72cc ms380 038 ms381 Motoserra de gasolina elèctrica

La motoserra, abreujada com a "serra de cadena de gasolina" o "serra elèctrica de gasolina", és una serra mecànica que s'utilitza per talar i fusta. El seu mecanisme de tall és una cadena de serra i la part de potència és un motor de gasolina. És fàcil de transportar i operar, però el manteniment i la reparació són més complexos.

característica

1. El disseny del cos aerodinàmic és la característica principal, amb un mànec posterior aplanat per a una adherència còmoda i més fàcil d'utilitzar.

2. Adoptant tecnologia avançada, tota la màquina té un soroll baix i un so de funcionament més suau.

3. Bona seguretat, equipat amb un mànec recte i un mànec principal per a una presa més segura.

Escenaris d'ús

S'utilitza per a la tala forestal, la producció de fusta, la poda, així com la producció de fusta en patis d'emmagatzematge, serrat de travesses de ferrocarril i altres operacions.

rendiment

Els productes de motoserres tenen molts avantatges, com ara alta potència, baixa vibració, alta eficiència de tall i baixos costos de tala, i s'han convertit en la maquinària de tala portàtil dominant a les zones forestals de la Xina.

El sistema d'absorció de cops de motoserra adopta molles i cautxú d'absorció de cops d'alta resistència per a l'absorció de cops. La forma de la roda dentada és una dent recta, cosa que fa que la cadena de muntatge sigui més concisa i còmoda.

Dispositiu de foc elèctric excel·lent i fiable, amb una bomba d'oli ajustable utilitzada en el sistema de subministrament de combustible.

Relació de mescla de combustible mecànica de dos temps

En general, els combustibles mecànics de dos temps es barregen amb oli de motor (que és un oli de motor especial per a motors de dos temps), amb una relació estàndard d'aproximadament 25:1. La proporció depèn de la situació d'ús. Si l'operació d'alta velocitat no és durant molt de temps durant l'ús, la concentració es pot augmentar adequadament. Si sovint es manté l'operació d'alta velocitat durant l'ús, la concentració s'ha de reduir adequadament i s'ha d'afegir més oli de motor per garantir la lubricació normal dels components de funcionament intern del bloc de cilindres. Tanmateix, és important treure el silenciador de manera oportuna i eliminar els dipòsits de carboni al conducte d'escapament per evitar que els dipòsits excessius de carboni entrin al bloc de cilindres i provoquin estirar el cilindre.