గ్యాసోలిన్ రంపపు గొలుసును ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి

ప్రారంభిస్తోందిగ్యాసోలిన్ సా ఇంజిన్

1. ప్రారంభించేటప్పుడు, కారు చల్లగా ఉన్నప్పుడు చౌక్ తెరవాలి. కారు వేడిగా ఉన్నప్పుడు చౌక్‌ని ఉపయోగించకూడదు. అదే సమయంలో, మాన్యువల్ చమురు పంపు 5 సార్లు కంటే ఎక్కువ ఒత్తిడి చేయాలి. ,
2. మెషిన్ మోటారు మద్దతు మరియు సంకెళ్ళను నేలపై ఉంచండి మరియు దానిని సురక్షితమైన స్థితిలో స్థిరీకరించండి. అవసరమైతే, సంకెళ్ళను ఉన్నత స్థానంలో ఉంచండి మరియు గొలుసు రక్షణ పరికరాన్ని తీసివేయండి. గొలుసు నేల లేదా ఇతర వస్తువులను తాకదు. ,
3. దృఢంగా నిలబడేందుకు సురక్షితమైన స్థానాన్ని ఎంచుకోండి, ఫ్యాన్ కేసింగ్ కింద మీ బొటన వేలితో మెషిన్‌ను నేలపై నొక్కడానికి మీ ఎడమ చేతిని ఉపయోగించండి. మీ పాదాలతో రక్షిత ట్యూబ్‌పై అడుగు పెట్టకండి లేదా మెషీన్‌పై మోకరిల్లకండి. ,
4. మొదట ప్రారంభ తాడును లాగడం ఆపే వరకు నెమ్మదిగా బయటకు తీయండి, అది తిరిగి వచ్చిన తర్వాత త్వరగా మరియు బలవంతంగా బయటకు తీయండి. ,
5. కార్బ్యురేటర్ సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడితే, కట్టింగ్ టూల్ చైన్ నిష్క్రియ స్థితిలో తిప్పదు. ,
6. లోడ్ లేనప్పుడు, వేగాన్ని నిరోధించడానికి థొరెటల్‌ని నిష్క్రియ వేగం లేదా చిన్న థొరెటల్ స్థానానికి తరలించాలి; పని చేస్తున్నప్పుడు, థొరెటల్ పెంచాలి. ,
7. ట్యాంక్‌లోని మొత్తం నూనెను ఉపయోగించినప్పుడు మరియు ఇంధనం నింపినప్పుడు, రీస్టార్ట్ చేయడానికి ముందు మాన్యువల్ ఆయిల్ పంప్‌ను కనీసం 5 సార్లు నొక్కండి.

గ్యాసోలిన్ రంపంతో కొమ్మలను ఎలా కత్తిరించాలి 1. కత్తిరింపు చేసేటప్పుడు, రంపాన్ని పించ్ చేయకుండా నిరోధించడానికి మొదట దిగువ ఓపెనింగ్‌ను కత్తిరించండి. ,

2. కత్తిరించేటప్పుడు, దిగువ కొమ్మలను మొదట కత్తిరించాలి. భారీ లేదా పెద్ద శాఖలు విభాగాలలో కట్ చేయాలి. ,
3. ఆపరేట్ చేస్తున్నప్పుడు, ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్‌ను మీ కుడి చేతితో పట్టుకోండి, హ్యాండిల్‌ను మీ ఎడమ చేతితో సహజంగా పట్టుకోండి మరియు మీ చేతిని వీలైనంత వరకు నిఠారుగా చేయండి. యంత్రం మరియు భూమి మధ్య కోణం 60° మించకూడదు, కానీ కోణం చాలా తక్కువగా ఉండకూడదు, లేకుంటే అది పనిచేయడం సులభం కాదు. ,
4. బెరడు దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి, మెషిన్ రీబౌండ్ లేదా రంపపు గొలుసు పట్టుబడకుండా ఉండటానికి, మందపాటి కొమ్మలను కత్తిరించేటప్పుడు, మొదట దిగువ భాగంలో అన్‌లోడ్ చేసే కట్‌ను చూసింది, అంటే, ఆర్క్ ఆకారపు కట్‌ను కత్తిరించడానికి గైడ్ ప్లేట్ చివరను ఉపయోగించండి. ,
5. శాఖ యొక్క వ్యాసం 10 సెం.మీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, ముందుగా దానిని ముందుగా కత్తిరించండి, కావలసిన కట్ నుండి 20 నుండి 30 సెం.మీ వరకు అన్‌లోడ్ కట్ మరియు కట్టింగ్ కట్ చేసి, ఆపై ఒక బ్రాంచ్ రంపంతో ఇక్కడ కత్తిరించండి.

