20V ሊቲየም ባትሪ ገመድ አልባ መሰርሰሪያ

በሊቲየም መሰርሰሪያ ሞተር እና ብሩሽ አልባ ሞተር መካከል ያለው ዋና ልዩነት በግንባታቸው እና በአሠራራቸው ላይ ነው-

ብሩሽ ሞተር፡- ባህላዊ የሊቲየም ልምምዶች ብዙ ጊዜ ብሩሽ ሞተሮችን ይጠቀማሉ። እነዚህ ሞተሮች ኃይልን ወደ መጓጓዣው የሚያደርሱ የካርቦን ብሩሾች አሏቸው፣ ይህ ደግሞ የሞተርን ትጥቅ ያሽከረክራል። ሞተሩ በሚሽከረከርበት ጊዜ, ብሩሾቹ ከተጓዥው ጋር አካላዊ ግንኙነት ይፈጥራሉ, ግጭትን ይፈጥራሉ እና ሙቀትን ያመጣሉ. ይህ ግጭት እና በብሩሽ እና በተዘዋዋሪ ላይ የሚለብሰው በጊዜ ሂደት ቅልጥፍናን እና የህይወት ዘመንን ይቀንሳል።

ብሩሽ አልባ ሞተር፡ ብሩሽ አልባ ሞተርስ፣ በሌላ በኩል፣ ለኃይል አቅርቦት ብሩሽ ወይም ተጓዥ አይጠቀሙም። ይልቁንም የኤሌክትሪክ ፍሰትን ወደ ሞተሩ ጠመዝማዛዎች በትክክል ለመቆጣጠር በኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያዎች ላይ ይተማመናሉ. ይህ ንድፍ የቡራሾችን አስፈላጊነት ያስወግዳል, ጭቅጭቅ እና አለባበስ ይቀንሳል. በዚህ ምክንያት ብሩሽ አልባ ሞተሮች በተለምዶ ከፍተኛ ቅልጥፍና፣ ረጅም ዕድሜ ያላቸው እና ከተቦረሱ ሞተሮች ጋር ሲነጻጸሩ ጸጥ ያሉ ናቸው። እንዲሁም ለተመሳሳይ መጠን እና ክብደት ተጨማሪ ሃይል የማቅረብ አዝማሚያ ይኖራቸዋል፣ ይህም እንደ ልምምዶች ባሉ የሃይል መሳሪያዎች ዘንድ ተወዳጅነትን ያተረፉ ያደርጋቸዋል።

ለማጠቃለል፣ ሁለቱም ዓይነት ሞተሮች የሊቲየም መሰርሰሪያን ማጎልበት ሲችሉ፣ ብሩሽ አልባ ሞተሮች በውጤታማነት፣ በእድሜ እና በአፈጻጸም ላይ ጥቅሞችን ይሰጣሉ። ሆኖም ግን, ከተቦረሱ ሞተሮች ጋር ከተደረጉ ልምምዶች ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛ የመነሻ ዋጋ ሊመጣ ይችላል.

የሊቲየም መሰርሰሪያ ብሩሽ ሞተር በተለምዶ እንደ መሰርሰሪያ እና ብሩሽ ማያያዣዎች ባሉ የኃይል መሳሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለውን የሞተር አይነት ነው። ሊቲየም መሰርሰሪያውን የሚያንቀሳቅሰውን የባትሪ ዓይነት የሚያመለክት ሲሆን ሞተሩ ራሱ ብሩሽ ወይም ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር ሊሆን ይችላል።

የተቦረሸሩ ሞተሮች ኤሌክትሪክን ወደ ሚሽከረከረው ትጥቅ የሚያደርሱ የካርቦን ብሩሾች አሏቸው፣ ብሩሽ አልባ ሞተሮች ደግሞ ወደ ጠመዝማዛው ኃይል ለማድረስ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያዎችን ይጠቀማሉ። ብሩሽ አልባ ሞተሮች ከተቦረሱ ሞተሮች የበለጠ ቀልጣፋ እና ዘላቂ ይሆናሉ፣ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ በጣም ውድ ናቸው።

የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በከፍተኛ የሃይል እፍጋታቸው እና ዳግም ሊሞሉ ስለሚችሉ በኃይል መሳሪያዎች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ይህም ከሌሎች የባትሪ አይነቶች ጋር ሲወዳደር ረጅም የስራ ጊዜን ይሰጣል። ብሩሽ ከሌለው ሞተር ጋር ሲጣመሩ ሊቲየም-አዮን-የተጎላበተው ልምምዶች ከፍተኛ አፈፃፀም እና ረጅም የመሳሪያ ህይወት ሊሰጡ ይችላሉ.