Отверткаҳои электрикӣ чист ва чӣ гуна онҳоро интихоб кардан мумкин аст

Дар ягон намуди муфтаи бехатарӣ вуҷуд надорадотверткаи электрики, бинобар ин, сохтори механикӣ оддӣ аст, коркард қулай аст, ва арзиши паст аст.

(1) Навъи назорати моменти

Ин як асбоби ғайрихудкунии барқ ​​аст. Новобаста аз он, ки васлкунии ришта ба итмом расидааст ё не, аз ҷониби оператор субъективӣ муайян карда мешавад. Оператор бояд диққати худро ба мушоҳидаи раванди амалиёт равона кунад. Гарчанде ки амалиёт пуршиддат ва мехнатталаб бошад хам, сифати монтажро таъмин кардан мумкин нест. Вақте ки оператор ба таври субъективӣ тасдиқ мекунад, ки монтаж анҷом дода шудааст, вай барои анҷом додани амалиёт қувваи барқро ҷудо мекунад. Аммо, аз таъсири энергияи гардиш пас аз қатъи барқ, чуқури салиб ё слот аксар вақт вайрон мешавад; агар оператор эхтиёткор набошад, муддати дароз тормоз кардани мотор осон шуда, мухлати кори мотор ва коммутатори асбобро кам мекунад. Ин навъи асбобро дар рузхои аввал барои бурвдахои чубини дисперси калон истифода мебурданд ва суръати шпиндель набояд баланд бошад. Ба наздикӣ, он асосан истифода нашудааст. Маводи пуркунандаи халтаи хоб

Ҳарчанд маводи пуркунандаи халтаҳои хоб поин ва пахтаро дар бар мегирад, аз нуқтаи назари нигоҳдории гармӣ, пом нигоҳ доштани гармии беҳтар дорад, сабук, пӯшидан ва нигоҳдорӣ осон аст ва устувортарин аст. Ҳамин тавр, мо дар ин ҷо асосан маводҳои поёниро муаррифӣ мекунем.

Поён то ҳол беҳтарин маводи изолятсия барои халтаҳои хоб аст. Маводи пашмӣ одатан (хокистарӣ, сафед) пашми гусфанд ё пашми мурғобӣ аст (умуман, пашми гусфанд аз пашми мурғобӣ беҳтар аст). Фаъолияти он аз намуд ва ошёнаи поёни истифодашуда вобаста аст. .

Дар рафти тадкикот мо маълум кардем, ки баъзе истифодабарандагоне, ки ба сифат ахамият намедиханд, барои васл кардани винтхои чубини лавозимоти автобус аз пармаи электрики бо спирал истифода мебаранд. Арзиши аслии асбоб арзон бошад хам, аз сабаби аз хад зиёд суръати пармакунии электрикй ба сифати васлкунй назорат кардан мумкин нест, ки дар натича махсулоти партов мебарояд. Интиқом зуд зуҳур кард: сари винтҳо зуд занг задаанд (зеро, ки рӯйпӯши чуқурӣ аз отвертка осеб дидааст); сару либоси пассажиронро калтакчахои буранда бурида мебурданд (зеро баъзе винтхо пурра чой нагирифтаанд ва аз порча баландтар буданд); тасмаҳои ороишии филизӣ канда шуданд Ё меафтад (баъзе винтҳо аз ҳад зиёд мустаҳкам карда шудаанд ва пайвастшавӣ қатъ мешавад); фишанги даста фуҷур ё пружина кушода аст (баъзе пайвастҳо ноком мешаванд). Хамаи инро одамоне аз сар мегузаронанд, ки аксар вакт ба автобусу вагонхо мераванд.

(2) Навъи назорати моменти боздорӣ

Он инчунин асбобест, ки ба таври худкор таъминоти барқро қатъ намекунад. Шиддат баланд, чараёни тормоздихй калон, моменти бозсозй низ калон аст. Пас аз суст шудани фишанг, моменти васлкунии баромад низ калон аст ва баръакс. Идеяи тарҳрезии.ин навъи отверткаи электрикӣ барои истифода бурдани трансформатори пасткунанда барои насб кардани кранҳои бештар ва танзими шиддат барои танзими моменти васлкунӣ мебошад. Ин маҳсулот ҳоло ҳам дар дохили кишвар истеҳсол мешавад. Сабабҳои зерин нишон медиҳанд, ки он модели ақибмонда ва номатлуб аст.

