วิธีใช้เลื่อยโซ่ยนต์

1. โดยทั่วไปแล้วเลื่อยโซ่ยนต์ในตลาดจะมีอยู่สองประเภท หนึ่งคือรุ่น 78 ขั้นแรกให้เติมน้ำมันเครื่องยนต์เบนซิน 25:1 ลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง มีปั้มน้ำมันอยู่ทางด้านขวาของคาร์บูเรเตอร์ กดลงไปจนน้ำมันเบนซินไหลออกมา

2. จากนั้นเปิดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ ล็อคคันเร่ง แล้วดึงออก เลื่อยโซ่ชนิดนี้ไม่จำเป็นต้องเปิดหรือปิดประตูลม

3.แบบที่สองคือเลื่อยโซ่ยนต์ขนาดเล็กเลียนแบบการนำเข้า อัตราส่วนของน้ำมันเบนซินต่อน้ำมันเครื่องในเลื่อยโซ่ยนต์ขนาดเล็กนี้คือ 15:1 และเต็มไปด้วยน้ำมัน

4. เปิดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ ล็อคคันเร่งบนแฮนด์รถ ดึงแดมเปอร์ลมออกอีกด้านหนึ่ง ดึงสองสามครั้งแล้วดันประตูแอร์เข้าไปเมื่อรู้สึกว่ากำลังจะเข้ามา จากนั้นจึงดึงออก ขึ้นครั้งหรือสองครั้ง

อย่าละเลยรายละเอียดเมื่อใช้เลื่อยไฟฟ้า

1. ประการแรก เมื่อสตาร์ทเลื่อยโซ่ยนต์ ห้ามดึงเชือกสตาร์ทจนสุด เมื่อสตาร์ทรถ ให้ใช้มือค่อยๆ ดึงที่จับสตาร์ทขึ้นจนสุด จากนั้นจึงดึงอย่างรวดเร็วและแรงในขณะที่กดแฮนด์ด้านหน้าลง ช่างเทคนิคกล่าวว่าสิ่งสำคัญคืออย่าดึงสายสตาร์ทเตอร์จนสุด ไม่เช่นนั้นคุณอาจหักได้

2. หลังจากที่เครื่องยนต์ทำงานด้วยคันเร่งสูงสุดมาเป็นเวลานานแล้ว จะต้องเดินเบาเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อให้การไหลเวียนของอากาศเย็นลงและปล่อยความร้อนส่วนใหญ่ในเครื่องยนต์ออกมา ซึ่งจะช่วยป้องกันการโอเวอร์โหลดความร้อนของส่วนประกอบที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์ (อุปกรณ์จุดระเบิด คาร์บูเรเตอร์)

3.หากกำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก อาจเกิดจากไส้กรองอากาศสกปรก ถอดฝาครอบถังคาร์บูเรเตอร์ ถอดไส้กรองอากาศ ทำความสะอาดสิ่งสกปรกรอบๆ ไส้กรอง แยกไส้กรองทั้งสองส่วน ปัดฝุ่นไส้กรองด้วยฝ่ามือ หรือเป่าทำความสะอาดจากภายในสู่ภายนอกด้วยลมอัด

วิธีใช้เลื่อยโซ่ยนต์:

1. ขั้นแรก ให้สตาร์ทเลื่อยโซ่ยนต์ จำไว้ว่าอย่าดึงเชือกสตาร์ทจนสุด ไม่เช่นนั้นเชือกจะขาด เมื่อสตาร์ทรถ ให้ใช้มือค่อยๆ ดึงที่จับสตาร์ทขึ้น หลังจากถึงตำแหน่งหยุดแล้ว ให้ดึงขึ้นอย่างรวดเร็วด้วยแรง และในขณะเดียวกันก็กดที่จับด้านหน้าลง ระวังอย่าให้ที่จับสตาร์ทเด้งกลับอย่างอิสระ แต่ให้ใช้มือควบคุมความเร็วและค่อยๆ ดึงกลับเข้าไปในปลอกเพื่อให้สามารถม้วนเชือกสตาร์ทขึ้นได้

2. ประการที่สอง หลังจากที่เครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลานานโดยใช้คันเร่งสูงสุดแล้ว ควรปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อให้อากาศไหลเวียนและระบายความร้อนได้มากที่สุด ป้องกันไม่ให้ส่วนประกอบต่างๆ ในเครื่องยนต์ได้รับความร้อนมากเกินไปและทำให้เกิดการเผาไหม้

4.ขอย้ำอีกครั้งว่าหากกำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมากอาจเป็นเพราะไส้กรองอากาศสกปรกเกินไป ถอดไส้กรองอากาศออกและทำความสะอาดสิ่งสกปรกโดยรอบ หากตัวกรองติดอยู่กับสิ่งสกปรก คุณสามารถวางตัวกรองไว้ในน้ำยาทำความสะอาดแบบพิเศษหรือล้างด้วยน้ำยาทำความสะอาดแล้วเช็ดให้แห้ง เมื่อติดตั้งไส้กรองอากาศหลังทำความสะอาด ให้ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องหรือไม่

วิธีการใช้เลื่อยโซ่?