గ్యాసోలిన్ రంపపు వాడకం

1. రంపపు చైన్ టెన్షన్‌ను తరచుగా తనిఖీ చేయండి, ఇంజిన్‌ను ఆపివేయండి మరియు తనిఖీ చేసేటప్పుడు మరియు సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు రక్షణ చేతి తొడుగులు ధరించండి. గైడ్ ప్లేట్ యొక్క దిగువ భాగంలో గొలుసు వేలాడదీయబడినప్పుడు తగిన ఉద్రిక్తత మరియు గొలుసును చేతితో లాగవచ్చు. ,
2. గొలుసుపై ఎల్లప్పుడూ కొద్దిగా నూనె చిమ్ముతూ ఉండాలి. కందెన ట్యాంక్‌లోని రంపపు చైన్ లూబ్రికేషన్ మరియు చమురు స్థాయిని పని చేసే ముందు ప్రతిసారీ తనిఖీ చేయాలి. గొలుసు సరళత లేకుండా పనిచేయకూడదు. మీరు పొడి గొలుసుతో పని చేస్తే, కట్టింగ్ పరికరం దెబ్బతింటుంది. ,

3. పాత ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు. పాత ఇంజిన్ ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ అవసరాలను తీర్చదు మరియు చైన్ లూబ్రికేషన్‌కు తగినది కాదు. ,

4. ట్యాంక్‌లోని చమురు స్థాయి పడిపోకపోతే, లూబ్రికేషన్ డెలివరీలో సమస్య ఉండవచ్చు. చైన్ లూబ్రికేషన్ తనిఖీ చేయాలి మరియు చమురు లైన్లను తనిఖీ చేయాలి. కలుషితమైన వడపోత ద్వారా పేలవమైన కందెన సరఫరా కూడా సంభవించవచ్చు. ఆయిల్ ట్యాంక్‌ను పంపుకు అనుసంధానించే పైపులోని కందెన చమురు వడపోత శుభ్రం చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
5. కొత్త గొలుసును భర్తీ చేసి, ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, రంపపు చైన్‌కు 2 నుండి 3 నిమిషాల రన్-ఇన్ సమయం అవసరం. బ్రేక్-ఇన్ తర్వాత చైన్ టెన్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే మళ్లీ సర్దుబాటు చేయండి. కొంతకాలంగా ఉపయోగించిన గొలుసుల కంటే కొత్త గొలుసులకు మరింత తరచుగా టెన్షన్ అవసరం. చల్లని స్థితిలో, రంపపు గొలుసు గైడ్ ప్లేట్ యొక్క దిగువ భాగానికి కట్టుబడి ఉండాలి, కానీ రంపపు గొలుసును ఎగువ గైడ్ ప్లేట్‌పై చేతితో తరలించవచ్చు. అవసరమైతే, గొలుసును మళ్లీ టెన్షన్ చేయండి. ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత చేరుకున్నప్పుడు, రంపపు గొలుసు విస్తరిస్తుంది మరియు కొద్దిగా కుంగిపోతుంది. గైడ్ ప్లేట్ యొక్క దిగువ భాగంలో ఉన్న ట్రాన్స్మిషన్ జాయింట్ గొలుసు గాడి నుండి బయటకు రాలేవు, లేకుంటే గొలుసు దూకుతుంది మరియు గొలుసును మళ్లీ టెన్షన్ చేయాలి. 6. పని తర్వాత గొలుసు విప్పాలి. గొలుసు చల్లబడినప్పుడు తగ్గిపోతుంది మరియు సడలించని గొలుసు క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్లను దెబ్బతీస్తుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో గొలుసు ఉద్రిక్తంగా ఉంటే, చల్లబడినప్పుడు గొలుసు తగ్గిపోతుంది మరియు అతిగా బిగించిన గొలుసు క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్లను దెబ్బతీస్తుంది.