Leave Your Message
Nikan silinda air tutu 4 ọpọlọ petirolu motor engine LB170F

4 Ọpọlọ petirolu Engine

Nikan silinda air tutu 4 ọpọlọ petirolu motor engine LB170F

Ti won won agbara / iyara: 4.6/3600

Awọn paati Koko: Miiran, Jia, Ti nso

Awọn aaye Titaja bọtini: PORTABLE

Ipò: Tuntun

Ọkọ: 4 Ọgbẹ

Silinda: Silinda nikan

Tutu Style: Afẹfẹ-tutu

Bẹrẹ: Tapa Bẹrẹ, Ibẹrẹ itanna

Lilo epo:≤385 g/kw.h

Lilo epo:≤6.8 g/kw.h

Agbara epo engine: 0.6L

Epo iru: Unleaded petirolu

Epo epo iru: SAE 10W-30 tabi gẹgẹ bi afọwọṣe

Sipaki plug awoṣe: NGK:BPR6ES tabi deede

Olusọ afẹfẹ: Gbẹ tabi idaji-gbẹ, epo-immersed, àlẹmọ foomu

    ọja awọn alaye

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6) 4-ọpọlọ petirolu engine4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7)4 ikọlu petirolu enginenbf

    ọja apejuwe

    1. Imudara:Awọn enjini-ọpọlọ 4 ni gbogbogbo ni imunadoko igbona diẹ sii ju awọn ẹlẹgbẹ 2-ọpọlọ wọn nitori idiju diẹ sii sibẹsibẹ ọmọ ijona ti a ti tunṣe. Wọn ṣe iyipada ipin ti o ga julọ ti agbara idana sinu iṣẹ ti o wulo, ti o mu ki eto-aje idana ti o dara julọ ati awọn idiyele iṣẹ dinku ni akoko pupọ.

    2. Awọn itujade ti o dinku:Yiyi-ọpọlọ 4 ngbanilaaye fun ijona pipe diẹ sii ti epo, eyiti o ṣe iranlọwọ lati dinku awọn itujade eefin ipalara bi erogba monoxide (CO), hydrocarbons unburnt (HC), ati nitrogen oxides (NOx). Eyi kii ṣe pe o jẹ ki wọn jẹ ọrẹ ayika diẹ sii ṣugbọn tun jẹ ki ibamu pẹlu awọn ilana itujade lile ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede.

    3. Lilo epo kekere:Ko dabi awọn ẹrọ 2-stroke, eyiti o nilo epo lati dapọ pẹlu idana tabi itasi taara sinu iyẹwu ijona, awọn ẹrọ 4-stroke ni eto ifasilẹ iyasọtọ. A tọju epo naa lọtọ si idana, idinku agbara epo ati idaniloju igbesi aye ẹrọ gigun. Eyi tun ṣe abajade ni awọn gaasi eefin mimọ ati imukuro iwulo fun awọn iyipada epo loorekoore.

    4. Isẹ didan:Yiyi-ọpọlọ 4-ọpọlọ, pẹlu gbigbemi lọtọ, funmorawon, agbara, ati eefin eefin, pese iṣẹ rirọ ati idakẹjẹ ni akawe si awọn ẹrọ 2-stroke. Eyi tumọ si iriri olumulo itunu diẹ sii, pataki ni awọn ohun elo bii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn alupupu.

    5. Agbara ati igbẹkẹle:Pẹlu awọn ẹya gbigbe diẹ ati apẹrẹ ti o rọrun ni akawe si awọn ẹrọ diesel, awọn ẹrọ petirolu 4-stroke maa jẹ fẹẹrẹ, iwapọ diẹ sii, ati rọrun lati ṣetọju. Wọn tun ni igbasilẹ orin ti a fihan ti agbara ati igbẹkẹle, paapaa nigbati o ba tọju daradara.

    6. Iwọn agbara nla:4-stroke petirolu enjini le ti wa ni apẹrẹ lati gbe awọn kan jakejado ibiti o ti agbara awọn iyọrisi, lati kekere, lightweight sipo fun odan itanna ati ẹlẹsẹ-si ga-išẹ enjini fun idaraya paati ati-ije ohun elo. Iwapọ yii jẹ ki wọn dara fun ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ati awọn iwulo olumulo.

    7. Wiwa ati ifarada epo:Epo epo wa ni ibigbogbo ni agbaye ati pe o jẹ iye owo ti o kere ju epo diesel tabi awọn orisun agbara omiiran bi gaasi adayeba fisinuirindigbindigbin (CNG) tabi ina. Eyi jẹ ki awọn ẹrọ petirolu 4-ọpọlọ jẹ aṣayan ti o wuyi fun ọpọlọpọ awọn alabara ati awọn iṣowo.

    8. Ilọsiwaju imọ-ẹrọ:Awọn ẹrọ epo petirolu 4-ọpọlọ ni anfani lati ọpọlọpọ awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ, gẹgẹbi abẹrẹ epo itanna (EFI), akoko àtọwọdá oniyipada (VVT), abẹrẹ taara, turbocharging, ati awọn eto arabara. Awọn imọ-ẹrọ wọnyi mu iṣẹ ṣiṣe, ṣiṣe, ati awọn itujade siwaju sii, ṣiṣe awọn ẹrọ 4-stroke ni idije pupọ ni ọja ode oni.