①Дар шиддати муайян моменти боздории мотор доимӣ нест. Ду сабаб вуҷуд дорад. Яке аз он аст, ки печи мотор бо ҳарорат зиёд мешавад. Дар ҳолати боздории кӯтоҳмуддати такрорӣ, болоравии ҳарорати печҳо нисбатан калон мешавад, бинобар ин ҷараёни боздорӣ низ хеле фарқ мекунад ва моменти боздорӣ низ гуногун аст; дуюм ин ки печи мотор бо харорат зиёд мешавад. Маҳз моменти боздории муҳаррики коммутаторӣ ба мавқеи ротор ҳангоми боздорӣ алоқаманд аст. Ҳангоме ки хас дар байни ду сегменти коммутатор ҷойгир аст, як элементи печдор тавассути щетка кӯтоҳ пайваст мешавад ва момент тавлид намешавад. Баръакс, вақте ки ягон сегменти коммутатор аз ҷониби щетка ноқилҳои кӯтоҳ набошад, ҳама унсурҳои печдор барои тавлиди момент кор мекунанд. Бинобар ин дида мешавад, ки пластинкаи коммутатори мотор хар кадар зиёд бошад, таъсири мавкеъхои гуногуни ротор ба моменти тормозкунй дар вакти тормоз хамон кадар камтар мешавад. Мутаассифона, мурваттобакҳои барқӣ одатан муҳаррикҳои микро магнитии доимиро истифода мебаранд. Ротор слотҳои зиёд дошта наметавонад ва аз теғҳои зиёди коммутаторӣ истифода мекунад (се слот ва се теғ дар рӯзҳои аввал истифода мешуданд ва баъдтар панҷ слот ва панҷ теғ истифода мешуданд. Ҳоло дар хориҷа ҳафт слот ва ҳафт теғ асосан истифода мешаванд. , ҳатто вуҷуд доранд. ҳафт слот ва чордаҳ дона барои кам кардани пулсатсия моменти). Дар баробари таҳаммулпазирии шиддати 10% таксиҳои электрикии саноатӣ, бо ин усул назорат кардани моменти доимӣ хеле ноҳамвор аст, яъне дақиқии назорати момент хеле паст аст.

②Боздоштани зуд-зуд ҳолати кори муқаррарии муҳаррикҳои микромагнити доимии DC нест. Ин боиси гармшавии ғайримуқаррарии муҳаррик мегардад ва мӯҳлати онро кӯтоҳ мекунад. Махсусан, агар оператор дидаю дониста ва ё нохоста мухлати тормозкуниро дароз кунад, таъсири он сахттар мешавад.③Ҳангоми боздорӣ кардани муҳаррик ҷудо кардани тугмаи барқ ​​мӯҳлати кори коммутаторро хеле кӯтоҳ мекунад. Азбаски ҷараён ҳангоми тормоз калон аст, энергияи магнитии дар индуктори печонидашуда калон аст. Вақте ки он ҷудо карда мешавад, ин энергия дар байни контактҳо дар шакли камон бароварда мешавад. Бароед, алоқаҳоро нест кунед ва дар ҳолатҳои вазнин гудохта шавед.

④Азбаски мотор пеш аз тормозкунӣ бо суръати хеле паст кор мекунад, самаранокии ин навъи отверткаи барқӣ умуман паст аст. Ин навъи мурваттобаки барқиро барои хусусиятҳои пайвасти навъи A, B, C ва E камтар серталаб истифода бурдан мумкин аст. Дугонаи навъи D дар Mc》Мт

Хусусиятҳои пайвастшавӣ низ мавҷуданд.

