71cc 3.9KW lančana pila za benzinsku lančanu pilu 372 372XP

Može postojati više razloga za pregrijavanje motora, uključujući strane predmete koji blokiraju izduvni otvor, nivo ulja ispod normalnog, slabo rasipanje topline oko motora ili oštećene brtve karburatora. Šta da radimo kada se motor koji koristimo pregreje? Koji su razlozi za to?

Uzroci, pregled i osnovno rješavanje kvarova pregrijavanja u motorima motornih pila:

1. Nivo ulja je prenizak

Rješenje: Dodajte motorno ulje (napomena: nemojte miješati motorno ulje i benzin za četverotaktne motore).

2. Kućište vodiča vjetra ili lopatice za hlađenje su odvojene ili oštećene

Rješenje: Instalirajte nove komponente po potrebi.

3. Neravnoteža omjera miješanja goriva

Rješenje: Podesite karburator prema gornjim koracima.

4. Izlaz zraka iz prigušivača ili mrežasti poklopac prigušivača je blokiran

Rješenje: Očistite izlaz zraka iz prigušivača ili poklopac od mreže.

5. Oštećena brtva

Rješenje: Ažurirajte zaptivku novom.

Koji faktori utiču na cene motornih testera, motornih i vazdušnih testera? Kako proceniti kvalitet ili na šta obratiti pažnju prilikom kupovine?

Prije svega pogledajte izgled motorne pile. Ako je previše grubo, sigurno neće raditi. Ako je u pitanju motorna pila, razmak između kutije sa karbonskim četkicama i rotora iznutra treba biti mali, iskra bi trebala biti mala, a buka rotirajućih zupčanika trebala bi biti što manja. Rotacija motorne testere ima inerciju, a što je inercija veća, to bolje. Ako se radi o motornoj pili, to ovisi o konfiguraciji motorne pile, posebno o kvaliteti vodeće ploče i lanca. Dobar uvezeni lanac će imati čeličnu brtvu na svakom zubu lanca. Ako je u pitanju zračna pila, morate je isprobati kako biste utvrdili njen kvalitet. Zapravo, bez obzira koju vrstu pile kupite, najbolje je isprobati je sa drvetom. Čak i ako nema drva, morate staviti lanac i isprobati ga.