เลื่อยใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง และน้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างอันตราย คุณต้องระมัดระวังในการเพิ่มและใช้งาน หลักการในการเติมน้ำมันเบนซินคือหลีกเลี่ยงจากเพลิงไหม้และขจัดอันตรายจากไฟไหม้โดยสิ้นเชิง

อย่าลืมดับเครื่องยนต์เมื่อเติมเชื้อเพลิง อุณหภูมิเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นหลังการใช้งาน อย่าลืมทำให้เครื่องยนต์เย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้องก่อนเติมเชื้อเพลิง การเติมเชื้อเพลิงควรทำอย่างช้าๆ เท่าที่เป็นไปได้ และไม่ควรเติมมากเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงให้แน่นหลังจากเติมน้ำมันแล้ว

เมื่อสตาร์ทเลื่อยโซ่ยนต์ คุณต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการสตาร์ทที่ถูกต้อง เน้นย้ำในที่นี้ด้วยว่าผู้ที่ใช้เลื่อยโซ่ยนต์จะต้องได้รับการฝึกอบรมอย่างเพียงพอก่อนที่จะใช้เลื่อยโซ่ยนต์ เลื่อยโซ่ยนต์สามารถใช้งานได้เพียงคนเดียวเท่านั้น ไม่ว่าจะสตาร์ทหรือใช้เลื่อยโซ่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีผู้อื่นอยู่ในระยะการทำงาน

สิ่งที่ควรทราบเมื่อใช้เลื่อยโซ่ยนต์:

1. ตรวจสอบความตึงของโซ่เลื่อยบ่อยๆ กรุณาดับเครื่องยนต์และสวมถุงมือป้องกันเมื่อตรวจสอบและปรับแต่ง ความตึงที่เหมาะสมคือเมื่อโซ่ห้อยอยู่ที่ส่วนล่างของแผ่นนำและสามารถดึงโซ่ได้ด้วยมือ

2. ต้องมีน้ำมันกระเด็นบนโซ่เล็กน้อยเสมอ ต้องตรวจสอบการหล่อลื่นโซ่เลื่อยและระดับน้ำมันในถังน้ำมันหล่อลื่นทุกครั้งก่อนทำงาน โซ่จะไม่ทำงานหากไม่มีการหล่อลื่น หากคุณใช้งานโซ่แบบแห้ง อุปกรณ์ตัดจะเสียหาย

3. ห้ามใช้น้ำมันเครื่องเก่า น้ำมันเครื่องเก่าไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการหล่อลื่นและไม่เหมาะสำหรับการหล่อลื่นโซ่

4. หากระดับน้ำมันในถังไม่ลดลง อาจเกิดความล้มเหลวในการส่งสารหล่อลื่น ควรตรวจสอบการหล่อลื่นโซ่และตรวจสอบท่อน้ำมัน การจ่ายน้ำมันหล่อลื่นที่ไม่ดีอาจเกิดขึ้นได้ผ่านตัวกรองที่ปนเปื้อน ควรทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันหล่อลื่นในท่อที่เชื่อมต่อถังน้ำมันกับปั๊ม

5. หลังจากเปลี่ยนและติดตั้งโซ่ใหม่ โซ่เลื่อยต้องใช้เวลารันอิน 2 ถึง 3 นาที ตรวจสอบความตึงของโซ่หลังจากการเบรกอิน และปรับใหม่หากจำเป็น โซ่ใหม่ต้องใช้ความตึงบ่อยกว่าโซ่ที่ใช้มาระยะหนึ่งแล้ว ในสภาวะเย็น โซ่เลื่อยจะต้องติดกับส่วนล่างของแผ่นนำ แต่สามารถเคลื่อนย้ายโซ่เลื่อยบนแผ่นนำด้านบนได้ด้วยมือ หากจำเป็น ให้ตึงโซ่อีกครั้ง

เมื่อถึงอุณหภูมิใช้งาน โซ่เลื่อยจะขยายและหย่อนลงเล็กน้อย ข้อต่อส่งกำลังที่ส่วนล่างของแผ่นนำไม่สามารถหลุดออกมาจากร่องโซ่ได้ ไม่เช่นนั้นโซ่จะกระโดดและจำเป็นต้องปรับความตึงโซ่ใหม่