(3) мурваттобак барқии ҷорӣ назорат

Ин асбобест, ки ба таври худкор таъминоти барқро қатъ мекунад. Дар асоси муносибати мувофиқи моменти электромагнитии муҳаррик ва ҷараёни муҳаррик усули идоракунӣ барои идора кардани моменти васлкунии винтовкаи электрикӣ бо роҳи муқаррар кардани арзиши ҷараёни мотор муқаррар карда шудааст. Ин навъи мурваттобаки барқӣ маҳсулоти асосии ибтидоӣ дар Чин буд, аммо дар вақтҳои охир он қариб истеҳсол намешавад, зеро функсияи идоракунии он хеле заиф аст. Одамлар ҳайрон бўла олмайди: Чаро ин усули назорат барои калидҳои моменти собит ин қадар муфид аст? Ин маҳсулот истеҳсол ва истифода шудааст ва дақиқии назорати момент метавонад ба даст ояд±5% ФС; чаро мурваттобакхои электрикии ба карибй овардашуда низ аз навъи назорати хозира мебошанд. Тадкикот нишон медихад, ки асосиаш дар он аст, ки пас аз катъ шудани кувваи электр вазифаи системаи гардиши отверткаи электрики ба моменти иловагии идоранашаванда табдил меёбад, ки хиссаи калонро ташкил медихад. Сабаб дар он аст, ки барои таъмини самаранокии баландтар, таносуби суръати редуктори мурваттобаки барқӣ хурд аст ва бо мақсади таъмин намудани моменти муайяни мустаҳкамкунӣ, қувваи нисбии мотор наметавонад хеле хурд бошад (пас аз табдилдиҳӣ, 1500N·Калиди моменти собит м танҳо тақрибан 0,3 Вт нерӯи барқро талаб мекунад, дар ҳоле ки мурваттобаки барқии M4 барои тавлиди IN тақрибан 8 Вт нерӯи барқро талаб мекунад.·м моменти). Аз ин рӯ, энергияи миёнаи гардиш аз ҷониби лаҳзаи васлкунии агрегат калон аст, аз ин рӯ моменти иловагии идоранашаванда низ калон аст. Ҳалли он аст, ки пас аз расидани моменти момент ба муҳаррик фавран тормоздиҳии энергияи истеъмолкунандаро татбиқ кунед ва таъминоти барқро қатъ кунед. . Дар ин вакт мотор хамчун генератор кор карда, кисми зиёди энергияи кинетикии системаи гардишро ба энергияи электрики табдил медихад ва хангоми гарм кардани резистор сарф мешавад ва хамин тавр идораро идоранашаванда мегардонад. Назорати моменти иловагӣ диапазони идоракунӣ ва дақиқии назоратро беҳтар мекунад. Дарвоқеъ, мурваттобакҳои электрикии бо ҷараён идорашавандаи Даникер (аз ҷумла бурандаҳои электрикии худстояи бехатарии муфтаи дақиқи дар боло зикршуда) ин тадбирро барои ба даст овардани хусусиятҳои хуби назорати васлкунӣ меандешанд. Ин мурваттобаки электрикии мукаммалшудаи бо ҷараён идорашаванда дорои доираи васеътари назорати фаврӣ ва дақиқии баландтари назорати фаврӣ мебошад. Он барои хусусиятҳои васлкунии винтҳои A, B, C ва E бо талаботи баландтар мувофиқ аст ва инчунин барои винтҳое, ки ба Mc》Хусусиятҳои васлкунии навъи Mt D.

Навъи муфтаи бехатарӣ

Одатан механизми муфтаи бехатарӣ дар охири суръати пасти занҷири интиқоли бурҷи барқӣ насб карда мешавад. Вақте ки моменти интиқол (яъне моменти васлкунӣ) аз арзиши муқарраркардааш зиёд мешавад, муфта аз кор мебарояд. Намудҳои зиёди муфтаҳои бехатарӣ мавҷуданд, аз ҷумла муфтаҳои фриксионӣ, ки барои онҳо мувофиқандмурваттобакхои электрики(ки дар айёми аввал истифода мешуданд, вале аз сабаби фарсудашавии осон, гармӣ ва фаъолияти ноустувор ҳоло хеле кам истифода мешаванд), муфтаҳои бехатарии навъи дандон, муфтаҳои бехатарии навъи балл ва муфтаҳои бехатарии навъи ролик. чанг. Вобаста ба эҳтиёҷот ва пешрафти тарҳи сохторӣ, вариантҳои гуногуни бурандаҳои воқеии электрикӣ мавҷуданд (масалан, баъзеҳо муфтаро на дар чоҳ, балки дар фишанги ҳалқаи дохилӣ ҷойгир мекунанд ва моменти реаксияро барои ноил шудан ба функсияи муфтаи бехатар истифода мебаранд) , ва аз ҳад зиёд барои зикр вуҷуд доранд. . Аммо самти умумии рушд миниатюризатсия, соддагардонӣ, такмил ва зиёд кардани шумораи дандонҳои тордор (тубҳо, роликҳо) барои кам кардани моменти иловагии таъсир, беҳтар кардани дақиқии васлкунӣ, зиёд кардани мӯҳлати муфта ва кам кардани ларзиш дар нуқтаи тамос байни оператор ва кор мебошад. сари асбоб. . Баъзе махсулот то 24 дона мебарояд, ки ин албатта кори коркардро зиёд мекунад. Чунин воситаҳоро аз рӯи принсипҳо, вазифаҳо ва хусусияташон ба категорияҳои зерин тақсим кардан мумкин астс

