3.2kw 61.5cc MS360 MS361 Inneal sàbhaidh slabhraidh peatrail

Ro-ràdh air sprocket sàbh-slabhraidh agus sprocket sàbh-slabhraidh a chur na àite

Is e sprocket sàbh slabhraidh aon de na goireasan sàbhaidh slabhraidh a thathas a’ cleachdadh gu cumanta, agus tha na mion-chomharrachadh aige gu ìre mhòr air an comharrachadh leis an t-sàbh-slabhraidh agus an fosgladh. Is iad na mion-chomharrachadh sàbhaidh slabhraidh a chleachdar gu cumanta air a’ mhargaidh: 325, 3/8404; sa mhòr-chuid tha dà sheòrsa de thuill mhòra (22mm) agus tuill bheaga (19mm) aig an fhosgladh gus a bhith co-ionnan ri diosc fulangach a’ chupa clutch. Bha cuid de sprockets de na modalan tràth de shlabhraidh slabhraidh cuideachd air am filleadh a-steach don chupa clutch, leithid an inneal mòr modail 81 agus an cupa clutch aonaichte 45 modail. Mar thoradh air call diosc fulangach a’ chupa clutch chan eil e cho mòr ris an sprocket, gus cosgais ath-chuir sprockets sàbhaidh slabhraidh a shàbhaladh, agus faodar diosc fulangach cupa clutch sàbhaidh slabhraidh a mhaidseadh le grunn mhodalan sàbh slabhraidh. An-diugh, tha a’ mhòr-chuid de sprockets ceangailte ris a’ chupa clutch. Tha an cupa air a chruthachadh gu neo-eisimeileach.

Is e an dà shònrachadh as cumanta airson sprockets sàbh-slabhraidh meud tuill bheaga de 325-7 agus meudan tuill bheaga de 3 / 8-7, agus tha trast-thomhas nan craobhan ann an tuathanasan coille dachaigheil cuideachd a’ dearbhadh gur e 325 agus 3/8 na prìomh mhodalan airson sàbh-slabhraidh. farsaingeachd slabhraidh. Tha sprockets slabhraidh dachaigh cuideachd gu ìre mhath aig prìs reusanta.

Mar as trice bidh an sprocket slabhraidh air a chuir a-steach air cùl a ’chupa clutch, agus mar sin mus tèid an sprocket a chuir na àite, feumar an clutch air a’ chupa clutch a thoirt air falbh an toiseach. Is e cnò le fiaclan a th’ ann an snàithlean clutch an t-slabhraidh, agus bidh saighead stiùiridh OFF deiseal air a’ chliath coitcheann air a chlò-bhualadh air, a’ ciallachadh gu bheil cuairteachadh deiseal gu bhith a’ fuasgail agus a’ tighinn às a chèile, fhad ‘s a tha cuairteachadh tuathal air a ghlasadh. San fharsaingeachd, bidh an clutch agus an crankshaft air an teannachadh le glaodh sgriubha nuair a thèid an t-slabhraidh a chruinneachadh bhon fhactaraidh, agus mar sin tha feum air innealan sònraichte leithid sreangan dealain no giuthais agus 24 no 26 trast-thomhas trì socaidean fiacail airson disassembly àbhaisteach. Faodar trì socaidean fiacail 24 no 26 le trast-thomhas a dhèanamh leat fhèin, agus faodar na trì oirean dealaichte a ghearradh dheth leis an t-socaid trast-thomhas 24 no 26, gus am faigh iad grèim orra. Cùm an clutch. Mura h-eil na h-innealan gu h-àrd agad, faodaidh tu cuideachd innealan a chleachdadh a tha furasta a bhualadh agus feachd a chuir an sàs, leithid muinchille T-bar agus òrd, agus tapadh air deiseal air an t-saighead OFF air a’ chliabh. Tha an dòigh seo duilich airson làmhan ùra a thoirt air falbh, tha feum air beagan foighidinn agus sgilean neart, agus tha e nas fheàrr raon sgriubha a theasachadh le gunna èadhair teth mus tapadh e. Às deidh an sprocket a chuir na àite, tha e sàbhailte an inneal a chleachdadh. Cuimhnich gun glas thu an clutch gu teann rè an stàladh.