Leave Your Message
Serra de cadena de gasolina OEM d'alt rendiment

Serra de cadena

Categories de productes
Productes destacats

Serra de cadena de gasolina OEM d'alt rendiment

 

Número de model: TM5200-5

Cilindrada del motor: 49,3 CC

Potència màxima del motor: 1,8 kW

Capacitat del dipòsit de combustible: 550 ml

Capacitat del dipòsit d'oli: 260 ml

Tipus de barra guia: morro dentada

Longitud de la barra de la cadena: 16 "(405 mm)/18" (455 mm)/20" (505 mm)

Pes: 6,0 kg

Corona dentada 0,325"/3/8"

    DETALLS DEL producte

    tm4500-j8utm4500-wjm

    descripció del producte

    Les serres han de ser molt familiars per a tothom, perquè moltes operacions requereixen serres per completar-les. Una motoserra és un tipus de serra que sempre s'ha utilitzat en els camps de la tala i la producció de fusta, i és fàcil d'utilitzar i còmode de portar. Avui, l'editor us ajudarà a resumir alguns coneixements de manteniment de motoserres. Fem una ullada junts.
    El manteniment més important d'una motoserra és la cadena de la serra, i el manteniment correcte és que la cadena de serra esmolada es pot serrar fàcilment a la fusta amb molt poca pressió. Durant el manteniment diari, cal parar atenció a la comprovació d'esquerdes o reblons trencats a les baules de la serra. Cal substituir les peces danyades o gastades de la cadena de la serra i, a continuació, combinar-les amb peces noves de la mateixa forma i mida que abans.
    El treball d'esmolat de les cadenes de serra normalment el poden realitzar els concessionaris de serveis. Quan s'esmola, cal mantenir l'angle de la dent de serra. I tots els angles de dents de serra han de ser iguals. Si hi ha diferències, la rotació de la serra serà inestable i el desgast encara és força greu, i fins i tot la mandíbula de la cadena de la serra es pot trencar. Una altra cosa és que la longitud de totes les dents de serra ha de ser la mateixa. Si són diferents, l'alçada de les dents serà diferent, la qual cosa fa que directament la cadena de la serra giri de manera desigual i, finalment, provoqui una fractura. Després de l'afilat, cal netejar a fons la cadena de la serra, principalment netejant les rebaves o la pols que s'hi adhereix i lubricant la cadena de la serra. Si no s'utilitza durant molt de temps, cal assegurar-se que la cadena de serra s'emmagatzema en un estat ben lubricat.
    Per a motoserres emmagatzemades durant molt de temps, el primer pas és buidar completament el dipòsit de combustible en una zona ben ventilada i netejar-lo. Engegueu sempre el motor abans que el carburador s'assequi per evitar que el diafragma del carburador s'enganxi. Netegeu la cadena de la serra i la placa de guia abans de treure-les i, finalment, ruixeu oli a prova de rovell. Quan es neteja a fons l'equip, s'ha de prestar especial atenció a la refrigeració del cilindre i als filtres d'aire. Si s'utilitza oli lubricant per a cadenes de serra biològiques, el dipòsit d'oli lubricant s'ha d'omplir.
    Cal tenir en compte que, fins i tot si la motoserra s'utilitza i es manté d'acord amb la normativa, algunes parts de l'equip de potència encara tindran un desgast normal, per la qual cosa és necessària la substitució oportuna segons el model i l'ús de les peces.