(1) Навъи муфтаи маҷбурӣ

Ин як асбоби ғайрихудкунии барқ ​​аст. Фишори байни муфтаҳои фаъол ва идорашаванда ин фишори меҳвариест, ки оператор ба винтовкаи барқӣ мерасонад. Аз ин рӯ, агар фишори меҳвари татбиқшаванда калон бошад, моменти барҳамдиҳии муфта калон ва моменти васлкунии винт низ калон хоҳад буд. баръакс. Махсусан бояд қайд кард, ки вақте ки фишори меҳварӣ пас аз хомӯш шудан бартараф карда нашавад ва қувваи барқ ​​​​қатъ нашавад, муфта давра ба давра ба кор даромада, дубора ба кор медарояд, ки дар натиҷа хусусияти моменти зарба ва пурзӯршавии иловагӣ мегардад. Аз ин рӯ, натиҷаи васлкунӣ комилан аз маҳорати оператор вобаста аст, бинобар ин, он танҳо барои хусусиятҳои васлкунии навъи A, B, C, E бидуни талаботи дақиқ мувофиқ аст. Аммо, барои хусусиятҳои васлкунии навъи D ва F-и Mt > Mc, то даме ки оператор таҷрибаи кофӣ ва масъулияти кофӣ дорад, ин навъи асбоб интихоби мувофиқ аст.

(2) Навъи муфтаи буферии танзимшаванда

Ин як асбоби ғайрихудкунии барқ ​​аст. Сохтор фишори пружинаи фишори танзимшавандаро барои иваз кардани фишори меҳварии дар боло зикршуда истифода мебарад, аз ин рӯ моменти танзимшавандаи қатъшаванда ба даст овардан мумкин аст. Бо вуҷуди ин, такроршавандагии моменти барҳамхӯрии он ва танзимшавандаи он нисбат ба муфтаи маҷбурӣ хеле беҳтар аст ва он боиси ларзиши шадиди меҳварии асбоб ҳангоми кушодан намешавад. Вай на фацат микдори мехнати операторро кам мекунад, балки зарари слот ё слот ва руйпуши онро аз ларзиши сари отвертка кам мекунад. Аз ин рӯ, то он даме, ки оператор мошинро ҳангоми аз кор баромадани муфта бозмедорад ва таъсири моменти таъсири иловагии муфтаро кам мекунад, моменти нисбатан доимии васлшавиро, ки ба моменти қатъшавӣ наздик аст, ба даст овардан мумкин аст. Аз ин рӯ, он метавонад барои васлкунии риштаи навъи A, B, C ва E бо талаботи муайяни дақиқии моменти васлкунӣ истифода шавад. Бояд қайд кард, ки дурустии моменти қатъкунӣ ва моменти васлкунӣ на танҳо ба параметрҳои конструктивии асбоб, балки ба сатҳи кори оператор низ вобаста аст. Тачриба нишон дод, ки агар асбоб дидаю дониста дар холати муфтаи такрорй муддати дароз нигох дошта шавад, моменти васлшавй ба 2—3 маротиба аз моменти партофт мерасад. Аз ин ру, сифати монтаж бештар ба махорати оператор вобаста аст. Операторони сатҳи баланд инчунин метавонанд хусусиятҳои васлкунии навъи D-и Mc>Mt-ро ҷамъ кунанд ва инчунин метавонанд аз ҷудошавии такрорӣ бартарӣ гиранд.

Якҷоя бо афзоиши лаҳзаи иловагӣ барои васл кардани пайвандҳо бо хусусиятҳои навъи F. Албатта, фарсудашавии муфта тезонда, самараи васлшавй кам мешавад.

Аз рӯи усули танзими фишори баҳор ин навъи мурваттобаки барқиро ба намуди танзими дохилӣ ва намуди танзими беруна тақсим кардан мумкин аст. Навъи танзими дохилӣ дар амал нисбатан содда аст, аммо ҳангоми танзими фишори пружина кушодани як қисми сарпӯши механизми корӣ душвор аст, бинобар ин он ҳоло хеле кам истифода мешавад. Бо вуҷуди ин, ин сохтор то ҳол дар бурравдаҳои электрикии якфазавии ватанӣ васеъ истифода мешавад. Гайкаи танзимкунандаи баҳори намуди танзими беруна берун аз сарпӯш ҷойгир аст ва оператор метавонад онро ба осонӣ гардонад, то фишори баҳорро тағир диҳад, то моменти барҳамхӯриро тағир диҳад. Дар солҳои охир, винтовкаҳои электрикии магнитии доимии дар дохили кишвар истеҳсолшуда, махсусан винтовкаҳои электрикии бо батареяи оммавӣ истеҳсолшаванда, умуман ин навъи онро қабул карданд.

