65.1cc 365 benzine Benzine Engine Chain Saw

Wy allegearre witte dat in kettingzaag is in apparaat oandreaun troch in benzine motor. By it ûntfangen fan in kettingzaag, as it feroarsaket numbness of trilling yn wurking, of as guon ûnderdielen binne maklik skansearre of brutsen, dan is it nedich om te beteljen omtinken oan oft de motor is ynstallearre op de apparatuer en trillet te folle. D'r binne in protte gefaren fan abnormale trilling, dy't operators maklik wurch meitsje kinne. Oermjittige trilling kin maklik wurgens en breuk feroarsaakje fan masinekomponinten lykas luchtfilters, fergassers, brânstoftanks, motormounts, ensfh.

De measte brûkers hawwe gjin profesjonele trillingsmjittingsapparatuer om trillingswearden te kwantifisearjen, mar wy kinne noch oardielen meitsje fia de folgjende trije metoaden.

(1) Feeling mei hannen: Touch mei fingers om te sjen oft it skoddet dyn hannen;

(2) Harkje mei jo earen: harkje nei it meganyske lûd fan it heule apparaat foar abnormale lûden;

(3) Eye ynspeksje: Kontrolearje oft der in dúdlik ghosting ferskynsel op 'e motor syn muffler, lucht filter en oare dielen, en as dat sa is, it jout wichtige trilling.

As it wurdt fûn dat de motor gâns trillet binnen in bepaald snelheid berik, is it wichtich om te merken dat der resonânsje tusken de motor en de apparatuer. As jo ​​​​resonânsje tsjinkomme, is d'r gjin need om soargen te meitsjen. Jo kinne de folgjende twa metoaden brûke om resonânsje te eliminearjen.

1. De skok absorber blok is brutsen

De hege trilling fan 'e kettingzaag komt wierskynlik troch in brutsen skokbreker, dy't ferfongen wurde moat.

2. Add shock-absorbing apparaten

Troch skokdempers ta te foegjen om de trilling fan 'e motor en apparatuer te ferleegjen. D'r binne skokbrekers fan springtype, lofttype en rubbertype, wêrûnder rubberen skokbrekers maklik te krijen binne en kostenfoardielen hawwe, en wurde breed akseptearre. It is wichtich om te betinken dat inferior rubberen pads net moatte wurde brûkt om se ûnder de motor te ynstallearjen, om't yn 'e rin fan' e tiid inferior rubberen pads binne gefoelich foar ferâldering, barsten of ôffalle, wat resulteart yn losse befestigingsskroeven by motoroperaasje en feroarsaakje skea of gefaar foar dielen.

3. Tagelyk, ferkearde ignition hoek, lege idle snelheid, earme motor ferbaarning, en earme spark plug ûntstekking kin allegearre feroarsaakje oermjittich trilling fan de chainsaw.