Fabricant de motoserres de gasolina Carving CHAIN ​​SAW

Les serres de cadena són una eina essencial que s'utilitza principalment per al processament de la fusta i la tala. Tanmateix, triar la motoserra adequada i dominar les tècniques de registre correctes no és una tasca fàcil. En aquest article s'introduirà com triar la motoserra adequada i dominar les tècniques de registre correctes per garantir la seguretat i l'eficiència.

La diferència entre un conqueridor, un llenyataire i una motoserra rau en els diferents materials utilitzats en la seva construcció. El cos de la motoserra Conqueror està fet d'accessoris de plàstic i metall, la placa guia està feta d'aliatge o ferro i la cadena és d'acer. La motoserra de llenyataire es refereix generalment a una motoserra, també coneguda com a motoserra, que és una serra de mà impulsada per un motor de gasolina, que s'utilitza principalment per a la tala i la fabricació de fusta.

1. Diferència de potència

Les motoserres del mercat són principalment de dos temps i utilitzen una barreja de gasolina i oli de motor; Una motoserra de quatre temps té un ús molt més petit i utilitza gasolina pura. La potència d'un motor de dos temps és relativament alta i potent, però la relació de combustible és especialment important i fàcil de reparar.

2. Aplicabilitat diferent

Com que la majoria de motoserres requereixen un funcionament de mà, tenint en compte aquest factor, el motor d'una motoserra sol requerir una gran potència i no massa pesada per facilitar el funcionament de mà. Així, la majoria de motoserres utilitzen un motor de dos temps com a sistema d'alimentació. En comparació amb altres tipus de motors, els motors de dos temps tenen els avantatges de ser lleugers, potents, d'estructura senzilla, robusts, fiables i duradors, cosa que els converteix en la font d'energia preferida per a les serres de registre de mà. Tanmateix, els motors de dos temps han d'afegir una certa quantitat d'oli especialitzat de dos temps a la gasolina en combustió per mantenir el funcionament normal del motor.