قۇرۇقلۇق مانېۋىرىنى ئىشلىتىشنىڭ تەپسىلاتلىرى قايسىلار؟

يەر ئۈستى مانېۋىرىنى ئىشلىتىش ئىشلەپچىقىرىشتىكى ئىنقىلاب. دۆلىتىمنىڭ ئىشلەپچىقىرىشىدا ، ماشىنا ئىشلىتىش ناھايىتى تېز كېڭىيىۋاتىدۇ. ئۇ دۆلىتىمنىڭ دۆلەت ئىچى بازىرىغا كىرگىنىگە ئانچە ئۇزۇن بولمىدى ، شۇڭا توردا نۇرغۇن پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى يوق ، كىشىلەر ئىشلىتىش جەريانىدا مەسىلىگە يولۇققاندا ، ئىشلەپچىقارغۇچىدىن باشقا ھەل قىلىش چارىسى يوق دېيەرلىك. كىشىلەرنىڭ ياخشى ئىشلىتىش ئۇسۇلىنى ئىگىلىشى ئۈچۈن ، تۆۋەندىكى ئىشلىتىش تەپسىلاتلىرىغا دىققەت قىلىشى كېرەك.

يەر مانېۋىرىنىڭ ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ھەر بىر خىزمەتتىن بۇرۇن ياخشى تازىلاش كېرەك. تازىلاپ بولغاندىن كېيىن ئاندىن سۈزگۈچنىڭ ياخشى ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ. ئاساسلىقى ئەگەر ماشىنىنىڭ ياخشى ئىشلىتىلىشىنى ئۈمىد قىلسىڭىز ، چوقۇم ئۇنىڭغا ياخشى مۇلازىمەت ھاياتىنى قىلىشىڭىز كېرەك. ئاسراش ، ئىشلىتىش جەريانىدا ، سۈزگۈچتىكى كاربون چۆكمىلىرىنى قەرەللىك تازىلاپ تۇرۇش كېرەك. مەلۇم ۋاقىتتىن كېيىن ، ئىشلىتىشنىڭ كۈچلۈكلۈك دەرىجىسىگە ئاساسەن ، ئۇلارنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈپ ، يۈزنى ۋاقتىدا ئېلىۋېتىش كېرەك. ماي داغلىرىنى تازىلاش.

ھەمىشە بىر مەزگىل ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ، ئۇلار ئۇزۇن ۋاقىت قالىدۇ. بۇ ئەھۋال قىش پەسلىدە دائىم كۆرۈلىدۇ ، چۈنكى تېرىش قېتىم سانى ئازىيىدۇ ، ئىشلىتىش دائىرىسىمۇ ئازىيىدۇ. قويۇشتىن بۇرۇن چوقۇم ياخشى ئاسراش ئېلىپ بېرىش كېرەك ، مەسىلەن ، ماي باكىدىكى بارلىق يېقىلغۇنى تۆكۈپ ، ئاندىن يەر ئۈستى مانېۋىرىنى باشلاپ ، ئىچكى يېقىلغۇنى پاكىز كۆيدۈرۈش كېرەك. بۇ كېلەر قېتىم ئىشلەتكەندە يېقىلغۇنىڭ ناچارلىشىشى سەۋەبىدىن يېقىلغۇنىڭ ناچارلىشىشىغا ئۈنۈملۈك كاپالەتلىك قىلىدۇ ، بۇ ئىشلىتىش جەريانىدا مەسىلە پەيدا قىلىدۇ. قىيىنچىلىق.

