Leave Your Message
సింగిల్ సిలిండర్ ఎయిర్ కూల్డ్ 4 స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ మోటార్ ఇంజన్ LB170F

4 స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్

ఉత్పత్తులు కేటగిరీలు
ఫీచర్ చేయబడిన ఉత్పత్తులు

సింగిల్ సిలిండర్ ఎయిర్ కూల్డ్ 4 స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ మోటార్ ఇంజన్ LB170F

రేట్ చేయబడిన శక్తి/వేగం: 4.6/3600

కోర్ భాగాలు: ఇతర, గేర్, బేరింగ్

కీ సెల్లింగ్ పాయింట్లు: పోర్టబుల్

పరిస్థితి: కొత్తది

స్ట్రోక్: 4 స్ట్రోక్

సిలిండర్: సింగిల్ సిలిండర్

కోల్డ్ స్టైల్: ఎయిర్-కూల్డ్

ప్రారంభం: కిక్ స్టార్ట్, ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్

ఇంధన వినియోగం:≤385 g/kw.h

చమురు వినియోగం:≤6.8 g/kw.h

ఇంజిన్ ఆయిల్ సామర్థ్యం: 0.6L

ఇంధన రకం: అన్‌లీడ్ పెట్రోల్

ఇంజిన్ ఆయిల్ రకం: SAE 10W-30 లేదా మాన్యువల్ ప్రకారం

స్పార్క్ ప్లగ్ మోడల్: NGK:BPR6ES లేదా తత్సమానం

ఎయిర్ క్లీనర్: పొడి లేదా సగం పొడి, నూనెలో ముంచిన, ఫోమ్ ఫిల్టర్

    ఉత్పత్తి వివరాలు

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6)4-స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7)4 స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్bf

    ఉత్పత్తి వివరణ

    1. సమర్థత:4-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌లు సాధారణంగా వాటి 2-స్ట్రోక్ కౌంటర్‌పార్ట్‌ల కంటే ఎక్కువ థర్మల్‌గా సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి ఎందుకంటే వాటి సంక్లిష్టమైన ఇంకా శుద్ధి చేయబడిన దహన చక్రం కారణంగా. అవి అధిక శాతం ఇంధన శక్తిని ఉపయోగకరమైన పనిగా మారుస్తాయి, ఫలితంగా మెరుగైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు కాలక్రమేణా నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గుతాయి.

    2. తగ్గిన ఉద్గారాలు:4-స్ట్రోక్ సైకిల్ ఇంధనాన్ని పూర్తిగా దహనం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది కార్బన్ మోనాక్సైడ్ (CO), బర్న్ట్ హైడ్రోకార్బన్‌లు (HC) మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్‌లు (NOx) వంటి హానికరమైన ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది. ఇది వాటిని మరింత పర్యావరణ అనుకూలమైనదిగా చేయడమే కాకుండా అనేక దేశాలలో కఠినమైన ఉద్గార నిబంధనలను పాటించేలా చేస్తుంది.

    3. తక్కువ చమురు వినియోగం:2-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌ల మాదిరిగా కాకుండా, చమురును ఇంధనంతో కలపడం లేదా దహన చాంబర్‌లోకి నేరుగా ఇంజెక్ట్ చేయడం అవసరం, 4-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌లు ప్రత్యేకమైన లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంటాయి. చమురు ఇంధనం నుండి వేరుగా ఉంచబడుతుంది, చమురు వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ఎక్కువ కాలం ఇంజిన్ జీవితాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. ఇది క్లీనర్ ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను కూడా కలిగిస్తుంది మరియు తరచుగా చమురు మార్పుల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.

    4. స్మూత్ ఆపరేషన్:4-స్ట్రోక్ సైకిల్, దాని ప్రత్యేక తీసుకోవడం, కుదింపు, శక్తి మరియు ఎగ్జాస్ట్ స్ట్రోక్‌లతో, 2-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌లతో పోలిస్తే సున్నితమైన మరియు నిశ్శబ్దమైన ఆపరేషన్‌ను అందిస్తుంది. ఇది మరింత సౌకర్యవంతమైన వినియోగదారు అనుభవానికి అనువదిస్తుంది, ముఖ్యంగా ఆటోమొబైల్స్ మరియు మోటార్ సైకిల్స్ వంటి అప్లికేషన్‌లలో.

    5. మన్నిక మరియు విశ్వసనీయత:డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో పోలిస్తే తక్కువ కదిలే భాగాలు మరియు సరళమైన డిజైన్‌తో, 4-స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్‌లు తేలికగా, మరింత కాంపాక్ట్‌గా మరియు నిర్వహించడానికి సులభంగా ఉంటాయి. వారు మన్నిక మరియు విశ్వసనీయత యొక్క నిరూపితమైన ట్రాక్ రికార్డ్‌ను కూడా కలిగి ఉన్నారు, ప్రత్యేకించి సరిగ్గా నిర్వహించినప్పుడు.

    6. విస్తృత శక్తి పరిధి:4-స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లు లాన్ పరికరాలు మరియు స్కూటర్‌ల కోసం చిన్న, తేలికపాటి యూనిట్ల నుండి స్పోర్ట్స్ కార్లు మరియు రేసింగ్ అప్లికేషన్‌ల కోసం అధిక-పనితీరు గల ఇంజిన్‌ల వరకు అనేక రకాల పవర్ అవుట్‌పుట్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి రూపొందించబడతాయి. ఈ బహుముఖ ప్రజ్ఞ వాటిని వివిధ పరిశ్రమలు మరియు వినియోగదారు అవసరాలకు అనుకూలంగా చేస్తుంది.

    7. ఇంధనం లభ్యత మరియు స్థోమత:గ్యాసోలిన్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తృతంగా అందుబాటులో ఉంది మరియు సాధారణంగా డీజిల్ ఇంధనం లేదా కంప్రెస్డ్ నేచురల్ గ్యాస్ (CNG) లేదా విద్యుత్ వంటి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వనరుల కంటే తక్కువ ధర ఉంటుంది. ఇది 4-స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లను చాలా మంది వినియోగదారులు మరియు వ్యాపారాలకు ఆకర్షణీయమైన ఎంపికగా చేస్తుంది.

    8. అధునాతన టెక్నాలజీ ఇంటిగ్రేషన్:ఆధునిక 4-స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ (EFI), వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ (VVT), డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్, టర్బోచార్జింగ్ మరియు హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌ల వంటి అనేక సాంకేతిక పురోగతుల నుండి ప్రయోజనం పొందుతాయి. ఈ సాంకేతికతలు పనితీరు, సామర్థ్యం మరియు ఉద్గారాలను మరింత మెరుగుపరుస్తాయి, నేటి మార్కెట్‌లో 4-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌లను అత్యంత పోటీతత్వంతో తయారు చేస్తాయి.