6.ต้องคลายโซ่หลังเลิกงาน โซ่จะหดตัวเมื่อเย็นลง และโซ่ที่ไม่คลายตัวอาจทำให้เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งเสียหายได้ หากโซ่ตึงระหว่างการทำงาน โซ่จะหดตัวเมื่อเย็นลง และการขันโซ่แน่นเกินไปจะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งเสียหาย

วิธีการใช้เลื่อยโซ่ยนต์ และข้อควรระวังที่คุณควรปฏิบัติ

เลื่อยโซ่หรือที่เรียกว่า "เลื่อยโซ่" มีโซ่เลื่อยเป็นกลไกการเลื่อยและมีเครื่องยนต์เบนซินเป็นส่วนส่งกำลัง ง่ายต่อการพกพาและใช้งาน ในระหว่างการใช้งาน โปรดใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้:

1. ก่อนใช้เลื่อยโซ่ควรเติมน้ำมันเลื่อยโซ่ก่อน ข้อดีของสิ่งนี้คือสามารถหล่อลื่นเลื่อยโซ่ ลดความร้อนจากการเสียดสีระหว่างโซ่เลื่อยโซ่กับแผ่นนำเลื่อยโซ่ และปกป้องแผ่นนำ นอกจากนี้ยังสามารถป้องกันโซ่เลื่อยโซ่จากการเสียก่อนเวลาอันควร

2.หากเลื่อยโซ่สะดุดขณะเติมน้ำมัน ทำงานไม่แรง หรือฮีตเตอร์ร้อนเกินไป ฯลฯ มักเป็นปัญหากับตัวกรอง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบตัวกรองก่อนทำงาน ตัวกรองที่สะอาดและมีคุณสมบัติเหมาะสมควรมีความโปร่งใสและสว่างเมื่อมองโดนแสงแดด มิฉะนั้นถือว่าไม่มีคุณสมบัติ หากตัวกรองของเลื่อยโซ่ยนต์ไม่สะอาดเพียงพอ ควรล้างด้วยน้ำสบู่ร้อนแล้วเช็ดให้แห้ง ตัวกรองที่สะอาดช่วยให้มั่นใจได้ว่าเลื่อยโซ่ยนต์จะใช้งานได้ตามปกติ

3. เมื่อฟันเลื่อยของเลื่อยโซ่มีความคมน้อยลง คุณสามารถใช้ตะไบพิเศษเพื่อพักฟันตัดของเลื่อยโซ่เพื่อให้แน่ใจว่าฟันเลื่อยมีความคม ในเวลานี้ควรสังเกตว่าเมื่อใช้ไฟล์ในการตะไบให้ตะไบในทิศทางของฟันตัดและไม่ใช่ในทิศทางตรงกันข้าม ในเวลาเดียวกัน มุมระหว่างตะไบกับโซ่เลื่อยโซ่ไม่ควรใหญ่เกินไป โดยควรอยู่ที่ 30 องศา

4. หลังจากใช้เลื่อยโซ่ยนต์ คุณควรบำรุงรักษาเลื่อยโซ่ยนต์ด้วย เพื่อให้สามารถรับประกันประสิทธิภาพการทำงานในครั้งต่อไปที่คุณใช้เลื่อยโซ่ยนต์ ขั้นตอนแรกคือการขจัดสิ่งสกปรกออกจากรูทางเข้าน้ำมันที่รากของแผ่นนำเลื่อยโซ่และร่องแผ่นนำเพื่อให้แน่ใจว่ารูทางเข้าน้ำมันมีความราบรื่น ประการที่สอง ควรกำจัดเศษด้านในของหัวแผ่นนำออกด้วย และควรเติมน้ำมันเครื่องสักสองสามหยด

นอกจากนี้ยังมีอีกประเด็นที่ต้องสังเกต อะไรคือผลเสียของการใช้น้ำมันเครื่องสี่จังหวะกับเลื่อยโซ่?

1. สามารถดึงกระบอกสูบได้

2.ปลอกสูบและลูกสูบจะสึกหรอ

วงจรประกอบด้วยสี่จังหวะ หรือการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบในกระบอกสูบในทิศทางเดียว:

1. จังหวะไอดี

2. จังหวะการบีบอัด

3. จังหวะกำลัง

4.จังหวะไอเสีย: เครื่องยนต์สี่จังหวะมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์สองจังหวะมาก

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการใช้เลื่อยโซ่ยนต์

1. ก่อนใช้งาน คุณต้องอ่านคู่มือเลื่อยโซ่ยนต์อย่างละเอียดเพื่อทำความเข้าใจลักษณะ ประสิทธิภาพทางเทคนิค และข้อควรระวังของเลื่อยโซ่ยนต์

