เลื่อยโซ่เครื่องยนต์เบนซินเบนซิน 65.1cc 365

เราทุกคนรู้ดีว่าเลื่อยไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน เมื่อได้รับเลื่อยยนต์หากเกิดอาการชาหรือแรงสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานหรือหากส่วนประกอบบางส่วนเสียหายหรือแตกหักง่ายก็ควรให้ความสนใจว่าเครื่องยนต์ติดตั้งบนอุปกรณ์และสั่นสะเทือนมากเกินไปหรือไม่ การสั่นสะเทือนที่ผิดปกติมีอันตรายหลายประการ ซึ่งอาจทำให้ผู้ปฏิบัติงานเหนื่อยล้าได้ง่าย การสั่นสะเทือนที่มากเกินไปสามารถทำให้เกิดความล้าและการแตกหักของส่วนประกอบเครื่องจักร เช่น ตัวกรองอากาศ คาร์บูเรเตอร์ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง แท่นเครื่องยนต์ ฯลฯ ได้ง่าย

ผู้ใช้ส่วนใหญ่ไม่มีอุปกรณ์วัดการสั่นสะเทือนแบบมืออาชีพเพื่อหาปริมาณค่าการสั่นสะเทือน แต่เรายังคงสามารถตัดสินได้ด้วยสามวิธีต่อไปนี้

(1) รู้สึกด้วยมือ: ใช้นิ้วสัมผัสเพื่อดูว่ามือสั่นหรือไม่

(2) ฟังด้วยหู: ฟังเสียงกลไกของอุปกรณ์ทั้งหมดเพื่อหาเสียงที่ผิดปกติ

(3) การตรวจสอบดวงตา: ตรวจสอบว่ามีปรากฏการณ์โกสต์ที่ชัดเจนบนท่อไอเสีย ตัวกรองอากาศ และชิ้นส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์หรือไม่ และหากเป็นเช่นนั้น ก็แสดงว่ามีการสั่นสะเทือนอย่างมีนัยสำคัญ

หากพบว่าเครื่องยนต์สั่นอย่างมีนัยสำคัญภายในช่วงความเร็วที่กำหนด สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ามีเสียงสะท้อนระหว่างเครื่องยนต์และอุปกรณ์ เมื่อพบกับเสียงสะท้อนก็ไม่ต้องกังวล คุณสามารถใช้สองวิธีต่อไปนี้เพื่อกำจัดเสียงสะท้อน

1. บล็อกโช้คอัพชำรุด

การสั่นสะเทือนที่สูงของเลื่อยไฟฟ้าอาจเนื่องมาจากโช้คอัพหักซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

2. เพิ่มอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก

โดยการเพิ่มโช้คอัพเพื่อรองรับการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และอุปกรณ์ มีโช้คอัพแบบสปริง แบบลม และแบบยาง ซึ่งโช้คอัพยางหาได้ง่ายและมีข้อได้เปรียบด้านต้นทุน และเป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวาง สิ่งสำคัญคือต้องเตือนว่าไม่ควรใช้แผ่นยางที่ด้อยคุณภาพมาติดตั้งไว้ใต้เครื่องยนต์ เนื่องจากเมื่อเวลาผ่านไป แผ่นยางที่ด้อยคุณภาพมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพ แตกร้าว หรือหลุดร่วง ส่งผลให้สกรูยึดหลวมระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ และทำให้เกิดความเสียหายหรือ อันตรายต่อชิ้นส่วน

3. ในเวลาเดียวกัน มุมการจุดระเบิดที่ไม่ถูกต้อง ความเร็วรอบเดินเบาต่ำ การเผาไหม้ของเครื่องยนต์ไม่ดี และการจุดระเบิดของหัวเทียนไม่ดี ล้วนเป็นสาเหตุให้เลื่อยไฟฟ้าสั่นสะเทือนมากเกินไป