Сезнең газон чапкычның башланмавының сәбәпләре нинди?

Газон чапкычның эшли алмавының өч төп сәбәбе бар: ягулык системасында, электр системасында хата; һәм цилиндрның кысылуы җитәрлек түгел.

Гомумән алганда, өч төп проблема бер үк вакытта булмаячак. Шуңа күрә, машина эшли алмаганда, сез башта гаепнең сәбәбен ачыкларга, кимчелекнең нинди системада булуын билгеләргә, аннары чаралар күрергә тиеш. Тизрәк ашыкмагыз. Сез түбәндәге адымнар буенча тикшерә аласыз.

① Беренчедән, башлангыч тәгәрмәчне кул белән борыгыз. Deadгары үлгән үзәкне узгач, ул тагын да көчлерәк тоела. Deadгары үлгән үзәкне борганнан соң, башлангыч тәгәрмәч автоматик рәвештә зуррак почмак аша борылырга мөмкин, бу кысылуның нормаль булуын күрсәтә. Капиталь ремонттан соң яңа машиналар яки машиналар өчен кысу гадәттә яхшы.

Starting Башланганда цилиндрда шартлау тавышы юк, чыгару торбасы зәгыйфь, һәм чыгарылган газ коры һәм иссез. Бу күренеш күбесенчә нефть системасы проблемаларын күрсәтә. Сез ягулык резервуарының кабызылганын, танктагы май күләмен, нефть линиясе кушылучының буш булуын тикшерергә тиеш, һәм карбюратор калындыргыч рычагына берничә тапкыр басыгыз, нефтьнең агып чыкканын. Aboveгарыдагы өлешләр нормаль һәм әле башлап булмый икән, сез очкын камерасы тишегенә бензин куя аласыз һәм яңадан башлый аласыз. Әгәр дә ул әле башлый алмаса яки тәмәке тартса, вакыт-вакыт берничә тапкыр кабыза, аннары чыга, димәк, карбюратордагы үлчәү тишеге тыгылган булырга мөмкин. Йөзүче камераны чыгарыгыз, үлчәү тишеген чыгарыгыз, чистарту өчен сугу яки чистарту кулланыгыз. Аны чистарту өчен металл чыбык кулланмагыз. Тишекне үлчәгез.

Start Старт вакытында цилиндрда шартлау тавышы юк яки шартлау тавышы буталчык, карбюратор яки муфлер яндыра, һәм муфлердан чыгарылган газ дымлы һәм бензин исе. Aboveгарыдагы күренешләр күбесенчә схема системасындагы кимчелекләр аркасында килеп чыга.

Шартлау булмаганда, сез башта очкын камерасын чыгарырга, очкын камерасын югары көчәнеш сызыгында очкын камерасына урнаштырырга, очкыч камерасы ягы электродына машинаның металл өлеше белән элемтәгә керергә һәм тиз тәгәрмәчне тиз борырга тиеш. сикереп торган зәңгәр очкыннар бармы-юкмы икәнен карау. Notк икән, схеманың һәр компонентын аерым тикшерегез. Иске машиналар өчен, схема һәм нефть схемасы нормаль булса да, әле башлый алмасаң, кысу басымы артык түбәнме-юкмы икәнен тагын да ачыклый аласың. Бу вакытта сез очкын чыбыкларын алып, цилиндрга аз күләмдә май куя аласыз, аннары очкын вагонын урнаштыра аласыз. Әгәр дә ул ут тота алса, цилиндрның кысылуы яхшы түгел дигән сүз. Ylилиндр савытының бозылганын тикшерү өчен цилиндр башын сүтәргә кирәк. Ylилиндрны алып, пистон боҗрасы һәм цилиндрның артык тузганын тикшерегез.

Partәрбер өлешнең хәле яхшы. Башлангыч мохит температурасы бик түбән һәм машина артык салкын булганга, бензинны атомлаштыру җиңел түгел һәм башлау җиңел түгел.

⑤ Әгәр торба тоташуы тыгыз булмаса, нефть бик аз һәм һава күп булса, яки һава фильтры тыгылган булса, нефть күп, һава бик аз булса, башлау кыен булачак.

Start Башлангыч тарту арканының юнәлеше һәм башлангыч тизлеге шулай ук ​​аны башлап җибәрүгә тәэсир итә.

- Әгәр эшләтеп җибәрү вакытында эчке ишекне ачу дөрес булмаса, башлау җиңел булмас.