18CC ቤንዚን ፔቶር ሰንሰለት ሚኒ ሰንሰለት መጋዝ

1. ሰንሰለቶች በአጠቃላይ የዘይት ቅልቅል ይጠቀማሉ, ከቤንዚን 90 ወይም ከዚያ በላይ እና አጠቃላይ የሞተር ዘይት ድብልቅ ጥምርታ 1:25.

2. ቼይንሶው በቤንዚን ሞተር የሚንቀሳቀስ በእጅ የሚያዝ መጋዝ ሲሆን በዋናነት ለግንድ እንጨት እና ለመጋዝ ያገለግላል። የእሱ የስራ መርህ የመቁረጫ ተግባራትን ለማከናወን በመስቀሉ ሰንሰለት ላይ የ L-ቅርጽ ያላቸው ቅጠሎችን መጠቀም ነው.

3. የቤንዚን እና የኢንጂን ዘይት መቀላቀል፡ ጥምርታ፡- ለከፍተኛ መጋዝ ሞተሮች ተብሎ የተነደፈ ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተር ዘይትን መጠቀም፣ የሞተር ዘይት ጥምርታ 1፡50 ሲሆን ይህም ማለት 50 የቤንዚን ክፍል ወደ 1 ክፍል ሞተር ዘይት መጨመር; የቲ.ሲ ደረጃን የሚያሟሉ ሌሎች የሞተር ዘይቶችን መጠቀም 1:25 ነው, ይህም ማለት 25 የቤንዚን ክፍሎችን ወደ 1 የዘይቱ ክፍል መጨመር ማለት ነው. የማደባለቅ ዘዴው የሞተር ዘይትን በነዳጅ መሙላት በሚፈቀደው የነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማፍሰስ, ከዚያም በቤንዚን መሙላት እና በእኩል መጠን መቀላቀል ነው.

የነዳጅ እና የሞተር ዘይት ድብልቅ ያረጀዋል, እና አጠቃላይ የአጠቃቀም መጠን ከአንድ ወር በላይ መሆን የለበትም. በቤንዚን እና በቆዳ መካከል ቀጥተኛ ግንኙነት እንዳይኖር እና በቤንዚን የሚወጣውን ጋዝ እንዳይተነፍስ ልዩ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል.

1. የመጋዝ ሰንሰለት ውጥረትን በየጊዜው ያረጋግጡ. ሲፈትሹ እና ሲያስተካክሉ እባክዎን ሞተሩን ያጥፉ እና የመከላከያ ጓንቶችን ያድርጉ። ትክክለኛው ውጥረት ሰንሰለቱ በመመሪያው ጠፍጣፋ ስር ሲሰቀል እና በእጅ መጎተት ይችላል.

2. ሁልጊዜ በሰንሰለቱ ላይ ትንሽ ዘይት የሚረጭ መሆን አለበት. ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የመጋዝ ሰንሰለትን ቅባት እና በዘይት ዘይት ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ሰንሰለቱ ያለ ቅባት ሊሠራ አይችልም. ከደረቅ ሰንሰለት ጋር መሥራት በመቁረጫ መሳሪያው ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል.

3. የድሮውን የሞተር ዘይት ፈጽሞ አይጠቀሙ. የድሮው ሞተር ዘይት የቅባት መስፈርቶችን ማሟላት አይችልም እና ለሰንሰለት ቅባት ተስማሚ አይደለም.