Máy cưa xích công suất lớn 87cc 4.2KW cho 288 870

Bất kỳ dụng cụ làm vườn nào đã được sử dụng trong một thời gian dài sẽ gặp phải những trục trặc lớn hoặc nhỏ. Liệu các lỗi có thể được loại bỏ kịp thời hay không có liên quan trực tiếp đến việc kéo dài tuổi thọ sử dụng và duy trì hiệu suất làm việc tốt. Lấy chiếc cưa máy làm ví dụ, nếu bạn không hiểu gì và hỏi ý kiến ​​chuyên gia mỗi khi có vấn đề thì có thể quá rắc rối. Tuy nhiên, nếu hiểu rõ một số lỗi thường gặp ở máy cưa xích, bạn có thể dễ dàng giải quyết những lỗi đơn giản.

Khó khởi động máy làm mát cưa xích

Khi khởi động máy cưa, động cơ chỉ phát ra vài tiếng nổ lớn mà không có hiện tượng bốc cháy liên tục. Ngay cả sau khi bắt đầu nhiều lần, nó vẫn như cũ. Đây rõ ràng không phải là vấn đề nén xi-lanh thấp hoặc rò rỉ trong cacte, cũng không phải là vấn đề bugi và dây điện cao thế của hệ thống đánh lửa bị hỏng hay lực từ của nam châm không đủ. Nguyên nhân là do lực nén không đủ, rò rỉ cacte, rò rỉ bugi và dây điện cao thế, thép từ bị khử từ vĩnh viễn và lực từ không đủ khiến động cơ không thể nổ. Nếu lỗi ở hệ thống đánh lửa, nếu là động cơ đánh lửa bằng nam châm tiếp xúc thì lỗi phần lớn là do các điểm tiếp xúc bị lỏng, cháy, vết dầu, tích tụ các lớp oxit; Nguyên nhân cũng có thể là do chìa khóa nửa mặt trăng của bánh đà và lò xo cánh tay đòn tiếp xúc bị gãy cũng như do cánh tay đòn tiếp xúc di động bị lỏng. Nếu là nam châm không tiếp xúc thì phần lớn là do đầu cuộn dây tiếp xúc kém.

Nếu xảy ra lỗi ở hệ thống cung cấp nhiên liệu, nguyên nhân chủ yếu là do hơi ẩm trong nhiên liệu, không khí trong ống dẫn nhiên liệu và lượng dầu bôi trơn quá nhiều hoặc nhiều trong nhiên liệu hỗn hợp có thể khiến động cơ bốc cháy không liên tục khi khởi động động cơ nguội. . Do trọng lượng riêng của nước lớn hơn nhiên liệu nên nó đọng lại ở đáy bình xăng. Khi động cơ khởi động, nhiên liệu trong bộ chế hòa khí chỉ có thể được cung cấp cho quá trình cháy và nổ nhất thời. Khi nước này trong bình xăng đi vào bộ chế hòa khí hoặc ống dẫn dầu, nó sẽ cắt nguồn cung cấp nhiên liệu thông thường và động cơ ngay lập tức ngừng nổ. Ngoài ra, lượng dầu bôi trơn quá nhiều trong nhiên liệu ảnh hưởng đến quá trình nguyên tử hóa nhanh của nhiên liệu, khiến hỗn hợp khó bắt lửa, thỉnh thoảng bốc cháy và không liên tục. Nhiên liệu trong hỗn hợp quá giàu, thậm chí có thể bốc cháy bằng tia lửa điện mạnh sau khi vào xi-lanh cũng sẽ nhanh chóng bị “chết đuối” do tích tụ dầu quá nhiều (tức là lớp cách nhiệt xung quanh cực trung tâm của tia lửa điện). phích cắm và giữa các cực bên đều chứa đầy dầu tích tụ). Nếu có quá nhiều nhiên liệu hỗn hợp hoặc quá nhiều dầu bôi trơn trong dầu hỗn hợp thì khí thải thoát ra từ bộ giảm âm trong quá trình nổ phải là khói đen dày đặc.

Tắt máy cưa ở nhiệt độ cao

Triệu chứng thường gặp là sau khi làm việc được một thời gian thì động cơ bị chết máy đột ngột và không thể kéo được. Phải mất một thời gian mới bắt lửa, sau một thời gian làm việc thì tình trạng này lại xảy ra, thường xuyên hơn vào những ngày nắng nóng. Trên đây là những tình huống thường gặp khi máy cưa bị chết máy ở nhiệt độ cao. Chúng ta nên làm gì trong tình huống này? Đầu tiên chúng ta cần xác định nguyên nhân. Nguyên nhân và giải pháp chung như sau:

1. Vấn đề thông gió

Chủ yếu là do khả năng thông gió kém của cacte và các bộ phận bằng nhựa dẫn đến khả năng thông gió kém của các bộ phận trong bộ chế hòa khí và gây ra tình trạng ngừng hoạt động ở nhiệt độ cao.

Giải pháp: Thông gió. Nếu có thêm nắp dẫn hướng không khí ở bánh đà từ hoặc có thể mở kênh giữa bánh đà từ và bộ chế hòa khí trên cacte thì tốc độ thông gió có thể tăng lên hoặc có thể thay thế nắp hộp thông gió tốt hơn và bộ nắp lọc không khí.

2. Ống giảm thanh xả kém dẫn đến nhiệt độ cao

Giải pháp: Làm sạch bộ giảm thanh hoặc thay thế bằng bộ giảm thanh có lỗ thoát khí lớn hơn. (Lưu ý: có nhiều lỗ hơn không nhất thiết có nghĩa là sắp xếp chúng nhanh chóng. Trên thị trường, lỗ lớn hai lỗ tốt hơn lỗ nhỏ ba lỗ.).

3. Khả năng chịu nhiệt độ thấp của bộ chế hòa khí

Giải pháp: Thêm miếng giấy cách nhiệt, thông gió, làm sạch hoặc thay thế bộ chế hòa khí.

4. Cuộn dây/gói điện áp cao không chịu được nhiệt độ cao

Giải pháp: Thay thế trực tiếp.

5. Ba thành phần của xi lanh

Ít nhất một trong ba bộ phận, xi lanh, piston và vòng piston có chất liệu kém.

Giải pháp: Thay xi lanh ống bọc cưa xích.

6. Phớt dầu và ống áp suất âm (ống khí cân bằng) không chịu được nhiệt độ cao

Phớt dầu và ống áp suất âm (ống khí cân bằng) không chịu được nhiệt độ cao dẫn đến rò rỉ khí khi nhiệt độ cao.

Giải pháp: Thay thế phớt dầu và ống áp suất âm (ống khí cân bằng) chất lượng cao.