Leave Your Message
3.2kw 61.5cc MS360 MS361 Petrol Chain Saw Machine

Kettingzaag

3.2kw 61.5cc MS360 MS361 Petrol Chain Saw Machine

 

◐ Modelnûmer: TM66360


◐ Motor ferfanging: 61.5CC


◐ Maksimum motorkrêft: 3.2KW


◐ Maksimale snijlingte: 55 sm


◐ Kettingstang lingte: 18"/20"/22"/24


◐ Kettingstekking: 3/8"


◐ Kettingmeter (inch): 0.063"

    produkt DETAILS

    TM66360 (6) kettingzaag 070 stihlg4hTM66360 (7)stilh kettingzaag te keap4m9

    produkt beskriuwing

    Ynlieding ta kettingzaagkettingwiel en ferfanging fan kettingzaagkettingwiel
    Kettingzaagkettingwiel is ien fan 'e meast brûkte accessoires foar kettingseagen, en har spesifikaasjes wurde benammen ûnderskieden troch de kettingseage en diafragma. De meast brûkte spesifikaasjes foar kettingseagen op 'e merk binne: 325, 3/8404; it diafragma hat benammen twa soarten grutte gatten (22mm) en lytse gatten (19mm) om te passen mei de passive skiif fan 'e koppelingsbeker. Guon kettingwielen fan 'e iere modellen fan kettingseagen waarden ek yntegreare mei de koppelingsbeker, lykas de 81 model grutte masine en de 45 model yntegreare koppelingsbeker. Troch it ferlies fan 'e passive skiif fan' e koppeling beker is net sa grut as it kettingwiel, om te besparjen de kosten fan it ferfangen fan kettingzaag kettingwielen, en in kettingzaag clutch cup passive skiif kin wurde matched mei meardere kettingzaag modellen. Tsjintwurdich binne de measte kettingwielen yntegreare mei de koppelingsbeker. De beker wurdt foarme ûnôfhinklik.
    De twa meast foarkommende spesifikaasjes foar kettingzaagkettingen binne lytse gatgrutte fan 325-7 en lytse gatgrutte fan 3/8-7, en de diameter fan beammen yn ynlânske boskbuorkerijen bepaalt ek dat 325 en 3/8 de wichtichste modellen binne foar kettingzaag ketting ôfstân. Ynlânske kettingzaagkettingen binne ek relatyf betelber yn priis.
    De kettingzaagketting wurdt meastentiids efter de koppelingsbeker ynstalleare, dus foardat it kettingwiel ferfangt, moat de koppeling op 'e koppelingskop earst fuortsmiten wurde. De koppeling tried fan 'e kettingzaag is in counter toothed moer, en de algemiene clutch sil hawwe in klok mei OFF rjochting pylk printe op it, wat betsjut dat de klok mei rotaasje is te lossen en disassemble, wylst tsjin de klok yn rotaasje is te beskoattelje it. Yn 't algemien wurde de koppeling en de crankshaft oanskerpe mei skroeflym as de kettingzaag út it fabryk gearstald is, dus spesjale ark lykas elektryske of pneumatyske wrenches en 24 of 26 diameter trije tosken sockets binne nedich foar normale demontage. 24 of 26 diameter trije tooth sockets kinne wurde makke troch himsels, en de skieden trije rânen kinne wurde ôfsnien mei de 24 of 26 diameter socket, sadat se kinne gewoan komme fêst. Hâld de koppeling. As jo ​​​​it boppesteande ark net hawwe, kinne jo ek ark brûke dy't maklik te slaan en krêft útoefenje, lykas in T-bar-sleeve en in hammer, en tik mei de klok mei de OFF-pylk op 'e koppeling. Dizze metoade is dreech foar nije hannen te ferwiderjen, fereasket wat geduld en krêftfeardigens, en it is it bêste om in skroefgebiet te ferwaarmjen mei in hiteluchtgewear foardat jo tikke. Nei it ferfangen fan it kettingwiel is it feilich om it ark te brûken. Unthâld om de koppeling strak te sluten by ynstallaasje.