54.5CC 63.3CC ručna benzinska motorna pila

Kako popraviti motornu testeru

Korak 1: Indirektno ćemo ručno povući motornu pilu da provjerimo cjelokupni radni status. U ovom trenutku možemo suditi na osnovu izgubljenih informacija: da li postoji zaglavljeni cilindar (oni koji imaju iskustva mogu indirektno da procene da li ima zatezanja i povlačenja), da li postoji neka nenormalna buka (može se proceniti da li je magnetni zamašnjak i radilica oštećeni) i da li startni sklop ima bilo kakve rezultate. Zamijenite ili održavajte komponente prema relevantnim uvjetima.

Korak 2: Diskriminirajte kolo. Uklonite svjećicu (nalazi se ispod poklopca filtera za zrak) i razmislite može li svjećica akumulirati ugljen i da li je kontakt normalan. Učinite da pražnjenje svjećice djelomično dodiruje cilindar ili provodne dijelove s kućištem radilice i povucite motornu pilu. U ovom trenutku možete razmišljati o strujnom krugu, na primjer da li postoji struja, veličina struje i da li je udaljenost pražnjenja neravna. Ovaj korak može se odraziti na to da li svjećica, zavojnica i upaljač ispravno funkcionišu.

Korak 3: Prstima blokirajte unutrašnjost svjećice cilindra i povucite ploču za povlačenje da razmislite o tome može li cilindar povući. Ili uklonite prigušivač i provjerite ima li tragova povlačenja na klipu od prigušivača cilindra.

Korak 4: Provjerite krug ulja. Uklonite karburator i očistite ga, te namjestite pokazivač karburatora na odgovarajući način prema stanju. Odvrnite poklopac goriva i provjerite glavu filtera goriva. I provjerite ima li oštećenja na cijevima za ulje, usisnim cijevima itd.