3.2kw 61.5cc MS360 MS361 የነዳጅ ሰንሰለት መጋዝ ማሽን

የቼይንሶው sprocket መግቢያ እና የቼይንሶው sprocket መተካት

የሰንሰለት መጋዝ ስፕሮኬት በብዛት ጥቅም ላይ ከዋሉት የሰንሰለት መጋዝ መለዋወጫዎች አንዱ ነው፣ እና መግለጫዎቹ በዋነኝነት የሚለዩት በሰንሰለት መጋዝ እና ቀዳዳ ነው። በገበያ ላይ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የሰንሰለት መጋዝ ዝርዝሮች፡ 325, 3/8404; ክፍተቱ በዋናነት ሁለት ዓይነት ትላልቅ ጉድጓዶች (22ሚሜ) እና ትናንሽ ቀዳዳዎች (19 ሚሜ) ከክላቹች ኩባያ ፓሲቭ ዲስክ ጋር ይጣጣማሉ። እንደ 81 ሞዴል ትልቅ ማሽን እና 45 ሞዴል የተቀናጀ የክላች ኩባያ ያሉ አንዳንድ የሰንሰለት መሰንጠቂያዎች የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች እንዲሁ ከክላቹ ኩባያ ጋር ተዋህደዋል። ምክንያት ክላቹንና ጽዋ ያለውን ተገብሮ ዲስክ ማጣት ወደ sprocket እንደ ትልቅ አይደለም, ሰንሰለት መጋዝ sprockets በመተካት ወጪ ለመቆጠብ, እና ሰንሰለት መጋዝ ክላቹንና ጽዋ ተገብሮ ዲስክ በርካታ ሰንሰለት መጋዝ ሞዴሎች ጋር ሊዛመድ ይችላል. በአሁኑ ጊዜ, አብዛኞቹ sprockets ከክላቹ ኩባያ ጋር የተዋሃዱ ናቸው. ጽዋው ራሱን የቻለ ነው.

ለቼይንሶው ስፖንሰሮች ሁለቱ በጣም የተለመዱ ዝርዝሮች ከ 325-7 ትናንሽ ቀዳዳዎች እና 3/8-7 ትናንሽ ጉድጓዶች ናቸው ፣ እና በአገር ውስጥ የደን እርሻዎች ውስጥ ያሉት የዛፎች ዲያሜትር 325 እና 3/8 የቼይንሶው ዋና ሞዴሎች መሆናቸውን ይወስናል። ሰንሰለት ክፍተት. የሀገር ውስጥ የቼይንሶው ስፕሮኬቶችም በአንጻራዊ ሁኔታ በዋጋ ተመጣጣኝ ናቸው።

የቼይንሶው ስፖንሰር ብዙውን ጊዜ ከክላቹ ኩባያ በስተጀርባ ይጫናል, ስለዚህ ሾጣጣውን ከመተካት በፊት, በክላቹ ኩባያ ላይ ያለውን ክላቹ በቅድሚያ ማስወገድ ያስፈልጋል. የቼይንሶው ክላች ክር የቆጣሪ ጥርስ ያለው ነት ነው፣ እና አጠቃላይ ክላቹ በሰዓት አቅጣጫ OFF አቅጣጫ ቀስት ታትሞ በላዩ ላይ ይታተማል፣ ይህ ማለት በሰዓት አቅጣጫ መሽከርከር መፍታት እና መበታተን ነው ፣ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ መሽከርከር ደግሞ መቆለፍ ነው። በአጠቃላይ ቼይንሶው ከፋብሪካው በሚሰበሰብበት ጊዜ ክላቹ እና ክራንክ ዘንግ በዊንች ማጣበቂያ ይጣበቃሉ, ስለዚህ ልዩ መሳሪያዎች እንደ ኤሌክትሪክ ወይም የሳንባ ምች ዊንች እና 24 ወይም 26 ዲያሜትር ሶስት የጥርስ ሶኬቶች ለወትሮው መገጣጠም ያስፈልጋሉ. 24 ወይም 26 ዲያሜትሮች ሶስት የጥርስ ሶኬቶች በራሳቸው ሊሠሩ ይችላሉ, እና የተነጣጠሉትን ሶስት ጠርዞች በ 24 ወይም 26 ዲያሜትሮች ሶኬት ሊቆርጡ ይችላሉ, ስለዚህም በቀላሉ ሊጣበቁ ይችላሉ. ክላቹን ይያዙ. ከላይ ያሉት መሳሪያዎች ከሌሉዎት በቀላሉ ለመምታት እና ኃይልን ለመተግበር ቀላል የሆኑ መሳሪያዎችን ለምሳሌ እንደ ቲ-ባር እጅጌ እና መዶሻ እና በክላቹ ላይ ባለው OFF ቀስት በሰዓት አቅጣጫ መታ ያድርጉ። ይህ ዘዴ አዲስ እጆችን ለማስወገድ አስቸጋሪ ነው, አንዳንድ ትዕግስት እና ጥንካሬ ክህሎቶችን ይጠይቃል, እና ከመንካትዎ በፊት የጠመንጃ ቦታን በሞቃት አየር ማሞቅ ጥሩ ነው. sprocket ን ከተተካ በኋላ መሳሪያውን መጠቀም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. በሚጫኑበት ጊዜ ክላቹን በጥብቅ መቆለፍዎን ያስታውሱ።