ئىشلىتىش جەريانىدا ، ماشىنىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلات جەريانىدا ۋاقىتلىق توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىڭ ، بۇ ماتورنىڭ مېخانىك ئىقتىدارىغا ئېغىر زىيان سالىدۇ. شۇڭلاشقا ، كىشىلەر ئۈچۈن ئىشلىتىش جەريانىدا يەر مانېۋىرى ئۈچۈن جىددىي تاقاش تەلەپ قىلىنىدۇ. بۇنداق قىلغاندا ئالدى بىلەن توكنى تەڭشەش ، ئاندىن ماشىنىنى تاقاش كېرەك. بۇ تېز توختاپ قېلىشتىن كېلىپ چىققان ماتورنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، يەر ئاستى مانېۋىرىدا ئىشلىتىلىدىغان بېنزىن ساپ بېنزىن بولماسلىقى ، شۇنداقلا بەك كۆپ بۇلغانغان بېنزىن بولماسلىقى كېرەك. ئۇ ئېسىل ئالاھىدىلىككە ئىگە ماي ​​بولۇشى ۋە ماتور مېيى بىلەن بېنزىننىڭ بىرىكىشى كېرەك. ئۇنىڭ نىسبىتىگە 25: 1 بويىچە ئارىلاشتۇرۇش كېرەك. بۇ نىسبەتكە قاتتىق ئەمەل قىلغاندىلا ، مېخانىكىلىق مەشغۇلات ئۈنۈمىنىڭ ياخشى ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلالايمىز.

پاختا يىغىش بېشىنىڭ يانتۇ ئېغىزىنى تەڭشەش

پاختا يىغىش باش لامپىسىنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى گۈللىنىشنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى تەڭشەش ئارقىلىق ، ماشىنا مەشغۇلات قىلغاندا ئالدى چاقنىڭ كەينى چاقىدىن 19 مىللىمېتىر تۆۋەن بولىدۇ ، بۇ ئۈزۈش تالقىنى تېخىمۇ كۆپ پاختا بىلەن ئالاقىلاشالايدۇ ۋە قالدۇق ماددىلارنىڭ سىرتقا ئېقىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. پاختا يىغىش بېشىنىڭ ئاستىدىن. گۈللىنىشنىڭ ئۇزۇنلۇقى 584 مىللىمېتىر. ئىككى كۆتۈرۈش رامكىسىنى بىردەك تەڭشەش ، پاختا قۇر ئىچىدە مايىللىقنى تەڭشەش كېرەك.

بېسىم تاختىسىنىڭ پەرقىنى تەڭشەش

بېسىم تاختىسىنىڭ ئۇچى بىلەن ئارىلىقنىڭ ئارىلىقىنى تەخمىنەن 3 مىللىمېتىردىن 6 مىللىمېتىرغىچە بولغان بېسىم تاختىسىنىڭ ئېغىزىدىكى ياڭاقنى تەڭشەش ئارقىلىق تەڭشىگىلى بولىدۇ. مەشىق ئارقىلىق ئۇنى بېسىم تاختىسى بىلەن ئايلانما ئۇچى ئوتتۇرىسىدىكى تەخمىنەن 1 مىللىمېتىر ئارىلىققا تەڭشەش كېرەك. پاختا ئېقىپ كېتىدۇ ، ئەگەر پەرق بەك كىچىك بولسا ، ئايلانما بېسىم تاختىسىدا چوڭقۇر ئۆڭكۈر ياساپ زاپچاسلارغا زىيان سالىدۇ. ھەتتا ئايلانما تاللىغۇچ بىلەن بېسىش تاختىسى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىشمۇ ئۇچقۇن پەيدا قىلىپ ، ماشىنا ئوت ئاپىتىنىڭ يوشۇرۇن خەۋىپىگە ئايلىنىشى مۇمكىن.