2. เติมน้ำมันในถังน้ำมันเชื้อเพลิงและถังน้ำมันเครื่องให้เพียงพอก่อนใช้งาน ปรับความตึงของโซ่เลื่อยได้ไม่หลวมหรือแน่นจนเกินไป

3. ผู้ปฏิบัติงานควรสวมชุดทำงาน หมวกนิรภัย ถุงมือป้องกันแรงงาน แว่นตากันฝุ่น หรือ Face Shield ก่อนปฏิบัติงาน

4. หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้ผู้ควบคุมจับที่จับเลื่อยด้านหลังด้วยมือขวา และจับที่จับเลื่อยด้านหน้าด้วยมือซ้าย มุมระหว่างเครื่องกับพื้นต้องไม่เกิน 60° แต่มุมไม่ควรเล็กเกินไป ไม่เช่นนั้นจะทำให้ใช้งานยาก

5.เมื่อตัดควรตัดกิ่งล่างออกก่อนแล้วจึงตัดกิ่งด้านบน ควรตัดกิ่งที่หนักหรือใหญ่เป็นท่อนๆ

จะเริ่มเลื่อยโซ่ยนต์ได้อย่างไร?

วิธีการสตาร์ทเลื่อยโซ่ยนต์. ก่อนสตาร์ทต้องดันจานเบรกไปข้างหน้าเพื่อล็อคโซ่

(2) ถอดฝาครอบแผ่นนำออก

(3) กดฟองน้ำมันเบาๆ 3 ถึง 5 ครั้งเพื่อให้น้ำมันผ่านได้อย่างราบรื่น และช่วยลดจำนวนครั้งที่ดึงเชือกสตาร์ท

(4) เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็น ให้ปิดแดมเปอร์

ในเวลาเดียวกัน ให้บีบที่จับน้ำมันและแผ่นยึดปีกผีเสื้อ

(5) วางเลื่อยโซ่ไว้บนพื้นเรียบ และตรวจดูให้แน่ใจว่าแผ่นนำและโซ่ไม่สัมผัสพื้น

(6) ใช้มือซ้ายจับที่จับด้านหน้าให้แน่น บีบที่จับสตาร์ทด้วยมือขวา และเหยียบที่จับด้านหลังโดยใช้ปลายเท้าขวาด้านหน้าเพื่อยึดเลื่อยโซ่ไว้

(7) ค่อยๆ ดึงที่จับสตาร์ทขึ้นจนกว่าคุณจะรู้สึกถึงแรงต้าน ทำซ้ำ 3 ถึง 4 ครั้ง และปล่อยให้วงจรน้ำมันภายในของเครื่องทำงาน

(8) ใช้แรงเล็กน้อยเพื่อดึงที่จับสตาร์ทเตอร์จนกระทั่งเครื่องยนต์สตาร์ทได้สำเร็จ จากนั้นค่อย ๆ ดึงที่จับสตาร์ทเตอร์กลับไปยังตำแหน่งเดิม

(9) เครื่องยนต์อาจดับทันที เคลื่อนที่ชั่วขณะหนึ่ง หรือดับทันทีเมื่อเติมเชื้อเพลิง สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องปกติ

ในเวลานี้ ให้เปิดแดมเปอร์ลงครึ่งหนึ่ง

(10) ทำซ้ำขั้นตอนที่ 7 และ 8 แล้วรีสตาร์ท

(เป็นเรื่องปกติที่เครื่องใหม่จะประสบกับปัญหาเปลวไฟที่คล้ายกันหลายครั้ง)

ปล่อยให้เลื่อยโซ่วิ่งร่วมกับผู้ควบคุมประมาณ 20-30 ชั่วโมง จากนั้นเลื่อยโซ่ยนต์จะทรงตัว

(11) หลังจากที่เครื่องยนต์สตาร์ทและทรงตัวแล้ว ให้ใช้นิ้วชี้กดคันเร่งเบาๆ

(12) ยกเลื่อยโซ่ขึ้น แต่ระวังอย่าสัมผัสคันเร่ง

(13) ใช้มือซ้ายดึงจานเบรกเข้าหาตัวจนกว่าจะได้ยินเสียง "คลิก" แสดงว่าอุปกรณ์ฆ่ารถถูกปล่อยออกมาแล้ว หากโซ่หมุนอัตโนมัติก่อนเติมน้ำมัน ให้ปรับความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ ณ เวลานี้ (โปรดส่ง Adjusted โดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์)

(14) ชี้เลื่อยโซ่ไปที่กระดาษสีขาวแล้วเร่งคันเร่ง หากมีน้ำมันพุ่งออกมาจากหัวเพลท แสดงว่าสารหล่อลื่นโซ่เข้าที่แล้ว

(15) ในเวลานี้ คุณสามารถใช้เลื่อยโซ่เพื่อตัดได้อย่างง่ายดาย