آچار ضربه ای 
پیچ گوشتی 
دریل شارژی 
آسیاب زاویه ای 
پولیش 
روتر چوب 
جیگ اره 
مته چکشی 
دمنده قابل حمل 
سندر مداری 
سنگ مرمر 
ابزار باغ 
اره زنجیری باطری 
برس کاتر باتری 
تریمر پرچین باتری 
چند ابزار باتری 
دمنده باتری 
قیچی هرس خمیری 
اره زنجیری 
براش کاتر 
تریمر پرچین 
چند ابزار 
مارپیچ زمین 
تیلر 
دمنده 
موتور بنزینی 4 زمانه 
ژنراتور 
پمپ آب 
واشر فشار قوی 
چوب بری 
4 تیلر سکته مغزی 
لوازم جانبی اره زنجیری 
لوازم جانبی براش کاتر 
لوازم جانبی مارپیچ زمین 
لوازم جانبی تجهیزات حفاظتی 
اره زنجیری
اره زنجیری برش چوب 71 سی سی اره زنجیری 372XT 372
جزئیات محصول
توضیحات محصول
هنگامی که موتور بنزینی اره برقی کار می کند، بنزین در داخل سیلندر می سوزد و گازهای خروجی از موتور از طریق لوله اگزوز خارج می شود. گاز معمولی اگزوز با چشم غیرمسلح نامرئی است. هنگامی که سوخت به طور کامل نسوخته است یا موتور به درستی کار نمی کند، هیدروکربن ها، مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و ذرات کربن در گاز خروجی وجود خواهد داشت و گاز خروجی به طور غیرعادی سفید، سیاه یا آبی به نظر می رسد. ما می توانیم احتراق بنزین را بر اساس رنگ اگزوز موتور قضاوت کنیم و اقدامات مربوط به عیب یابی را انجام دهیم.
هنگامی که یک موتور بنزینی کار می کند، بنزین در داخل سیلندر می سوزد و گازهای خروجی از موتور از طریق لوله اگزوز خارج می شود. گاز خروجی عمدتاً حاوی بخار آب، دی اکسید کربن و نیتروژن است. گاز معمولی اگزوز با چشم غیرمسلح نامرئی است.
هنگامی که سوخت به طور کامل نسوخته است یا موتور به درستی کار نمی کند، هیدروکربن ها (HC)، مونوکسید کربن (CO)، اکسیدهای نیتروژن (NOx) و ذرات کربن در گاز خروجی وجود خواهد داشت و گاز خروجی به طور غیر طبیعی ظاهر می شود. سفید، سیاه یا آبی. ما می توانیم احتراق بنزین را بر اساس رنگ اگزوز موتور قضاوت کنیم و اقدامات مربوط به عیب یابی را انجام دهیم.
1- انتشار دود سفید
دود سفید در اگزوز عمدتاً از ذرات سوخت یا بخار آب تشکیل شده است که به طور کامل اتمیزه نشده و نسوخته اند. بنابراین، هر شرایطی که باعث شود سوخت به طور کامل اتمیزه نشود یا آب وارد سیلندر شود، باعث خروج دود سفید از اگزوز می شود.
دلایل اصلی دود سفید منتشر شده از موتورهای بنزینی اره برقی به شرح زیر است:
1. درجه حرارت پایین و فشار سیلندر ناکافی است و در نتیجه اتمیزه شدن سوخت ضعیف است، به خصوص در هنگام شروع سرد اولیه که دود سفید از اگزوز خارج می شود.
2. آب ورودی صدا خفه کن;
3. محتوای آب بالا در سوخت و غیره.
هنگامی که اره برقی سرد می شود، اگزوز دود سفید منتشر می کند. اگر دود سفید پس از گرم شدن موتور ناپدید شود، باید آن را طبیعی دانست. اگر موتور اره برقی در حین کار معمولی همچنان دود سفید منتشر می کند، ایراد دارد. این عیب باید با تمیز کردن آب در صدا خفه کن، جایگزینی سوخت و روش های دیگر برطرف شود.
2- انتشار دود آبی
دود آبی در اگزوز عمدتاً در نتیجه ورود روغن بیش از حد به محفظه احتراق و شرکت در احتراق است. بنابراین هر عاملی که باعث ورود روغن به محفظه احتراق شود، باعث ایجاد دود آبی رنگ از اگزوز می شود.
دلایل اصلی دود آبی ساطع شده از موتورهای اره برقی به شرح زیر است:
1. سایش رینگ های پیستون، شکستن رینگ های پیستون و چرخش دهانه های رینگ پیستون با هم.
2. مونتاژ نامناسب یا خرابی پیری مهر و موم روغن شیر، از دست دادن عملکرد آب بندی.
3. سایش راهنمای سوپاپ.
4. سایش شدید پیستون ها و دیواره های سیلندر.
5. سمت موتور نصب شده یا معکوس.
6. انسداد دستگاه تنفس;
7. درجه روغن نادرست است.
8. مقدار بیش از حد روغن اضافه شده است.
در صورت وجود نقص دود آبی در موتور، اولین چیزی که باید بررسی شود این است که آیا روغن در اره برقی بیش از حد پر شده است یا خیر. در مرحله بعد، به طور کلی لازم است دستگاه را جدا کرده و بررسی کنید تا علت آن شناسایی شود و راه حلی برای رفع مشکل مشخص شود.
3- انتشار دود سیاه
اگر از لوله اگزوز اره برقی دود سیاه منتشر می شود به این دلیل است که بنزین به طور کامل نسوخته است و اگزوز موتور حاوی ذرات کربن سیاه است.
احتراق کامل بنزین نیاز به نسبت خاصی از بنزین و هوا برای حفظ در محفظه احتراق دارد. اگر نسبت هوا در محفظه احتراق خیلی کم یا خیلی زیاد باشد، می تواند باعث ایجاد دود سیاه از موتور شود. بنابراین، دلایل اصلی که موتورهای بنزینی اره برقی کوچک دود سیاه منتشر می کنند به شرح زیر است:
1. نازل اصلی کاربراتور فرسوده شده است.
2. فیلتر هوا توسط مقدار زیادی گرد و غبار مرطوب یا مسدود شده است که در نتیجه مقاومت بیش از حد در ورودی و حجم ورودی ناکافی است.
3. عملیات اضافه بار موتور.
4. نازل اصلی کاربراتور اشتباه انتخاب شده است. به عنوان مثال، هنگامی که موتور در مناطق مرتفع استفاده می شود، به دلیل کاهش محتوای اکسیژن در جو، باید یک نازل اصلی تخصصی برای ارتفاع بالا انتخاب شود، در غیر این صورت ممکن است منجر به دود سیاه شود.
برای موتورهای بنزینی که دود سیاه منتشر می کنند، بازرسی و عیب یابی را می توان با تعویض فیلتر هوا، تعویض نازل اصلی و تأیید بارگیری بیش از حد موتور انجام داد.