Clau d'impacte 
Tornavís 
Trepant sense fil 
Esmoladora angular 
Polidora 
Router de fusta 
Serra de calar 
Trepant de martell 
Ventilador portàtil 
Polidora orbital 
Tallador de marbre 
EINES DE JARDÍ 
Serra de cadena de bateria 
Desbrossadora de bateria 
Talleres de bateria 
Eina múltiple de bateria 
Ventilador de bateria 
Tisores de poda de batedora 
Serra de cadena 
Desbrossadora 
Tallabarres 
Eina múltiple 
Barreja de terra 
Tiller 
Ventilador 
Motor de gasolina de 4 temps 
Generador 
Bomba d'aigua 
Rentadora d'alta pressió 
Tallador de fusta 
Tiller de 4 temps 
Accessori per serra de cadena 
Accessori tallador de raspalls 
Accessori de barrena de terra 
Accessoris d'equips de protecció 
Serra de cadena
Motoserra de tall de fusta de 71cc 372XT 372 motoserra
DETALLS DEL producte
descripció del producte
Quan el motor de gasolina de la motoserra funciona, la gasolina es crema dins del cilindre i els gasos d'escapament es descarreguen del motor a través del tub d'escapament. El gas d'escapament normal és invisible a ull nu. Quan el combustible no es crema completament o el motor no funciona correctament, hi haurà hidrocarburs, monòxid de carboni, òxids de nitrogen i partícules de carboni al gas d'escapament, i el gas d'escapament apareixerà anormalment blanc, negre o blau. Podem jutjar la combustió de la gasolina en funció del color de l'escapament del motor i prendre les mesures de resolució de problemes corresponents.
Quan un motor de gasolina funciona, la gasolina es crema dins del cilindre i els gasos d'escapament es descarreguen del motor a través del tub d'escapament. El gas d'escapament conté principalment vapor d'aigua, diòxid de carboni i nitrogen. El gas d'escapament normal és invisible a ull nu.
Quan el combustible no es crema completament o el motor no funciona correctament, hi haurà hidrocarburs (HC), monòxid de carboni (CO), òxids de nitrogen (NOx) i partícules de carboni als gasos d'escapament, i els gasos d'escapament apareixeran de manera anormal. blanc, negre o blau. Podem jutjar la combustió de la gasolina en funció del color de l'escapament del motor i prendre les mesures de resolució de problemes corresponents.
1、 Emissió de fum blanc
El fum blanc de l'escapament està format principalment per partícules de combustible o vapor d'aigua que no s'han atomitzat i cremat completament. Per tant, qualsevol situació que faci que el combustible no estigui completament atomitzat o que l'aigua entri al cilindre farà que l'escapament emeti fum blanc.
Les principals causes del fum blanc que emeten els motors de gasolina de motoserra són les següents:
1. La temperatura és baixa i la pressió del cilindre és insuficient, donant lloc a una mala atomització del combustible, especialment durant l'arrencada inicial en fred quan s'emet fum blanc des de l'escapament;
2. aigua d'entrada del silenciador;
3. Alt contingut d'aigua en el combustible, etc.
Quan la motoserra comença freda, l'escapament emet fum blanc. Si el fum blanc desapareix després de l'escalfament del motor, s'ha de considerar normal. Si el motor de la motoserra encara emet fum blanc durant el funcionament normal, és un error. L'error s'ha d'eliminar netejant l'aigua del silenciador, substituint el combustible i altres mètodes.
2、 Emissió de fum blau
El fum blau a l'escapament és principalment el resultat de l'excés d'oli que entra a la cambra de combustió i participa en la combustió. Per tant, qualsevol causa que faci que l'oli entri a la cambra de combustió provocarà fum blau de l'escapament.
Les principals causes del fum blau que emeten els motors de motoserres són les següents:
1. Desgast dels anells del pistó, trencament dels anells del pistó i rotació de les obertures dels anells del pistó junts;
2. Muntatge inadequat o fallada d'envelliment dels segells d'oli de la vàlvula, pèrdua de la funció de segellat;
3. Desgast de la guia de vàlvules;
4. Desgast sever dels pistons i les parets dels cilindres;
5. Motor lateral muntat o invertit;
6. Bloqueig del respirador;
7. El grau d'oli és incorrecte;
8. Excés d'oli afegit.
Si hi ha un mal funcionament de fum blau al motor, el primer que cal comprovar és si l'oli de la motoserra està excés d'ompliment. A continuació, generalment és necessari desmuntar i inspeccionar la màquina per identificar la causa i determinar una solució per eliminar el problema.
3、 Emissió de fum negre
Si el tub d'escapament de la motoserra emet fum negre, és perquè la gasolina no s'ha cremat completament i l'escapament del motor conté partícules de carboni negre.
La combustió completa de la gasolina requereix que es mantingui una proporció específica de gasolina i aire a la cambra de combustió. Si la proporció d'aire a la cambra de combustió és massa baixa o massa alta, pot provocar que el motor emeti fum negre. Per tant, els principals motius pels quals els motors de gasolina de motoserres petites emeten fum negre són els següents:
1. El broquet principal del carburador està desgastat;
2. El filtre d'aire està humitejat o bloquejat per una gran quantitat de pols, el que resulta en una resistència excessiva d'admissió i un volum d'admissió insuficient;
3. Funcionament de sobrecàrrega del motor;
4. El broquet principal del carburador està seleccionat incorrectament. Per exemple, quan el motor s'utilitza en zones de gran altitud, a causa de la disminució del contingut d'oxigen a l'atmosfera, s'ha de seleccionar un filtre principal especialitzat per a gran altitud, en cas contrari pot provocar fum negre.
Per als motors de gasolina que emeten fum negre, la inspecció i la resolució de problemes es poden dur a terme substituint el filtre d'aire, substituint el broquet principal i confirmant si el motor està sobrecarregat.