0102030405
72cc ms380 038 ms381 Motorna benzinska lančana pila
DETALJI o proizvodu
opis proizvoda
Motorna pila, skraćeno "benzinska motorna pila" ili "benzinska motorna pila", je motorna pila koja se koristi za sječu i drvo. Njegov mehanizam za rezanje je lanac pile, a pogonski dio je benzinski motor. Lako se prenosi i koristi, ali održavanje i popravka su složeniji.
karakteristika
1. Aerodinamičan dizajn karoserije je glavna karakteristika, sa spljoštenom stražnjom ručkom za udobnije i jednostavnije držanje.
2. Usvajanje napredne tehnologije, cijela mašina ima nisku razinu buke i glatkiji radni zvuk.
3. Dobra sigurnost, opremljena ravnom ručkom i glavnom ručkom za sigurniji hvat.
Scenariji upotrebe
Koristi se za sječu šuma, proizvodnju drveta, rezidbu, kao i proizvodnju drvne građe u skladišnim dvorištima, piljenje željezničkih pragova i druge poslove.
performanse
Proizvodi motorne pile imaju mnoge prednosti kao što su velika snaga, niske vibracije, visoka efikasnost rezanja i niski troškovi sječe, te su postali dominantna ručna mašina za sječu u šumskim područjima Kine.
Sistem za apsorpciju udara motorne testere koristi opruge i gumu visoke čvrstoće koja apsorbuje udarce za apsorpciju udara. Oblik lančanika je ravan zub, što lanac za sklapanje čini sažetijim i praktičnijim.
Odličan i pouzdan električni vatrogasni uređaj, sa podesivom pumpom za ulje koja se koristi u sistemu za dovod goriva.
Dvotaktni mehanički omjer mješavine goriva
Generalno, dvotaktna mehanička goriva se miješaju s motornim uljem (koje je posebno motorno ulje za dvotaktne motore), sa standardnim omjerom od oko 25:1. Omjer ovisi o situaciji upotrebe. Ako rad velike brzine nije dugotrajan tokom upotrebe, koncentracija se može povećati na odgovarajući način. Ako se rad velike brzine često održava tokom upotrebe, koncentraciju treba na odgovarajući način smanjiti i dodati više motornog ulja kako bi se osiguralo normalno podmazivanje unutrašnjih radnih komponenti bloka cilindra. Međutim, važno je pravovremeno ukloniti prigušivač i ukloniti naslage ugljika u izduvnom kanalu kako bi se izbjeglo prekomjerne naslage ugljika koje ulaze u blok cilindra i uzrokuju povlačenje cilindra.