زەنجىر نورمالسىز باشلىنامدۇ؟

بۇ كۆپ ئۇچرايدىغان ھادىسەزەنجىرباشلاشتا قىيىنچىلىق بار ياكى ئىشلىتىش جەريانىدا باشلىغىلى بولمايدۇ. بۇ مەسىلىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىسىز؟ ئەگەر زەنجىرسىمان كۆرۈنۈشنىڭ نورمال باشلىنىشىنى ئۈمىد قىلسىڭىز ، تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك:

[مۇھىم مەزمۇن】

پىرىسلاش: ئەڭ ياخشى سىلىندىر بېسىمىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، سىلىندىر ئىچىدە پىرىسلاشنى يوقىتىپ قويماسلىق كېرەك.

ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى: ئەڭ ياخشى ئوت ئالغاندا ، ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى كۈچلۈك ئۇچقۇن ھاسىل قىلىشى كېرەك.

يېقىلغۇ سىستېمىسى ۋە كاربوراتور: ھاۋا يېقىلغۇ ئارىلاشمىسىنى ئەڭ ياخشى ئارىلاشتۇرۇش نىسبىتى بىلەن تەمىنلەش كېرەك.

شۇڭلاشقا ، زەنجىرسىمان كۆرۈشنى باشلاشتا قىيىنچىلىق بار ياكى باشلىيالمىغاندا ، بىز يۇقىرىدىكى ئامىللارغا ئاساسەن مەسىلىنى بىر-بىرلەپ ھەل قىلىمىز:

1 پىرىسلاشنى تەكشۈرۈش: دىئاگنوز تاشقى جەھەتتىن باشلىنىپ ، ئىچىدە ئاخىرلىشىدۇ

تاشقى شارائىت → چىڭىتىش شارائىتى → سىلىندىر → پورشېن → كەركىدان

ئالدى بىلەن ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ چىڭىغان ياكى چىڭىمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ، ئاندىن قولدا قوزغىتىش چاقىنى (باشلىغۇچنى تارتىڭ) ئايلاندۇرۇڭ. ئۇ ئۈستۈنكى ئۆلۈك مەركىزىدىن ئۆتكەندە (باشلىغۇچنى 1-2 قېتىم ئاستا-ئاستا تارتىڭ) ، ئۇ تېخىمۇ جاپالىق ھېس قىلىدۇ (يېڭى ماشىنا بىلەن سېلىشتۇرۇشقا بولىدۇ) ، ھەمدە ئۈستۈنكى ئۆلۈك مەركىزىنى ئۆرۈۋەتكەندىن كېيىن (ماشىنا بىر نەچچە قېتىم ئايلانغاندىن كېيىن) ، باشلىنىش چاقى تېخىمۇ چوڭ بۇلۇڭدىن ئاپتوماتىك ئايلىنالايدۇ (ئۇ باشلىغۇچنى تارتماي داۋاملىق ئايلىنىدۇ) ، بۇ پىرىسلاشنىڭ نورماللىقىنى كۆرسىتىدۇ. ئەگەر پورشېن ئۈستۈنكى ئۆلۈك مەركىزىدىن تېز ياكى ئاسان ئايلانسا ، بۇ سىلىندىرنى قىسىش كۈچىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىدۇ. مەسىلە مۇنداق: ماتورنىڭ ماي مەسىلىسى سىلىندىرنىڭ ئۇپرىشىنى ياكى سىلىندىرنىڭ تارتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ سىلىندىر توسمىسى ۋە كەركىدان گازى ئېقىپ كەتتى.

