Leave Your Message
MS180 018 31,8 cc-ko gasolina-zerra ordezkoa

Motozerra

Produktuen Kategoriak
Produktu aipagarriak

MS180 018 31,8 cc-ko gasolina-zerra ordezkoa

 

◐ Modelo zenbakia: TM66180
◐ Motoraren desplazamendua: 31,8 CC
◐ Gehienezko motorraren potentzia: 1.5KW
◐ Gehienezko mozketa luzera: 40 cm
◐ Kate-barraren luzera: 14"/16"/18"
◐ Katearen distantzia: 0,325"
◐ Katearen zabalera (hazbete): 0,05"

    produktuaren XEHETASUNAK

    TM66180 (6)2d7TM66180 (7)5ju

    produktuaren deskribapena

    Zerra-kateen limatzea
    Zerra katearen ezkerreko eta eskuineko ebaketa-hortzak ebaketa-erremintak dira, eta denbora tarte batez erabili ondoren, ebaketa-ertza makurtu egiten da. Leunki mozteko eta ebaketa-ertzaren zorroztasuna mantentzeko, limatzea beharrezkoa da.
    Fitxategiak konpontzeko oharrak:
    1. Aukeratu zerra-kateak konpontzeko egokia den lima biribila. Zerra-kate mota ezberdinen ebaketa-hortzak, tamaina eta arkua aldatzen dira, eta kate mota bakoitzerako beharrezkoak diren lima biribilen estandarrak finkatzen dira. Eskuliburuak informazio zehatza eskaintzen du, mesedez jarri arreta.
    2. Erreparatu lima mozteko norabideari eta angeluari, eta eraman fitxategia aurrera ebaketa-ertzaren norabidean. Atzera tiratzerakoan, arina izan behar du eta aurrera eta atzera indarra saihestu behar du ahal den neurrian. Oro har, zerra-katearen ebaketa-ertzaren arteko angelua 30 gradu ingurukoa da, eta aurrealdea altua da eta atzealdea baxua da, 10 gradu inguruko angeluarekin. Angelu horiek alda daitezke zerratzen den materialaren leuntasunaren eta gogortasunaren eta zerratzeko eskuaren erabilera ohituren arabera. Aldi berean, arreta jarri ezkerreko eta eskuineko hortzen simetriari. Desbideratzea handiegia bada, zerra desbideratu eta okertuko da.
    3. Erreparatu muga-hortzen altuerari. Ebaketa-hortz bakoitzak bere aurrean zati bat irteten du, muga-hortza deritzona. Ebaketa-ertzaren goiko aldea baino 0,6-0,8 milimetro txikiagoa da, eta hortz bakoitzeko ebaketa-kopurua oso lodia da. Ebaketa-ertza limatzean, arreta jarri haren altuerari. Ebaketa-ertza gehiago limatzen bada, muga-hortzak dagokion ebaketa-ertza baino altuagoak izango dira, eta ebaketa-kopurua txikiagoa izango da aldi bakoitzean, ebaketa-abiadurari eraginez. Ebaketa-ertza muga-hortzak baino baxuagoa bada, ez du egurrik jango eta ezin da moztu. Muga-hortzak baxuegi limatzen badira, hortz bakoitzaren ebaketa bakoitza lodiegia da, eta horrek "aiztoa pitzatzea" eta mozteko ezintasuna ekar dezake.
    5、 Zerra-kateen mantentze-lanak
    Zerra-kateak abiadura azkarrean funtzionatzen du. Adibide gisa 3/8ko zerra-katea hartuta, piñonean 7 hortz dituena eta funtzionamenduan zehar 7000 rpm-ko abiadura duen motorraren abiadura, zerra-katea segundoko 15,56 metroko abiaduran dabil. Piñonaren bultzatzailea eta ebaketa garaian erreakzio-indarra errematxeen ardatzean kontzentratzen dira, eta ondorioz, lan baldintza gogorrak eta higadura gogorrak sortzen dira. Ondo mantentzen ez bada, zerra-katea azkar erabilgaitz geratuko da.
    Mantentzea alderdi hauetatik egin behar da:
    1. Aldian-aldian arreta olio lubrifikatzailea gehitzeari;
    2. Mantendu ebaketa-ertzaren zorroztasuna eta ezkerreko eta eskuineko ebaketa-hortzen simetria;
    3. Aldian-aldian egokitu zerra-katearen tentsioa, ez estuegia edo solteegia. Egokitutako zerra-katea eskuz altxatzean, erdiko gida-hortzetako batek gidaren plakaren zirrikitua guztiz agerian utzi behar du;
    4. Garbitu eta garbitu gida zirrikituaren eta zerra-katearen zikinkeria garaiz, zerran zehar gida eta zerra-katea higatuko baitira. Higatutako burdinazko limadurak eta harea finak higadura bizkortuko du. Zuhaitzetako goma, batez ere pinudietako koipea, zerratze-prozesuan berotu eta urtuko da, hainbat juntura zigilatu, gogortu eta ezin da sartu motor-olioa, ezin da lubrifikatu eta higadura ere bizkortu dezake. Erabili ondoren zerra-katea egunero kentzea eta kerosenoan beratzea garbitzeko gomendatzen da.