Чӣ тавр дуруст насб кардани лавҳаи роҳнамои занҷир ва занҷир ва истифодаи маҳсулоти нафтии занҷир

Занҷир аррамаҳсулот бартариҳои зиёд доранд, аз қабили қудрати баланд, ларзиши паст, самаранокии баланди буридан ва арзиши пасти дарахтбурӣ. Онҳо дар минтақаҳои ҷангали Чин ба мошинҳои пешбари дастӣ барои дарахтбурӣ табдил ёфтанд. Системаи занҷир барои азхудкунии зарба пружинаҳо ва резини амортизатсияи баландро истифода мебарад. Спрокат дар шакли дандонҳои шпор мебошад, ки васл кардани занҷирро соддатар ва қулайтар мекунад. Аз ин ру, арра барои кабудизоркунй махсулоти хеле хуб аст. Дар мавриди харид бошад, нархҳои кунунии арраҳои занҷири ватанӣ хеле фарқ мекунанд, аз се то чорсад, ҳафт то ҳаштсад ва чанд ҳазор. Агар шумо арзиши камро баррасӣ кунед, албатта шумо метавонед харидани арраи дастӣ ё ҳатто табарро баррасӣ кунед. Аммо, агар бори кор вазнин бошад, арраи дастй ба талабот чавоб дода наметавонад ва шумо бояд арраи электрики ё арраи занчирро интихоб кунед. Пас, ҳангоми истифодаи арраи занҷир лавҳаи роҳнамо ва занҷири арраро чӣ гуна бояд насб кард? Чӣ тавр интихоб кардани равғани арра?

1. Табақ ва занҷири роҳнамои занҷирро чӣ тавр дуруст насб кардан мумкин аст?

Азбаски канори буриши занҷири арраи занҷир хеле тез аст, барои таъмини бехатарӣ, ҳатман ҳангоми насб дастпӯшакҳои ғафси муҳофизатӣ пӯшед.

Барои дуруст насб кардани лавҳаи роҳнамои занҷир ва занҷир ин ҳафт қадамро иҷро кунед:

1. Панели пеши арраи занҷирро ба ақиб кашед ва боварӣ ҳосил кунед, ки тормоз озод шудааст.

2. Ду чормағзи M8-ро кушоед ва хориҷ кунед ва сарпӯши тарафи рости арраро хориҷ кунед.

3. Аввал лавҳаи роҳнамои занҷирро дар мошини асосӣ насб кунед, баъд занҷири арраи занҷирро дар чуқури роҳнамоии занҷир ва лавҳаи роҳнамо насб кунед ва ба самти дандонҳои арраи занҷир диққат диҳед.

4. Буридани қаддиҳиро, ки дар беруни сарпӯши тарафи рост ҷойгир аст, дуруст танзим кунед, ба хати кабуди дар боло буда муроҷиат кунед ва пинҳои кашандаро бо сӯрохии лавҳаи роҳнамо мувофиқ кунед.

5. Сарпӯши тарафи рости арраро ба мошини асосӣ насб кунед. Инчунин ба хати кабуд муроҷиат кунед, пинҳои пеши кафшерро ба сӯрохии пинҳои қуттӣ гузоред ва сипас ду чормағзи M8-ро каме сахттар кунед.

6. Лавҳаи роҳнаморо бо дасти чап бардоред, бо дасти рости худ отверткаро истифода бурда, винти кашандаро ба тарафи рост гардонед, сахтии занҷирро дуруст танзим кунед ва бо дасти худ кашиши занҷирро тафтиш кунед. Вақте ки қувваи даст ба 15-20Н мерасад, масофаи стандартӣ байни занҷир ва лавҳаи роҳнамо тақрибан 2 мм аст.

7. Дар охир ду чормағзи M8-ро маҳкам кунед, баъд аз ду даст (дастпӯшак пӯшида) барои гардиши занҷир истифода баред, тафтиш кунед, ки интиқоли занҷир ҳамвор аст ва танзим пурра аст;

Агар он ҳамвор набошад, аввал сабабро тафтиш кунед ва сипас бо тартиби дар боло зикршуда дубора танзим кунед.

2. Истифодаи маҳсулоти нафтии занҷир

Барои арраи занҷир бензин, равғани муҳаррик ва равғани занҷири арра лозим аст:

1. Барои бензин факат бензини сурбдори № 90 ва аз он боло истифода мешавад. Ҳангоми илова кардани бензин, сарпӯши баки сӯзишворӣ ва атрофи бандари пуркунанда бояд пеш аз пур кардани сӯзишворӣ тоза карда шавад, то ки партовҳо ба зарфи сӯзишворӣ ворид нашаванд. Арраи занҷири шохаҳои баланд бояд дар ҷои ҳамвор бо сарпӯши баки сӯзишворӣ ба боло ҷойгир карда шавад. Ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ, нагузоред, ки бензин ба берун резад ва баки сӯзишвориро аз ҳад зиёд пур накунед. Пас аз пур кардани сӯзишворӣ, ҳатман сарпӯши баки сӯзишвориро дастӣ сахт маҳкам кунед.

2. Факат равгани двигатели аълосифатро истифода баред, то ки мухлати хизмати двигатель дароз карда шавад. Моторхои оддии чор-тахтаро истифода набаред. Ҳангоми истифодаи дигар равғанҳои муҳаррики дутаба, моделҳои онҳо бояд ба сифати дараҷаи TC расад. Бензин ё равгани пастсифат метавонад ба муҳаррик, пломбаҳо, гузаргоҳҳои равған ва баки сӯзишворӣ осеб расонад.

3. Омехтани бензин ва равгани мотор, таносуби омехта: хангоми истифода бурдани равгани двигательхои дута-та, ки махсус барои двигательхои шохаи баланд истифода мешавад, 1:50 аст, яъне 1 кисми равгани мотор плюс 50 кисми бензин; хангоми истифода бурдани дигар равгани мотор, ки ба дарачаи ТС мувофик аст, 1:25, яъне 1 1 хисса равгани мотор ба 25 хисса бензин. Усули омехта ин аст, ки аввал равгани муҳаррикро ба баки сӯзишворӣ, ки барои нигоҳ доштани сӯзишворӣ иҷозат дода шудааст, рехта, баъд ба бензин рехта, баробар омехта кардан аст. Омехтаи равғани муҳаррики бензин пир мешавад, бинобар ин конфигуратсияи умумӣ набояд аз як моҳ истифода шавад. Диққати махсус бояд ба пешгирӣ кардани тамоси мустақими байни бензин ва пӯст ва роҳ надодан ба нафаскашии газҳои аз бензин баровардашуда дода шавад.
4. Барои кам кардани фарсудашавии занҷир ва дандонҳои арра равғани молидании занҷири арраи баландсифатро истифода баред ва молиданро на камтар аз сатҳи равған нигоҳ доред. Азбаски равғани молидании занҷир пурра ба муҳити зист холӣ мешавад, равғани молидании оддӣ аз нафт аст, вайрон намешавад ва муҳити атрофро ифлос мекунад. Тавсия дода мешавад, ки равғани занҷири арраро то ҳадди имкон вайроншаванда ва аз ҷиҳати экологӣ тоза истифода баред. Бисёре аз кишварҳои пешрафта дар ин бора қоидаҳои сахт доранд. Аз ифлосшавии муҳити зист канорагирӣ кунед.