2 توك يولى مەسىلىسى: دىئاگنوز چىقىشتىن باشلىنىپ ، ImportSpark قىستۇرمىسى → ئۇچقۇن قىستۇرما قاپ → ئالماشتۇرغۇچ → يۇقىرى بېسىملىق توك ، يەر سىمى ۋە سىم سىم → ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى → چىۋىن

ئەگەر پىرىسلاش نورمال بولسا ، زەنجىرنى كۆرگەندە سىلىندىردا پارتىلاتقۇچ ئاۋاز يوق (ئاۋاز يوق) ، لۆڭگىدىن قويۇپ بېرىلگەن گاز نەم ھەم بېنزىن پۇرىقى بولۇپ ، بۇ توك يولى سىستېمىسىدا كاشىلا بارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئېلىۋېتىش كېرەك (ئۇچقۇن قىستۇرما پەرقىنى 0.6 ~ 0.7 مىللىمېتىر تەكشۈرۈڭ) ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى يۇقىرى بېسىملىق سىمغا ئۇلاڭ ، ئۇچقۇن چېتىنىڭ يان تەرىپى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ مېتال قىسمىغا ئىنتايىن يېقىن. ھەمدە تېزلىكتە ماشىنىنى تارتىپ كۆك ئۇچقۇننىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ئۇنداق بولمىسا ، ئالدى بىلەن ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ دوپپىسىنىڭ بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ، ئاندىن ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئېلىۋېتىڭ ، بىۋاسىتە يۇقىرى بېسىملىق سىم ئۇچىنى ئىشلىتىپ بەدەننىڭ مېتال قىسمىنى تەخمىنەن 3 مىللىمېتىر ئەتراپىدا كۆرۈڭ ، باشلىغۇچنى تارتىپ ، كۆك ئۇچقۇننىڭ سەكرىگەن-بارمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. يۇقىرى بېسىملىق سىم ئۈستىدە. ئەگەر ئۇنداق بولمىسا ، بۇ يۇقىرى بېسىملىق ئورالما ياكى ئۇچار تەخسە مەسىلىسىدە مەسىلە بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ.

3. ماي سىستېمىسىنى تەكشۈرۈڭ: كىرىش ئېغىزىدىن باشلاپ چىقىش ئېغىزىدا ئاخىرلىشىدۇ

يېقىلغۇ ساندۇقى

ئەگەر توك يولى سىستېمىسى نورمال بولسا ، يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىنى تەكشۈرۈش ۋاقتى كەلدى. ئەگەر قوزغالغاندا سىلىندىردا پارتىلاش ئاۋازى بولمىسا ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئاجىز ، گاز قۇرغاق ، بېنزىن پۇرىقى بولمىسا ، بۇ بەلكىم يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەشتە مەسىلە بارلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. يېقىلغۇ باكىدا يېقىلغۇنىڭ يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى ، يېقىلغۇ سۈزگۈچنىڭ ئېغىر دەرىجىدە توسۇلۇپ قالغان-قىلىنمىغانلىقىنى ، يېقىلغۇ تۇرۇبىسىنىڭ بۇزۇلۇپ ئېقىپ كەتكەنلىكىنى ۋە كاربوناتورنىڭ توسۇلۇپ قالغان-بولمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر بۇ تەكشۈرۈشلەرنىڭ ھەممىسى ياخشى بولۇپ ، يەنىلا باشلىيالمىسىڭىز ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئېلىۋەتسىڭىز ، بىر نەچچە تامچە بېنزىننى ئۇچقۇن چېتىش تۆشۈكىگە تۆكسىڭىز بولىدۇ (بەك كۆپ ئەمەس) ، ئاندىن ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئورنىتىپ ، زەنجىرسىمان كۆرۈنۈشنى قوزغىتالايسىز. ئەگەر ئۇ بىر مەزگىل قوزغىتىپ ئىجرا قىلالىسا ، بۇ كاربوراتورنىڭ ئىچىگە توسۇلۇپ قالغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. تازىلاش ياكى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن كاربوراتورنى چۇۋۇۋەتسىڭىز بولىدۇ.

41-3 ئەھۋالنىڭ ھېچقايسىسى يوق

ئەگەر يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغانلارنىڭ ھەممىسى ياخشى بولسا ، ئىگىلىك تىكلەش مۇھىتىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك تۆۋەن ياكى ئەمەسلىكىنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك.

