Proizvođač OEM benzinska lančana pila visokih performansi

Osnovni uzrok problema grijanja je pretjerano trenje. Sama motorna testera ima sistem za dovod ulja za podmazivanje, tako da je nenormalan rad sistema snabdevanja često razlog zagrevanja vodeće ploče motorne testere. Takve situacije kao što su oštećenje i curenje cijevi za ulje, blokada glave filtera za ulje, blokada pumpe za ulje, neravnomjeran poklopac mlaznice pumpe za ulje, oštećena papirna podloga poklopca mlaznice pumpe za ulje, blokada rupe za ulje na vodilici, i tako dalje, sve uzrokuju abnormalnu opskrbu uljem.

Razlozi i rješenja za zagrijavanje vodeće ploče motorne pile i lanca motorne pile:

1. Nedovoljno ili nikakvo snabdevanje uljem

Rješenje: Dolijte motorno ulje na vrijeme i očistite krug dovoda ulja, kao što je glava filtera za ulje, pumpa za ulje i cijev za ulje. Dno pumpe za ulje se može podesiti ravnim odvijačem kako bi se podesio izlaz ulja, obično 60-70%.

2. Začepljen otvor za ulje na vodilici ili utor na vodilici

Rješenje: Koristite puhalo za čišćenje drvene strugotine ili krhotina na vodilici.

3. Širina žlijeba vodeće ploče ne odgovara specifikacijama širine zuba vodilice lanca

Rješenje: Preporučuje se da ga zamijenite odgovarajućom specifikacijom.

4. Ploča vodilice je neravnomjerno savijena

Rješenje: Preporučuje se direktna zamjena vodeće ploče.

Ostale mjere opreza:

Iako zahtjevi za uljem za podmazivanje između vodeće ploče motorne pile i lanca nisu previsoki, općenito je prihvatljivo koristiti otpadno motorno ulje koje je zamijenjeno. Međutim, prije upotrebe potrebno je filtrirati sve ostatke u motornom ulju kako biste izbjegli blokadu.

Nemojte namještati vodeću ploču i lanac motorne pile previše čvrsto ili previše labavo. Nakon ugradnje, lanac treba čvrsto pričvrstiti na pločicu za vođenje, a kada koristite odvijač za guranje trake patentnog zatvarača naprijed, lanac se može slobodno gurnuti. Prilikom povlačenja lanca od vodeće ploče nakon ugradnje, može se povući za otprilike polovicu zubaca lanca.

Imajte na umu da specifikacija širine žljeba vodeće ploče odgovara debljini vodećih zubaca lanca. U normalnim okolnostima, debljina vodećih zubaca od 325 je 1,5 mm, a većina zubaca vodećih većih od 3/8 je 1,6 mm.