42.7cc профессиональ бензин 2 инсульт яфрагы

Кар сугучы кулланганда (гадәттә юл кар сугучы яки рюкзак кар бөртеге турында), түбәндәге адымнарны үтәү куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшне тәэмин итә ала:

1. Куркынычсызлыкны тикшерү һәм әзерләү:

Куркынычсызлык стаканнары, култыклар, салкын кием, тайгак булмаган аяк киеме һ.б.

Кар сугучының тотрыклы булуын тикшерегез һәм нефть танкының яхшы мөһерләнгәнлеген һәм агып чыкмавын раслагыз.

Эш мәйданы киртәләрдән арынып, җәяүлеләрдән һәм транспорт чараларыннан, аеруча балалар һәм йорт хайваннарыннан ерак торсын.

• Ягулык әзерләү:

Ике катлы кар бөртеге өчен, двигатель майы һәм бензинны җитештерүче тәкъдим иткәнчә кушыгыз. Дүрт сугучы кар саф бензин гына өсти, һәм двигатель майын аерым нефть бакчасына өстәргә кирәк.

Двигатель ягулык салганчы суынсын, ягулык вакытында агып китмәсен, ягулык салганнан соң ягулык танк капкасын нык ябыгыз.

• Стартка кадәр тикшерү:

Airава фильтрының чиста булуын тикшерегез.

Схема ачкычын кабызыгыз. Әгәр дә ул рюкзак кар сугучы булса, ягулык күпере ягулык белән тулганчы, карбюратордагы ягулык инжекторын басыгыз.

Салкын башны ябык урынга күчерегез, салкын башлангыч яки түбән температура мохите булмаса, бу очракта боекны ачарга кирәк булыр.

Двигательне эшләтеп җибәрү:

Кайнар двигатель хәлендә, гадәттә, һава дамперасын ябарга кирәк түгел. Старт тоткычны тартып алыгыз, каршылык сизелгәнче әкрен генә тартыгыз, аннары двигатель эшли башлаганчы тиз көч белән тартыгыз.

Аерым модельләр өчен башлангыч ачкычны кулланырга яки башлау төймәсенә басыгыз булырга мөмкин.

Көйләү һәм эшләү:

Эшләгәннән соң, троттлны түбән тизлеккә көйләгез һәм двигательне берничә минутка җылытырга рөхсәт итегез.

Кар яуган портның юнәлешен һәм почмагын көйләгез, кирәк булганда троттлны әкренләп арттырыгыз, җил көчен контрольдә тотыгыз.

Тотрыклы темпны саклагыз, һава каналыннан тиешле араны саклагыз, һәм бер яктан икенче якка этәрегез, каты әйберләр белән туры тигезләнүдән сакланыгыз, машинага зыян китермәсен яки кешеләргә зыян китермәсен.

Куллану вакытында саклык чаралары:

Озакка сузылган тулы тизлек белән эшләмәгез.

Кар яуганда башкаларга очраклы зыян китермәсен өчен, әйләнә-тирә мохиткә игътибар итегез.

Каты яки асфальт юлларны кичергә кирәк булса, сүрелүне киметү һәм җирне һәм машинаны саклау өчен чана тактасын күтәрегез.

• Сүндерү һәм хезмәт күрсәтү:

Кулланылганнан соң, башта троттлны минимумга куегыз һәм двигательне берничә минут эшләргә рөхсәт итегез, аннары троттлны ябып, двигательне туктатыгыз.

Боз, кар, чүп-чар тупланмасын өчен, кар сугучының тышкы ягын, аеруча җылыткыч һәм һава кертүен чистартыгыз.

Саклаганда, коры һәм җилләтелгән урында булыгыз, туры кояш нурларыннан һәм яңгыр сулары эрозиясеннән сакланыгыз.

Бу адымнарны үтәү карны чистарту эшләрен эффектив һәм куркынычсыз тәмамлый ала.