్యత టూ-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ ఆయిల్ మాత్రమే ఉపయోగించండి. సాధారణ నాలుగు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్లను ఉపయోగించవద్దు. ఇతర రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ నూనెలను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, వాటి నమూనాలు TC గ్రేడ్ నాణ్యతను చేరుకోవాలి. పేలవమైన నాణ్యత గల గ్యాసోలిన్ లేదా చమురు ఇంజిన్, సీల్స్, చమురు మార్గాలు మరియు ఇంధన ట్యాంక్ను దెబ్బతీస్తుంది.
- గ్యాసోలిన్ మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ మిక్సింగ్, మిక్సింగ్ నిష్పత్తి: హై బ్రాంచ్ సా ఇంజిన్ల కోసం ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించే రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ ఆయిల్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, అది 1:50, అంటే ఇంజిన్ ఆయిల్లో 1 భాగం మరియు గ్యాసోలిన్ యొక్క 50 భాగాలు; TC స్థాయికి సరిపోయే ఇతర ఇంజిన్ ఆయిల్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, అది 1:25, అంటే 1 1 భాగం ఇంజిన్ ఆయిల్ నుండి 25 భాగాల గ్యాసోలిన్ వరకు ఉంటుంది. మిక్సింగ్ పద్ధతి మొదట ఇంధనాన్ని ఉంచడానికి అనుమతించబడిన ఇంధన ట్యాంక్లో ఇంజిన్ ఆయిల్ను పోయడం, తరువాత గ్యాసోలిన్లో పోసి సమానంగా కలపడం. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఆయిల్ మిశ్రమం వయస్సు అవుతుంది, కాబట్టి సాధారణ కాన్ఫిగరేషన్ ఒక నెల వాడకాన్ని మించకూడదు. గ్యాసోలిన్ మరియు చర్మం మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని నివారించడానికి మరియు గ్యాసోలిన్ ద్వారా విడుదలయ్యే శ్వాస వాయువులను నివారించడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ చెల్లించాలి.
- గొలుసు మరియు రంపపు పళ్ళు అరిగిపోవడాన్ని తగ్గించడానికి అధిక-నాణ్యత గల చైన్ రంపపు చైన్ లూబ్రికెంట్ని ఉపయోగించండి మరియు కందెనను చమురు స్థాయి కంటే తక్కువ కాకుండా ఉంచండి. చైన్ రంపపు కందెన నూనె పూర్తిగా పర్యావరణంలోకి విడుదల చేయబడుతుంది కాబట్టి, సాధారణ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పెట్రోలియం ఆధారితమైనది, అధోకరణం చెందదు మరియు పర్యావరణాన్ని కలుషితం చేస్తుంది. సాధ్యమైనంత వరకు అధోకరణం చెందే మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన చైన్ రంపపు నూనెను ఉపయోగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. అనేక అభివృద్ధి చెందిన దేశాలు దీనిపై కఠినమైన నిబంధనలను కలిగి ఉన్నాయి. పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని నివారించండి.