Leave Your Message
Petirolu Engine nja poka Vibrator

Awọn ọja

Awọn ẹka Awọn ọja
Ifihan Awọn ọja

Petirolu Engine nja poka Vibrator

◐ Nọmba Awoṣe:TMCV520,TMCV620,TMCV650

◐ Iyipo Enjini:52cc,62cc,65cc

◐ Agbara ẹrọ ti o pọju: 2000w/2400w/2600w

◐ Agbara ojò epo: 1200ml

◐ Iyara ẹrọ ti o pọju: 9000rpm

◐ Imumu: Imumu lupu

◐ Igbanu: Igbanu kan

◐ Idapo epo:25:1

◐ Iwọn ori: 45mm

◐ Gigun orí:1M

    ọja awọn alaye

    TMCV520-7,TMCV620-7,TMCV650-7 (1) apoeyin nja vibratorhq5TMCV520-7,TMCV620-7,TMCV650-7 (1) apoeyin nja vibratorhq5TMCV520-7,TMCV620-7,TMCV650-7 (3)ni ipele nja ero gbigbọn9iaTMCV520-7,TMCV620-7,TMCV650-7 (5) apoeyin nja vibratorpvhTMCV520-7,TMCV620-7,TMCV650-7 (4) mini screed nja vibratork87

    ọja apejuwe

    Iwọn itọju ti awọn ọpa gbigbọn petirolu ko wa titi, ṣugbọn da lori lilo gangan ati awọn iṣeduro olupese. Ni gbogbogbo, itọju le pin si awọn ipele pupọ: ayewo ojoojumọ, itọju deede, ati awọn atunṣe pataki:
    1. Ayẹwo ojoojumọ: O yẹ ki o ṣee ṣe ṣaaju ati lẹhin lilo kọọkan, pẹlu ṣiṣe ayẹwo epo ati awọn ipele epo, boya àlẹmọ epo ati àlẹmọ afẹfẹ jẹ mimọ, boya awọn ẹya asopọ pọ, ati boya eyikeyi ohun ajeji tabi gbigbọn wa. lati ọpá gbigbọn.
    2. Itọju deede: A ṣe iṣeduro nigbagbogbo lati ṣe ayewo igbagbogbo ni ẹẹkan oṣu kan, pẹlu iyipada epo engine, mimọ tabi rirọpo afẹfẹ ati awọn asẹ idana, ṣayẹwo ipo awọn pilogi sipaki ati mimọ tabi rọpo wọn, ṣayẹwo wiwọ ati wọ ti wakọ igbanu, ati lubricating awọn ẹya ara ti nilo. Iwọn kan pato le ṣe atunṣe da lori igbohunsafẹfẹ lilo ati bi o ṣe buruju agbegbe iṣẹ.
    3. Overhaul: Fun itọju ipele ti o jinlẹ, gẹgẹbi atunṣe engine ati rirọpo awọn eroja pataki, a ṣe iṣeduro ni gbogbo igba lati ṣe ni gbogbo ọdun 3 si 5, tabi da lori awọn wakati iṣẹ gangan ati ipo iṣẹ ti ọpa gbigbọn. Lilo agbara-giga igba pipẹ tabi ṣiṣẹ labẹ awọn ipo to buruju le fa iwọn yi kuru.
    O ṣe pataki lati tẹle awọn itọnisọna pato ninu itọnisọna itọju ti a pese nipasẹ olupese ẹrọ, bi awọn burandi oriṣiriṣi ati awọn awoṣe ti awọn ọpa gbigbọn petirolu le ni awọn ibeere itọju oriṣiriṣi. Itọju deede ati laasigbotitusita akoko jẹ bọtini lati ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe deede ti awọn ọpa gbigbọn ati gigun igbesi aye iṣẹ wọn.
    Ipin idapọ idana ti ẹrọ iṣọn-ọpọlọ meji jẹ igbagbogbo laarin 20:1 ati 50:1, eyiti o tọka si ipin iwọn didun ti petirolu si epo-ọpọlọ-meji kan pato. Bibẹẹkọ, ipin idapọmọra ti o wọpọ julọ ati iṣeduro iṣeduro jẹ 20:1 si 25:1, eyiti o tumọ si dapọ apakan 1 ti epo engine ni gbogbo awọn ẹya 20 si 25 ti petirolu.
    Ni diẹ ninu awọn ipo kan pato, gẹgẹbi nigbati ẹrọ nilo lati ṣiṣẹ fun igba pipẹ tabi ni apọju, ipin idapọ le nilo lati tunṣe si ipin ti o pọ julọ ti 16: 1 si 20: 1 lati pese aabo lubrication afikun lati ṣe idiwọ igbona engine. tabi wọ.
    Bibẹẹkọ, ipin idapọmọra pato yẹ ki o pinnu da lori awọn iṣeduro ti olupese ẹrọ, bi awọn burandi oriṣiriṣi ati awọn awoṣe ti awọn ẹrọ iṣọn-ọpọlọ meji le ni awọn ipin ti a ṣe iṣeduro oriṣiriṣi lati rii daju iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ati igbesi aye ẹrọ to gunjulo. Fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn enjini le ṣeduro lilo ipin idapọ 40:1.