بەلكىم ماشىنا بەك سوغۇق بولغاچقا ، بېنزىننى ئاتوم قىلىش ئاسان ئەمەس ، باشلاش ئاسان ئەمەس. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماي تامغىسىنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن كەركىداننىڭ پېچەتلەشنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىنىمۇ ئويلىشىش كېرەك. مۇھىت تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن بولغاندا ، نەملىكنى ئازراق كىچىكرەك تاقاش كېرەك. مۇھىتنىڭ تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى بولغاندا ، باشلاشتىن بۇرۇن نەملىكنى تولۇق ئېچىش كېرەك.

5. بېنزىننىڭ ماي نىسبىتى مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇنى دائىم تازىلاپ ، لۆڭگە ، ھاۋا سۈزگۈچ ۋە بەدەندىكى چاڭ-توزانلارنى چىقىرىۋېتىڭ. بېنزىن ۋە ماتور مېيىنىڭ ناچار دەرىجىسى ياكى سۈپىتىنىڭ ناچار بولۇشىمۇ ماشىنىنىڭ قوزغىلىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇلارنى زەنجىرسىمان كۆرۈش قوللانمىسىدىكى تەلەپكە ئاساسەن تەڭشەش ۋە تاللاش كېرەك.

باشلاش ئۇسۇلى ۋە تېخنىكىسى

باشلىنىش تارتقۇچنىڭ يۆنىلىشى ۋە تېخنىكىسى ۋە باشلىنىش سۈرئىتى (باشلىغۇچنى قانچىلىك تېز تارتسىڭىز) زەنجىرسىمان تاياقنىڭ باشلىنىشىغىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ئەگەر زەنجىرسىمان كۆرۈش نورمال باشلىنالىسا ، ئەمما سۈرئەتكە يەتكىلى بولمىسا ياكى گاز پېدال دۇكىنىدا بولسا قانداق قىلىشىم كېرەك؟ داۋاملىق تەكشۈرۈڭ

يېقىلغۇ:

1. ھاۋا سۈزگۈچنىڭ توسۇلۇپ قالغان ياكى تازىلانمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ
2. يېقىلغۇ سۈزگۈچ بېشى توسۇلۇپ قالدى ، ئۇنى ئالماشتۇرۇڭ.
3. يېقىلغۇنىڭ ئىشلىتىلىشى خاتا ، توغرا يېقىلغۇ ئىشلىتىڭ.
4. كاربوراتورنى تەڭشەش خاتا. ماي يىڭنىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈڭ ۋە ئۇنى قايتا تەڭشەڭ (H ۋە L ماي يىڭنىنى سائەت يۆنىلىشىنىڭ ئاخىرىغا توغرىلاڭ ، H ماي يىڭنىسىنى 1 يېرىمدىن 2 سائەتكە قارشى يۆنىلىشكە ئۆزگەرتىڭ ، L ماي يىڭنىسىنى 2 ۋە 2 يېرىم يېرىم سائەتكە توغرىلاڭ. . ، ئەگەر يۇقىرى سۈرئەتكە يەتكىلى بولمىسا ، H ماي يىڭنىنى ھەر قېتىم سائەت يۆنىلىشىدە 1/8 ئايلاندۇرۇڭ ، ئەگەر بىكار سۈرئەت نورمال بولسا ھەمدە ئىتتىرىش ئېغىزى ئېتىۋېتىلسە ، L يىڭنىنى ھەر قېتىم سائەتنىڭ قارشى يۆنىلىشىدە 1/8 ئايلاندۇرۇڭ)
5. كاربوناتور توسۇلۇپ قالغان ، پاكىزلانغان ياكى ئالماشتۇرۇلغان.

گاز چىقىرىش سىستېمىسى:

1. لۆڭگە كاربون بىلەن توسۇلۇپ ، كاربون زاپىسىنى چىقىرىپ تاشلايدۇ ياكى ئوت ئىشلىتىپ ئۇنى ئېلىۋېتىدۇ
2. سىلىندىر گاز چىقىرىش ئېغىزى كاربون چۆكمىلىرى بىلەن توسۇلۇپ ، كاربون چۆكمىلىرىنى چىقىرىپ تاشلايدۇ

توك يولى:

يۇقىرى بېسىملىق ئورالما ئىچىدە بۇزۇلغان بولۇپ ، ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.