Impact Wrench 
Distornilyador 
Cordless Drill 
Anggulo nga Grinder 
Polisher 
Kahoy nga Router 
Jig Saw 
Hammer Drill 
Portable nga Blower 
Orbital Sander 
Magputol sa Marmol 
HAMANG TANAMAN 
Baterya Chain Saw 
Baterya Brush Cutter 
Baterya Hedge Trimmer 
Daghang Himan sa Baterya 
Baterya Blower 
Batter Pruning Shears 
Chain Saw 
Brush Cutter 
Hedge Trimmer 
Daghang Himan 
Earth Auger 
Tiller 
Blower 
4 Stroke nga Gasoline Engine 
Generator 
Pump sa Tubig 
Taas nga Pressure Washer 
Magputol sa Kahoy 
4 Stroke Tiller 
Accessory sa Chain Saw 
Brush Cutter Accessory 
Kagamitan sa Earth Auger 
Mga Kagamitan sa Panalipod 
Chain Saw
71cc Wood Cutting Chain Saw 372XT 372 Chainsaw
DETALYE sa produkto
paghulagway sa produkto
Kung ang makina sa gasolina sa chainsaw nagtrabaho, ang gasolina nasunog sa sulod sa silindro ug ang mga tambutso nga gas gipagawas gikan sa makina pinaagi sa tambutso. Ang normal nga tambutso nga gas dili makita sa mata. Kung ang gasolina dili hingpit nga masunog o ang makina dili molihok sa husto, adunay mga hydrocarbon, carbon monoxide, nitrogen oxide, ug mga partikulo sa carbon sa tambutso nga gas, ug ang tambutso nga gas makita nga dili normal nga puti, itom, o asul. Mahimo natong hukman ang pagkasunog sa gasolina base sa kolor sa tambutso sa makina ug mohimog katugbang nga mga lakang sa pag-troubleshoot.
Kung ang usa ka makina sa gasolina naglihok, ang gasolina masunog sa sulod sa silindro ug ang mga gas sa tambutso gipagawas gikan sa makina pinaagi sa tubo sa tambutso. Ang tambutso nga gas nag-una nga adunay alisngaw sa tubig, carbon dioxide, ug nitrogen. Ang normal nga tambutso nga gas dili makita sa mata.
Kung ang gasolina dili hingpit nga masunog o ang makina dili molihok sa husto, adunay mga hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO), nitrogen oxide (NOx), ug mga partikulo sa carbon sa tambutso nga gas, ug ang tambutso nga gas makita nga dili normal. puti, itom, o asul. Mahimo natong hukman ang pagkasunog sa gasolina base sa kolor sa tambutso sa makina ug mohimog katugbang nga mga lakang sa pag-troubleshoot.
1, Nagpagawas ug puti nga aso
Ang puti nga aso sa tambutso kasagaran gilangkuban sa mga partikulo sa sugnod o alisngaw sa tubig nga wala pa hingpit nga atomized ug masunog. Busa, ang bisan unsang sitwasyon nga hinungdan nga ang sugnod dili hingpit nga atomized o tubig nga mosulod sa silindro magpahinabo sa tambutso nga mobuga ug puti nga aso.
Ang mga nag-unang hinungdan sa puti nga aso nga gibuga sa chainsaw nga mga makina sa gasolina mao ang mga musunud:
1. Ubos ang temperatura ug dili igo ang presyur sa silindro, nga miresulta sa dili maayo nga atomization sa sugnod, labi na sa una nga pagsugod sa katugnaw kung ang puti nga aso mobuga gikan sa tambutso;
2. Muffler inlet nga tubig;
3. Taas nga sulod sa tubig sa sugnod, ug uban pa.
Kung ang chainsaw magsugod sa katugnaw, ang tambutso mobuga ug puti nga aso. Kung ang puti nga aso mawala pagkahuman sa pag-init sa makina, kini kinahanglan nga isipon nga normal. Kung ang makina sa chainsaw nagbuga gihapon og puti nga aso sa normal nga operasyon, kini usa ka sayup. Ang sayup kinahanglan nga mawagtang pinaagi sa paglimpyo sa tubig sa muffler, pag-ilis sa gasolina, ug uban pang mga pamaagi.
2, Pagpagawas sa asul nga aso
Ang asul nga aso sa tambutso mao ang panguna nga resulta sa sobra nga lana nga mosulod sa combustion chamber ug moapil sa pagkasunog. Busa, ang bisan unsang hinungdan nga makasulod sa lana sa combustion chamber mopahinabog asul nga aso gikan sa tambutso.
Ang mga nag-unang hinungdan sa asul nga aso nga gipagawas sa mga makina sa chainsaw mao ang mga musunud:
1. Pagsul-ob sa piston rings, pagkaguba sa piston rings, ug rotation sa piston ring openings nga magkauban;
2. Dili husto nga asembliya o pagkatigulang nga kapakyasan sa mga balbula sa lana sa balbula, pagkawala sa function sa sealing;
3. Pagsul-ob sa giya sa balbula;
4. Grabe nga pagsul-ob sa mga piston ug mga dingding sa silindro;
5. Ang kilid sa makina gitaod o gibalit-ad;
6. Pagbara sa respirator;
7. Ang grado sa lana dili husto;
8. Sobra nga gidaghanon sa lana nga gidugang.
Kung adunay asul nga aso nga malfunction sa makina, ang una nga butang nga susihon kung ang lana sa chainsaw napuno. Sunod, kasagaran gikinahanglan nga i-disassemble ug susihon ang makina aron mahibal-an ang hinungdan ug mahibal-an ang solusyon aron mapapas ang problema.
3, Nagpagawas ug itom nga aso
Kung ang tambutso sa chainsaw mobuga ug itom nga aso, kini tungod kay ang gasolina wala pa hingpit nga nasunog ug ang tambutso sa makina adunay itom nga mga partikulo sa carbon.
Ang bug-os nga pagkasunog sa gasolina nanginahanglan usa ka piho nga ratio sa gasolina ug hangin nga mapadayon sa combustion chamber. Kung ang ratio sa hangin sa combustion chamber ubos kaayo o taas kaayo, kini mahimong hinungdan sa makina nga mobuga og itom nga aso. Mao nga, ang mga nag-unang hinungdan ngano nga ang gagmay nga mga makina sa gasolina sa chainaw nagpagawas sa itom nga aso mao ang mga musunud:
1. Ang nag-unang nozzle sa carburetor naguba na;
2. Ang filter sa hangin gibasa o gibabagan sa daghang abug, nga miresulta sa sobra nga pagsukol sa pag-inom ug dili igo nga gidaghanon sa pag-inom;
3. Overload nga operasyon sa makina;
4. Ang nag-unang nozzle sa carburetor gipili nga dili husto. Pananglitan, kung ang makina gigamit sa taas nga mga lugar, tungod sa pagkunhod sa sulud sa oksiheno sa atmospera, kinahanglan nga pilion ang usa ka espesyal nga panguna nga nozzle alang sa taas nga altitude, kung dili mahimo’g mosangput sa itom nga aso.
Alang sa mga makina sa gasolina nga nagbuga og itom nga aso, ang pag-inspeksyon ug pag-troubleshoot mahimo nga himuon pinaagi sa pag-ilis sa filter sa hangin, pag-ilis sa panguna nga nozzle, ug pagkumpirma kung sobra ang gibug-aton sa makina.