MS180 018 Ferfanging 31.8cc benzine Kettingzaag

Filing fan seach keatlingen

De lofter en rjochter snijtosken op 'e seageketen binne snijynstruminten, en nei't se in skoft brûkt hawwe, wurdt de snijkant dof. Om soepel te snijen en de skerpte fan 'e snijkant te behâlden, is it nedich om it te filejen.

Notysjes foar triemreparaasje:

1. Kies in rûne triem geskikt foar reparaasje saw keatlingen. De snijtosken, grutte en bôge fan ferskate soarten kettingen fariearje, en de fereaske rûne triemnoarmen foar elk type ketting binne fêst. De hantlieding jout detaillearre ynformaasje, jouwe der asjebleaft omtinken oan.

2. Jou omtinken oan de rjochting en hoeke fan triem trimmen, en ferpleatse de triem foarút lâns de rjochting fan 'e snijflak. As it weromlûkt, moat it ljocht wêze en safolle mooglik hinne en wer krêft foarkomme. Yn 't algemien is de hoeke tusken de snijkant fan' e seageketen sawat 30 graden, en de foarkant is heech en de efterkant is leech, mei in hoeke fan sawat 10 graden. Dizze hoeken kinne ferskille ôfhinklik fan 'e sêftens en hurdens fan it materiaal dat wurdt seagen en de gebrûksgewoanten fan' e seagen hân. Tagelyk omtinken jaan oan de symmetry fan 'e lofter en rjochter tosken. As de ôfwiking te grut is, sil de seage ôfwike en tilt.

3. Jou omtinken oan 'e hichte fan' e limyt tosken. Eltse snijtosk stekt dêr in part foar út, dat hjit de limytsk. It is 0,6-0,8 millimeter leger as it boppeste diel fan 'e snijkant, en it snijbedrach per tosk is sa dik. By it yntsjinjen fan de snijrâne, betelje omtinken oan har hichte. As de cutting râne wurdt yntsjinne mear, de limyt tosken sil wêze heger as de oerienkommende snijflak, en de cutting bedrach sil wêze lytser eltse kear, beynfloedet de cutting snelheid. As de snijflak is leger as de limyt tosken, it sil gjin hout ite en kin net besunige wurde. As de limyt tosken te leech binne pleatst, is elke snij fan elke tosk te dik, wat kin liede ta "knife prikken" en ûnfermogen om te snijen.

5, Ûnderhâld fan seach keatlingen

De seachketting wurket op in hege snelheid. As foarbyld fan in 3/8-seagketting, mei 7 tosken yn it kettingwiel en in motortoerental fan 7000 rpm by wurking, rint de seageketen mei in snelheid fan 15,56 meter per sekonde. De driuwende krêft fan it kettingwiel en de reaksjekrêft by it snijen wurde konsintrearre op 'e klinknagel, wat resulteart yn hurde wurkomstannichheden en swiere wearze. As it net goed ûnderhâlden wurdt, sil de seachketting gau ûnbrûkber wurde.

Underhâld moat wurde útfierd út de folgjende aspekten:

1. Regelmjittich omtinken jaan oan it tafoegjen fan smeerolie;

2. Behâlde de skerpte fan 'e snijkant en de symmetry fan' e lofter en rjochter snijde tosken;

3. Regelmjittich oanpasse de spanning fan de seage ketting, net te strak of te los. By it opheffen fan de oanpaste seach ketting mei de hân, ien fan 'e middelste gids tosken moat folslein bleatstelle de gids plaat Groove;

4. Tydlik skjin en skjin de smoargens op 'e gids groove en seach ketting, as sawol de gids en seach keatling sil wear út ûnder sawing. De droegen izeren filings en fyn sân sille de slijtage fersnelle. It gom op beammen, benammen it fet op pinebeammen, sil opwarmje en smelten tidens it seagenproses, wêrtroch't ferskate gewrichten dichte wurde, ferhurde, en de motoroalje kin net yngean, dy't net smeer wurde kin en ek slijtage fersnelle kin. It is oan te rieden om de seageketen nei gebrûk elke dei te ferwiderjen en it yn kerosine te waskjen foar skjinmeitsjen.