Eragin-giltza 
Bihurkin 
Haririk gabeko zulagailua 
Angelu Artezgailua 
Leuntzailea 
Egurra bideratzailea 
Jig Zerra 
Mailu-zulagailua 
Hargailu eramangarria 
Lixagailu orbitala 
Marmol Ebakitzailea 
LORATEGIA TRESNAK 
Bateria Motozerra 
Bateria eskuila mozteko 
Bateriaren estal-mozgailua 
Bateriaren tresna anitzekoa 
Bateria hazgailua 
Arrautza inausteko zizaila 
Motozerra 
Brotxa-mozketa 
Heskai mozgailua 
Erreminta anitzekoa 
Lurraren Auger 
Tiller 
Puzgailua 
4 aldiko gasolina motorra 
Sorgailua 
Ur-ponpa 
Presio handiko garbigailua 
Egur Ebakitzailea 
4 Golpeko Tiller 
Motozerra osagarria 
Eskuila mozteko osagarria 
Earth Auger Osagarria 
Babes-ekipoaren osagarriak 
Motozerra
0102030405
72CC MS380 038 MS381 Gasolinazko motozerra
produktuaren XEHETASUNAK
produktuaren deskribapena
Motozerren eguneroko mantentze-lanak
Motozerrak Txinan egurra eta lorezaintzako makineria erabili ohi dira, batez ere baso-eremuetan. Egitura sinplearen, erabilera erosoaren, funtzionamendu fidagarriaren eta iraunkortasunaren abantailak dituzte. Motozerretarako mantentze-metodoek, batez ere, honako hauek dira:
1. Eguneroko mantentze-lanak:
(1) Eguneroko lana amaitu ondoren, garbitu motozerraren kanpoko hautsa eta olio orbanak. Garbitu aire-iragazkiaren pantaila.
(2) Garbitu eta limatu zerra-katea, gorde olio lubrifikatzailean eta garbitu egur-hondakinak eta zikinkeria zerra-gidaren zirrikituan.
(3) Kendu zerrautsa eta zikinkeria haizagailuaren aire-iragazkitik eta bero-husteratik, hozte-aire fluxu leuna bermatuz.
(4) Egiaztatu olio-zirkuitua, kendu olio- eta gas-ihesak eta gehitu erregaia.
(5) Egiaztatu pieza bakoitzaren finkatzeko torlojuak eta estutu.
2. 50 orduko mantentze-lanak:
(1) Eguneroko mantentze-lanak betetzea.
(2) Garbitu erregai depositua eta olio depositua gasolinaz, egiaztatu olio-hodiak eta iragazkiak. Askatu sedimentua karburagailutik.
(3) Kendu bujia eta erabili kobrezko alanbrezko eskuila karbono-gordailuak kentzeko, ondoren garbitu. Egiaztatu eta doitu bujiaren elektrodoen tartea. Bujia berriro instalatzean, zigilatzeko junta behar bezala instalatu behar da.
(4) Egiaztatu platinozko kontaktuen egoera eta sakea. Kontaktuen erretzea platinozko lima batekin zuzendu behar da lautasuna eta garbitasuna mantentzeko. Hutsunea zuzena ez bada, doikuntzak egin behar dira.
(5) Kendu aire-hodia eta zilindroaren estalkia, eta kendu zerrautsa edo hondakinak bero-hustugailuen barrutik eta artean. Garbitu enbragea eta kendu muturreko karbono-gordailuak.
(6) Gehitu koipe lubrifikatzailea erreduzitzaileari eta mantendu 30-50 gramotan aldizka. Injektatu motor-olio 8-10 gramo olio-injekzio-zuloan, piñonaren atzean.
(7) Kendu modu bikoitzeko karburagailua, ikuskatu eta garbitu norabide bakarreko sarrera-balbula. Kalterik badago, ordeztu beste batekin.
(8) Erabili tresna bereziak haizagailuaren bultzatzailea kentzeko eta egiaztatu platinozko beheko plakaren torlojuak solteak ote dauden.
3. 100 orduko mantentze-lanak:
(1) 50 orduko mantentze-proiektua betetzea.
(2) Kendu karburatzailea eta garbitu dena.
(3) Kendu zilindroa eta kendu karbono-gordailuak errekuntza-ganberatik, pistoitik, pistoi-eraztunetatik, ihes-zuloetatik eta beste guneetatik. Karbono-gordailuak kentzean, ez erabili arraskagailurik haiek kentzeko, gainazal metalikoa ez kaltetzeko. Egiaztatu zilindroaren barruko horman kromatu-geruzaren higadura eta askatzea.
(4) Garbitu karteraren barrualdea.
(5) Kendu muturra eta egosi soda kaustikoan disolbatutako uretan.
(6) Garbitu enbragearen orratzaren errodamendua eta abiarazlearen barruko orratzaren errodamendua eta gehitu koipe lubrifikatzailea.