بېسىم تاختىسىنىڭ باھار جىددىيلىكىنى تەڭشەش

بۇ تەڭشەش تاختىسىنىڭ ۋە تىرناقتىكى يۇمىلاق ئۆڭكۈرنىڭ نىسپىي ئورنىنى تەڭشەش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ. تەڭشەش تاختىسىنى ئايلاندۇرۇشتىن باھار پەقەت بېسىم تاختىسىغا تېگىپ بولغۇچە ، ئالدى پاختا ئۈزۈش بېشى داۋاملىق ئايلىنىدۇ ۋە تەڭشەش تاختىسىدىكى 3 تۆشۈككە تەڭشەلدى ، ئارقا پاختا يىغىش بېشى 4 تۆشۈككە تەڭشەلدى ، مۇقىم تۆشۈكلەر بىلەن ماسلاشتۇرۇلدى. تىرناق ، چاقماق لامپىنى قىستۇرۇڭ ، ئالدى تەرىپىگە 4 ، كەينى تەرىپىگە 4 گە تەڭشىگىلى بولىدۇ. تەڭشىگەندە ئالدى بىلەن ئارقا پاختا يىغىش بېشىدىكى بېسىم تاختىسىنى تەڭشەش ، زۆرۈر بولغاندا ئاندىن ئالدى پاختا يىغىش بېشىدىكى بېسىم تاختىسىنى چىڭىتىش كېرەك. ئەگەر باھار بېسىمى بەك كىچىك بولسا ، يىغىۋېلىنغان پاختىنىڭ پاسكىنا ماددىلىرى ئاز بولىدۇ ، ئەمما تېخىمۇ كۆپ پاختا قالىدۇ. ئەگەر بېسىم بەك يۇقىرى بولسا ، يىغىۋېلىش نىسبىتى ئاشىدۇ ، ئەمما پاختا بۇلغانمىلار كۆپىيىدۇ ، ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ ئۇپرىشىمۇ ئاشىدۇ.

دوپپا دىسكا گۇرۇپپىسىنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشەش

پاختا يىغىش دۇمبىقىنىڭ ئورنىنى تەڭشەپ ، دۇمباقتىكى بىر قاتار ئۈزۈش تاختىلىرى تەگلىكتىكى ئورۇنلار بىلەن ماسلاشقۇچە. بۇ ۋاقىتتا ، دوففىك دىسكا گۇرۇپپىسى بىلەن ئۈزۈش تاختىسىنىڭ سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى قول بىلەن سەل تەۋرەنگەن. قارشىلىق ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىدى. ئارىلىق مۇۋاپىق بولمىسا ، دوففىڭ دىسكا ئىستونىدىكى قۇلۇپلانغان ياڭاقنى بوشىتىپ ، دوففىك دىسكا ئىستونىدىكى تەڭشەش بولتىنى تەڭشىسىڭىز ھەمدە سائەت قارشى يۆنىلىشكە ئايلاندۇرالايسىز. پەرق چوڭىيىپ ، قارشىلىق كۈچى كىچىكلەيدۇ. ئەكسىچە ، پەرق قانچە كىچىك بولسا ، قارشىلىق شۇنچە چوڭ بولىدۇ. مەشغۇلات جەريانىدا ، ئايلانما ماددىنىڭ ئايلىنىش ئەھۋالىغا ئاساسەن تەڭشەش كېرەك.

نەملىك ساقلاش ئىستونىنىڭ ئورنى ۋە ئېگىزلىكىنى تەڭشەش

ئورنى: نەملىك ساقلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئورنى شۇنداق بولۇشى كېرەككى ، يۇمىلاق تاختايدىن تالنى ئېلىۋەتكەندە ، نەملىك ساقلاش تاختىسىنىڭ بىرىنچى قانىتى ئايلانما تاللىغۇچىلار ئۈچۈن چاڭ-توزان قوغدىغۇچىنىڭ ئالدى چېتىگە تېگىدۇ. ئېگىزلىكى: ئايلانما نەملىك ساقلاش تاختىسىنىڭ ئاستىدىن ئۆتكەندە ، بارلىق بەتكۈچلەر سەل ئېگىلىشى كېرەك.

تازىلاش سۇيۇقلۇقىنى تولدۇرۇش ۋە بېسىم تەڭشەش

سۇنىڭ تازىلاش سۇيۇقلۇقى بىلەن بولغان نىسبىتى: 100 لىتىر سۇ بىلەن 1.5 لېتىر تازىلاش سۇيۇقلۇقى ، ئوبدان ئارىلاشتۇرۇڭ. تازىلاش سۇيۇقلۇقى بېسىم ئېكرانىدا 15-20 PSI ئوقۇلىدۇ. كېۋەز ھۆل بولۇپ كەتكەندە بېسىمنى تۆۋەنلىتىش ۋە پاختا قۇرۇتقاندا كۆتۈرۈش كېرەك.