Chiave à impattu 
cacciavite 
Perceuse sans fil 
Smerigliatrice angolare 
Lucidatrice 
Router di legnu 
Jig Saw 
Perfora à martellate 
Soffiatore Portable 
Levigatrice orbitale 
Cutter di marmura 
ATTREZZI DI GIARDINO 
Sega a catena a batteria 
Decespugliatore a batteria 
Tagliasiepi a batteria 
Batteria Multi Tool 
Batteria soffiante 
Cesoie per pastella 
Sega a catena 
Decespugliatore 
Tagliasiepi 
Multi Tool 
Targa di terra 
Tiller 
Soffiatore 
Motore à benzina 4 tempi 
Generatore 
Pompa d'acqua 
Lavatrice à alta pressione 
Cutter di legnu 
Tiller à 4 tempi 
Accessori per scie a catena 
Accessoire per decespugliatore 
L'accessoriu per a trivella di terra 
Accessori per l'equipaggiu di prutezzione 
Sega a catena
0102030405
Motosega professionale a benzina 5.2KW 92cc per Ms660
DETAILS di u pruduttu
descrizzione di u produttu
Perchè una motosega tira un cilindru? Chì hè chì a motosega tirà u cilindru?
1、 Lubricazione insufficiente
Da una parte di u portu di scarico di a motosega, ci sò scratch lineari nantu à a parte più calda.
1. A proporzione di u cuntenutu di l'oliu in l'oliu mistu hè troppu bassu, risultatu in lubricazione insufficiente.
2. Ajustamentu improperu di u carburatore, risultatu in un rapportu di carburante magre è lubricazione insufficiente.
3. L'attaccamentu eccessivu di u cilindru di u calore di u cilindru affetta a dissipazione di u calore.
4. A vitezza di rotazione hè troppu altu (u carburetor hè aghjustatu troppu thinly o u segellu di putenza ùn hè micca strettu).
5. Riscaldamentu anormali face chì u pistone si stende eccessivamente à u portu di scarico, risultatu in pulling marks.
2 、 Pulling causatu da dipositi di carbone
1. Accumulazione di carbone eccessiva.
U mutivu di a deposizione di carbone in a camera di combustione di u bloccu di cilindru è a cima di u pistone hè:
(1) Aduprate oliu di mutore di dui tempi inferjuri o un altru oliu di mutore di dui tempi non raffreddatu à l'aria o oliu di mutore di quattru tempi;
(2) U rapportu di mistura d'oliu in u carburante hè troppu altu;
(3) U mutore si surriscalda, facendu chì l'oliu si carbonizeghja à u portu di scarico;
(4) L'usu impropriu di i bugie pò esse risultatu in un valore caloricu bassu, chì pò facilmente guidà à i dipositi di catrame è di carbone.
2. Calchì volta l'anelli di pistone s'imbulighjanu.
3. Ci sò segni di strain in u latu di l'exhaust.
3 、 Inalazione di oggetti stranieri
1. U bordu di u groove di l'anellu hè severamente purtatu;
2. Wear and tear on a superficia, cù un culore grisgiu scuru;
3. Wear in un latu di l'inlet d'aria;
4. U filtru di l'aria hà un prublema: deve esse puliti è rimpiazzati regularmente.
4 、 L'acqua entra
1. I marchi di abrasione di a superficia appariscenu à l'entrata di l'aria;
2. L'area di l'impattu di u materiale inalatu hè situatu sottu à l'anellu di pistone.
Ragione: L'acqua o a pioggia o a neve entra in u cilindru attraversu u filtru di l'aria è u carburatore, lavatu a film d'oliu lubrificante.
5 、 Surriscaldamentu di bloccu cilindru
Ci sò scratch in a parte più calda di u portu di scarico.
Motivu:
(1) U pistone si dilata eccessivamente in u latu di u portu di scarico per via di u surriscaldamentu;
(2) Attaccamentu eccessivu di l'alette di rinfrescante di cilindru, chì causanu un surriscaldamentu;
(3) U canali di rinfrescante di l'aria hè bluccatu.