Leave Your Message
Benzinska 63.3cc 2.4kw motorna pila velikih snaga

Lančana pila

Benzinska 63.3cc 2.4kw motorna pila velikih snaga

 

Broj modela: TM6150-5

Zapremina motora: 63,3 cc

Maksimalna snaga motora: 2.4KW

Kapacitet rezervoara za gorivo: 550ml

Kapacitet rezervoara za ulje: 260 ml

Tip vodilice: Nos lančanika

Dužina šipke lanca: 16"(405mm)/18"(455mm)/20"(505mm)

Težina: 7,5 kg

Zupčanik 0,325"/3/8"

    DETALJI o proizvodu

    TM4500-5 5200 5800 6150 (8)-ručna lančana pila0TM4500-5 5200 5800 6150 (7)-plinske lančane testere3

    opis proizvoda

    Tabui održavanja i upotrebe motornih testera
    Strogo je zabranjeno rukovaocima da nasilno udaraju u papučicu gasa kada je motorna pila neopterećena ili preopterećena, što uzrokuje neuobičajeno trošenje klipa cilindra i klipnog prstena motora motorne pile, pa čak i izazivanje kvara motorne pile zbog povlačenja cilindra.
    Motorna testera je grubo obrađena ili je stara. Zbog loše hermetičnosti ili istrošenosti klipa cilindra i klipnog prstena, omjer miješanja goriva se može podesiti na odgovarajući način i može se koristiti u omjeru 25:1; Što je motorno ulje gušće, to bolje. Ako je predebeo, lako može izazvati naslage ugljenika i oštetiti klip i klipne prstenove cilindra motorne testere.
    Ako se motorna pila koristi neprekidno predugo, lako je uzrokovati previsoku temperaturu motora. Preporučuje se da se motor zaustavi na 15-20 minuta nakon otprilike 1 sata upotrebe kako bi se izbjeglo pregrijavanje ili preopterećenje, što može uzrokovati povlačenje ili raspadanje cilindra motora.
    Prije svake upotrebe motorne pile provjerite filter za zrak i očistite filtarski element filtera za zrak. Očistite prašinu i ostatke na vrijeme. Ako se otkrije bilo kakvo oštećenje, zamijenite ga na vrijeme kako biste izbjegli povlačenje ili lomljenje cilindra motora zbog loše kvalitete usisnika.
    Zbog nedostatka namjenskog sistema podmazivanja za dvotaktne motore, podmazivanje se oslanja na ulje u gorivu. Stoga, kada pripremate gorivo i sipate gorivo u motornu pilu, potrebno je osigurati da ulje bude čisto i bez prašine. Prije i nakon punjenja gorivom, otvor za ulje i poklopac rezervoara za ulje motorne pile treba pravovremeno očistiti kako bi se osigurala čistoća i bez prašine; Prašina i ostaci koji ulaze u gorivo mogu uzrokovati povlačenje motora ili čak postati neupotrebljivim.
    Redovno provjeravajte da li je vodeća ploča savijena i da li je lanac zaglavio kako biste izbjegli iznenadno gašenje motora i povlačenje cilindra uzrokovano time; Za dijelove koji zahtijevaju podmazivanje mašću, preporučuje se korištenje masti na bazi kalcija ili maziva za visoke temperature. Obična mast na bazi litijuma za vozila nije prikladna za motorne testere.
    Za zamjenu svjećica na vrijeme prema uputama u priručniku za motornu pilu, potrebno je odabrati visokokvalitetne svjećice. Svjećice lošeg kvaliteta proizvode slabe iskre, što smanjuje snagu detonacije goriva i otežava potpuno iskorištavanje snage motora. To može dovesti do nepotpunog sagorijevanja goriva, taloga ugljika u cilindru i nesreća kao što su povlačenje cilindra i otpad motora.
    Preporučuje se kupovina benzina veličine 93 ili više na velikim benzinskim pumpama za upotrebu. Ne preporučuje se kupovina benzina na privatnim benzinskim pumpama jer korisnici često zanemaruju kvalitet benzina. Benzin lošeg kvaliteta ima složene komponente i podložan je taloženju ugljenika, što rezultira povlačenjem cilindra.
    Kada je posao završen, nemojte koristiti motornu testeru duži vremenski period. Izlijte neiskorišteno gorivo iz motorne testere i spremite ga u rezervnu bocu za ulje. Obavezno ga ravnomjerno promiješajte prije nego što ga dodate u rezervoar za gorivo za sljedeći put.