Leave Your Message
Slabhraidh slabhraidh 71cc 3.9KW Airson sàbh slabhraidh 372 372XP Gasoline

Sàbhaladh slabhraidh

Slabhraidh slabhraidh 71cc 3.9KW Airson sàbh slabhraidh 372 372XP Gasoline

 

Àireamh Modail: TM88372P

Gluasad (CC): 70.7cc

Cumhachd einnsean (kW): 3.9kW

Trast-thomhas siolandair: φ50

An astar as àirde de einnsean ldling (rpm): 2700rpm

Seòrsa bàr treòrachaidh: Sròn sprocket

Faid bàr rollaidh (òirleach): 16"/18"/20"/22"/24"/28"

Faid gearraidh as àirde (cm): 60cm

Raon slabhraidh: 3/8

Slabhraidh Slabhraidh (òirleach): 0.058

Àireamh fhiaclan (Z): 7

Comas tanca connaidh: 770ml

Gasoline 2-chearcall / co-mheas measgachadh ola: 40: 1

Bhalbhaiche dì-dhùmhlachadh: A

siostam lgnition: CDI

Carburetor: seòrsa film-pumpaidh

Siostam beathachaidh ola: Pumpa fèin-ghluasadach le inneal-atharrachaidh

    FIOSRACHADH toraidh

    TM88372P (6) sàibh slabhraidh stihl6svTM88372P (7) sàbh cumhachd slabhraidh

    tuairisgeul toraidh

    Dh’ fhaodadh grunn adhbharan a bhith ann airson cus teasachadh an einnsein, a’ toirt a-steach nithean cèin a’ bacadh a’ phort fuasglaidh, ìre ola nas ìsle na an àbhaist, droch sgaoileadh teas timcheall an einnsein, no gasgaidean carburetor millte. Dè bu chòir dhuinn a dhèanamh nuair a bhios an t-einnsean a tha sinn a 'cleachdadh a' teasachadh cus? Dè na h-adhbharan airson seo?
    Adhbharan, sgrùdadh, agus fuasgladh dhuilgheadasan bunaiteach de sgàinidhean ro theth ann an einnseanan sàbhaidh:
    1. Ìre ola ro ìosal
    Fuasgladh: Cuir ola einnsein ris (nota: na bi a 'measgachadh ola einnsein agus gasoline airson einnseanan ceithir stròc).
    2. Tha an taigheadas iùil gaoithe no lannan fuarachaidh air an sgaradh no air am milleadh
    Solution: Stàlaich co-phàirtean ùra mar a dh 'fheumar.
    3. Co-mheas measgachadh connaidh mì-chothromachadh
    Fuasgladh: Atharraich an carburetor a rèir nan ceumannan gu h-àrd.
    4. Cuir a-mach adhair muffler no còmhdach mogal muffler air a bhacadh
    Fuasgladh: Glan an inneal-adhair muffler no an còmhdach mogal muffler.
    5. Gasket millte
    Solution: Ùraich an gasket le fear ùr.
    Dè na nithean a tha a’ toirt buaidh air prìsean sàibh-slabhraidh, sàibh-slabhraidh, agus sàibh adhair? Ciamar a nì thu breithneachadh air càileachd no dè bu chòir aire a thoirt dha nuair a bhios tu a’ ceannach?
    An toiseach, thoir sùil air coltas an t-slabhraidh. Ma tha e air a dhèanamh ro garbh, gu cinnteach cha obraich e. Mas e sàbh-slabhraidh a th’ ann, bu chòir gum biodh an astar eadar am bogsa bruis gualain agus an rotor a-staigh beag, bu chòir an sradag a bhith beag, agus bu chòir fuaim nan gèaraichean rothlach a bhith cho beag sa ghabhas. Tha inertia aig cuairteachadh an t-slabhraidh, agus mar as motha an inertia, ’s ann as fheàrr. Mas e sàbh-slabhraidh a th’ ann, bidh e an urra ri rèiteachadh an t-slabhraidh, gu sònraichte càileachd a’ phlàta treòrachaidh agus an t-seine. Bidh ròn stàilinn air slabhraidh math air a thoirt a-steach air gach fiacail slabhraidh. Mas e sàbh-adhair a th’ ann, feumaidh tu feuchainn air a chàileachd a dhearbhadh. Gu dearbh, ge bith dè an seòrsa sàbhaidh a cheannaicheas tu, tha e nas fheàrr feuchainn air le fiodh. Fiù mura h-eil fiodh ann, feumaidh tu slabhraidh a chuir air agus feuchainn air.