Навъи муфтаи танзимшавандаи хомӯш

Ин асбобест, ки ба таври худкор таъминоти барқро қатъ мекунад. Дар асоси муфтаи буферии танзимшавандаи дар боло зикршуда детекторҳои мавқеъ ба монанди коммутаторҳои лимитӣ ва трансформаторҳои табдили фотоэлектрикӣ барои муайян кардани ҷойивазкунии меҳвари муфта дар вақти хомӯшшавӣ ва табдил додани он ба сигналҳои барқӣ истифода мешаванд, ки схемаи функсионалии онро қатъ мекунад. мотор. Ҷараёнро таъмин кунед ва тормози сермасрафро зуд иҷро кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки муфта моменти иловагиро ба вуҷуд наоварад, то ки моменти васлшавӣ ба моменти қатъшавӣ ба таври дақиқ баробар бошад ва такроршавандагии моменти васлшавӣ ба ±3% мерасад. то ±5%. Аз ин рӯ, он барои хусусиятҳои васлкунии A, B, C, D (Mc> Mt), E ва дигар намудҳои риштаҳо бо талаботи дақиқи баланд мувофиқ аст. Дар рузхои аввал схемахои функсионалии дар боло зикршуда асосан схемахои оддии релеро истифода мебурданд. Дар вактхои охир схемахои электронии кувваи электр кабул карда шуданд. Охирин вақти вокуниши зуд дорад ва алоқа надорад, бинобар ин он дорои иҷрои хуб ва эътимоднокии баланд аст.

Чӣ тавротверткаи электрикиро интихоб кунед

Аз сабаби гуногунии ҳолатҳои истифода ва қисмҳои корӣ, қарор дода мешавад, ки мурваттобакҳои барқӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногун бояд намудҳои гуногуни сохторӣ дошта бошанд. Ин масъалаи интихоб дар раванди коркарди бурандаҳои барқӣ мебошад, ки бояд ҳал карда шавад. Баръакс, барои як корбари мушаххас, чӣ гуна ба таври оқилона асбобҳои васлкунаки худро аз бисёр навъҳои гуногуни мурваттобакҳои электрикӣ аз нуқтаи назари мавҷудият, сарфакорӣ, оқилона ва ғайра, дар асоси ҷои кории худ ва хусусиятҳои ҷузъҳои бояд харидорӣ кунад. гирд оварда шудааст, интихобро талаб мекунад.

Бо дарназардошти сохтор ва хусусиятҳои қисмҳои корӣ, инчунин ҳолатҳои истифодабарии корбар, винтовкаҳои электрикии навъи батарея одатан барои ҷойҳои маишӣ ва саноатӣ бе қувваи барқ ​​истифода мешаванд; барои мурваттобакҳои электрикии дорои қувваи калонтар ва моменти калонтар, ки аз муҳаррикҳои силсилавӣ иборатанд, барои шумораи зиёди Барои истифодаи мутамарказ, як отверткаи барқии пастшиддати дорои таъминоти мутамаркази барқро истифода баред. Барои истифодабарии пароканда, як отверткаи электрикии пастшиддати ба таври инфиродӣ таъминшаванда ё бурравандаи электрикии «баландвольт»-ро истифода баред. Интихоби модел барои тадқиқот, тарҳрезӣ ва истеҳсолкунандагон хеле муҳим аст. Интихоби оқилонаи модел метавонад ниёзҳои бештари корбарони гуногунро бо навъҳои камтари маҳсулот қонеъ гардонад ва ба манфиатҳои баланди иқтисодӣ ва иҷтимоӣ ноил шавад; Баръакс, барои корбарон хеле зарур аст, ки навъҳои гуногуни мурваттобакҳои барқиро мувофиқи ҳолатҳои истифодаи худ ва хусусиятҳои васлкунии қисмҳои корӣ интихоб кунанд. Хариди номуносиб боиси он мегардад, ки сармоягузорӣ ба самараи дилхоҳ ноил нагардад ё ҳатто беҳуда сарф мешавад, зеро он дар ҷузъҳои худ истифода намешавад. Бо ин мақсад на танҳо тарҳрезии маҳсулотро аз рӯи хусусиятҳои гуногуни васлкунии ришта, балки таҳкими оммавии дониши истифодабарандагон дар ин соҳа зарур аст.