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72CC MS380 038 MS381 Sega a catena a benzina

Sega a catena

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72CC MS380 038 MS381 Sega a catena a benzina

 

◐ Numero di mudellu: TM66381


◐ Tipu di Motore: Motore à benzina à dui tempi raffreddatu à l'aria


◐ Cilindrata di u Motore (CC): 72cc


◐ Potenza di u Motore (kW): 3,6 kW


◐ Diametru di u cilindru: φ52


◐ Velocità massima di mantenimentu di u mutore (rpm): 2800rpm


◐ Tipu di barra di guida: Nasu di pignone


◐ Lunghezza di a barra rollomatica (inch): 18"/20"/25"/30"/24"/28"


◐ Lunghezza massima di taglio (cm): 60cm


◐ Passu di a catena: 3/8


◐ Calibro di catena (inch): 0,063


◐ Numeru di denti (Z): 7


◐ Capacità di u cisterna di carburante: 680 ml


◐ Rapportu di mistura benzina / oliu à 2 cicli: 40: 1


◐ Valve di decompressione: A


◐ Sistema di accensione: CDI


◐ Carburatore: tipu di pompa-film


◐ Sistema di alimentazione d'oliu: Pompa automatica cù regulatore

    DETAILS di u pruduttu

    TM66381 (6) sega a catena legnu nh2TM66381 (7)Seghe a catena a gas Stihl4hd

    descrizzione di u produttu

    Manutenzione ogni ghjornu di motoseghe
    Seghe a catena sò comunemente usate macchine di logging è di paisaghjolu in Cina, in particulare in i zoni forestali. Hanu i vantaghji di struttura simplice, usu cunvene, funziunamentu affidabile è durabilità. I metudi di mantenimentu di motoseghe includenu principalmente i seguenti:
    1. Mantenimentu di ogni ghjornu:
    (1) Dopu avè finitu u travagliu di ogni ghjornu, pulite u polu esternu è e macchie d'oliu di a motosega. Pulite u screnu di u filtru d'aria.
    (2) Pulite è lime a catena di a sega, guardala in oliu lubrificante, è pulite i detriti di legnu è a terra in a scanalatura di guida di a sega.
    (3) Eliminate a serratura è a terra da u filtru di l'aria di u ventilatore è u dissipatore di calore, assicurendu un flussu d'aria di rinfrescante fluidu.
    (4) Verificate u circuitu di l'oliu, eliminà e fughe d'oliu è di gas, è aghjunghje carburante.
    (5) Verificate i viti di fissazione di ogni parte è stringhje.
    2. 50 ore di mantenimentu:
    (1) Cumplete i travaglii di mantenimentu di ogni ghjornu.
    (2) Pulite u cisterna di carburante è u tank d'oliu cù benzina, verificate i tubi d'oliu è i filtri. Rilascia u sedimentu da u carburatore.
    (3) Eliminate a bugia è aduprate una spazzola di filu di rame per caccià i dipositi di carbone, poi pulite. Verificate è aghjustate l'intervallu di l'elettrodi di a bugia. Quandu si reinstalla a bugia, a guarnizione di sigillatura deve esse stallata bè.
    (4) Verificate u statutu è a liberazione di i contatti di platinu. A brucia di u cuntattu deve esse curretta cù un schedariu di platinu per mantene a flatness è a pulizia. Se u spaziu ùn hè micca currettu, aghjustamenti deve esse fattu.
    (5) Eliminate u duttu di l'aria è u cilindru di u cilindru, è sguassate ogni serratura o detriti da l'internu è trà i dissipatori di calore. Pulite l'embrague è sguassate i depositi di carbone da u silenziatore.
    (6) Aghjunghjite grassu lubricante à u riduttore è mantene a 30-50 grammi regularmente. Inject 8-10 grammi di oliu di mutore in u foru di iniezione d'oliu daretu à u pignone di l'accionamentu.
    (7) Sguassate u carburatore dual-mode, inspeccione è pulisce a valvula di ingressu unidirezionale. Se ci hè un dannu, rimpiazzà cù un novu.
    (8) Aduprate strumenti speciali per caccià l'impeller di u fan è verificate se i viti di u platinu di u platinu sò allentati.
    3. 100 ore di mantenimentu:
    (1) Cumplete u prughjettu di mantenimentu di 50 ore.
    (2) Sguassate u carburatore è pulite tuttu.
    (3) Sguassate u cilindru è sguassate i dipositi di carbone da a camera di combustione, pistone, anelli di pistone, fori di scarico è altre zone. Quandu sguassate i dipositi di carbone, ùn aduprate micca un scraper per scaccià per evità di dannà a superficia metallica. Verificate l'usura è u distaccu di a strata di cromatura nantu à u muru internu di u cilindru.
    (4) Pulite l'internu di u carter.
    (5) Sguassate u muffler è bollite in acqua dissoluta in soda caustica.
    (6) Pulite u cuscinettu d'agulla di l'embrague è u cuscinettu d'agulla in u starter, è aghjunghje grassu lubrificante.